B1EG1BK1 - 607 MOOTTORI DW12TED4

IRROTUS - KIINNITYS NOKKA-AKSELI

1 - ERIKOISTYÖKALUT


[1] huulitiivisteen asennustyökalu (-).0188-N .

[2] Vautipyörän ajoituspuikko (-).0188-X .

[3] vauhtipyörän lukitsin (-).0188-F .

[4] Nokka-akselin ajoituspuikko (-).0188-M .

2 - IRROTUS


Irrota :

irrota jakopään hammashihna .


Ajoita vauhtipyörä, Työkalun [2] avulla .

Kierrä pultit pohjaan .

irrota sumuttimet ja niiden pultit .


Irrota liitin (5) .

Irrota :


Siirrä sivuun jarrutehostimen alipaineputki (8) .

Irrota alipainepumppu (9) .


Löysää asteittain kiinnityspultteja noudattaen järjestystä .

Irrota :

Puhdista tiivistepinnat hyväksytyllä puhdistusaineella ; Jätä pois kuluttavat tai leikkaavat työkalut .

3 - KIINNITYS

Tarkista ketju luistin kunto .

Irrota puikko [2] vauhtipyörältä .

Laita paikalleen pidätin [3] .

Kiinnitä : Kampiakselin hihnapyörän pultti .

Poista lukitsin [3] .

Kierrä kampiakselia neljäsosa kierrosta vastoin pyörimissuuntaa (Männät puolivälissä) .


Levitä tiivisteliimaa kohtaan (A) ympäriinsä tiivistepinnalle .

Aseta nokka-akselit takaisin ja ajoita ne .


EHDOTTOMASTI : mustien lenkkien (11) pitää aina olla jakopään puolelle käännettyinä .

Nokka-akselien ajoitus tapahtuu laittamalla mustat lenkit (11) ketjulle (12) vastapäätä nokka-akselin hammaspyörien viitemerkkejä (13) .


Kiinnitä :

Kierrä kiinnityspultit kiinni ja kiristä annetussa järjestyksessä .

Kiristä pultit arvoon 1 m.daN .

Aseta takaisin suuttimien pultit .

Kiristä pultit arvoon m.dan .

Irrota :

Ennen nokka-akselin tiivisteen asennusta, varmista että tilan pohja on tiivistemassasta puhdas .

Laita rasvaa huulien väliin .

EHDOTTOMASTI : huulitiivisteen ulkosivun on oltava puhdas kaikesta öljystä .


Kiinnitä uusi huulitiiviste työkalun [1] avulla .


Kiinnitä :

Ajoita nokka-akseli (7) (Työkalun [4] avulla) .

Kiristä pultit (15) arvoon 4.3 m.daN .


EHDOTTOMASTI : voitele O-rengas tiivisteet ennen asennusta .

Kiinnitä :

Kiristä pultit arvoon 2 m.daN / Mutteri 2 m.daN .

Kiinnitä venttiilikoppa varustettuna uudella tiivisteellä .

Kierrä pultit pohjaan .

Kiristä asteittain ja spiraalin mukaisesti venttiilikopan pultteja alkaen keskeltä (Kiristys : 0.9 m.daN) .

Kierrä kampiakselia 1/4 kierrosta rotaation suuntaisesti .

Ajoita vauhtipyörä ajoitustapilla [2] .

Kiinnitä nokka-akselin hammaspyörä .

Säädä anturin (8) ilmaväli .

laita jakopään hihna paikalleen .

kiinnitä sumuttimet uusilla kuparitiiisteillä varustettuina .

Jatka kiinnitystoimenpiteitä päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessa .