B2GE03K1 - 607

TOIMENPIDE PYÖRÄT

1 - VAROTOIMENPITEET

EHDOTTOMASTI : alipaineen ilmaisutoiminnolla varustettujen pyörien korjauksissa tarvitaan tiettyjä varotoimia .

EHDOTTOMASTI : 607 on varustettu epäsymmetrisillä renkailla: muista asennussuunta (dot ulkopuolella) .

2 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] Momenttiavain FACOM A.314A (0.2 - 10 m.daN) .

[2] Holkki FACOM R.12LA .

[3] Hartsipää (Suostumuksen numero PEUGEOT MUL.10.A6) .

MULLER BEM
rakenteet	viite	suostumuksen numero PEUGEOT	MDP 3636	MDP 3635
tukivarsi	6379-983	MUL.10.A9	X
suojus	3670.320	MUL.10.A8	X	X
vivun suojus	3670.310	MUL.10.A7	X	X
hartsipää	3670.300	MUL.10.A6	X	X
koneen varren vaihto metalliseospään muuttamiseksi vain MDP 3636 varten

FACOM
rakenteet	viite	suostumuksen numero PEUGEOT	UTM300	UTM300A
vivun suojus	UTM.SPL	FAC.10.C5	X	X
suojus	UTM.SPL	FAC.10.C5	X	X
muovinokka	UTM.B9	FAC.10.C4	X	X

CORGHI
rakenteet	viite
pää	258458

3 - IRROTUS - KIINNITYS RENKAAT

EHDOTTOMASTI : kaikissa 17 tuuman pyörien korjauksissa on noudatettava tiettyjä varotoimia, jotta vanne (A) ei vahingoittuisi .

Asenna erityisosa [3] renkaan irrotustyökaluun .

Irrota rengas .

4 - IRROTUS - KIINNITYS ALIPAINEEN LÄHETIN

4 - 1 - TUNNISTAMINEN

Alipaineen ilmaisujärjestelmän tunnistaa alumiinisesta venttiilistä (1) .

EHDOTTOMASTI : jos ventiilin peiteläppä (2) irrotetaan, se on vaihdettava uuteen osaan .

4 - 2 - IRROTUS

Irrota venttiilin peiteläppä (2) .

Irrota rengas .

Avaa mutteri (3) .

Irrota anturi (4) ja sen tiiviste (5) .

4 - 3 - KIINNITYS

Kiinnitä anturi (4) ja uusi tiiviste (5) .

Kiristä muttera (3) 0.425 ± 0.075 m.daN ; Työkalun [1] - [2] avulla .

EHDOTTOMASTI : muista renkaan asennussuunta (dot ulkopuolella) .

Kiinnitä rengas .

5 - PYÖRIEN LÄHETTIMIEN MUISTIINTALLENNUS

EHDOTTOMASTI : käytä diag2000:tta (noudata ohjeita .

6 - PYÖRIEN TASAPAINOTUS

6 - 1 - PYÖRÄN VALMISTELU

Tarkasta :

renkaiden muotovirheitä ei löydy
renkaan laikkuisuus (johtuen pyörien lukkiutumisesta jarrutuksessa)
epänormaali kuluma
vieraat esineet renkaassa
vanteen muotovirheitä ei löydy

Poista olemassa olevat tasapainoitus massat .

Puhdista huolellisesti vanne ja erityisesti alueet joihin itseliimautuvat massapainot kiinnitetään .

SUOSITELTAVA RASVANPOISTOAINE D3 .

Kuivaa vanne .

Valmistele massojen kiinnitysalueet hiontapaperilla (luokka 400 - 1200) kunnes pinta on silmämääräisesti tasainen .

6 - 2 - PYÖRÄN ASENNUS TASAPAINOITUSLAITTEESEEN

EHDOTTOMASTI : käytä laitetta joka on varustettu keskityskelalla ø 65 mm .

VAROITUS : ei kiristystä kartiolla .

HUOM : asennettaessa pyörää autoon, välys vanteen keskireiän ja navan välillä aiheuttaa muutaman kymmenesosan mm:n heiton keskityksessä .

On tärkeää ottaa huomioon tämä keskityksen heitto oikean tasapainoituksen suorittamiseksi .

Kiristä pyörä tasapainoituslaitteeseen, venttiili ylöspäin (keskityksen heitto on tällöin vastapäätä venttiiliä) .

6 - 3 - TASAPAINOITUS

Tasapainota tasapainotuslaitteen valmistajan ohjeiden mukaan .

HUOM : tarkasta tasapainotuslaitteen kalibrointi vaihdon jälkeen, levylle, joka on varustettu keskitysholkilla, jonka läpimitta on 65 mm .

Jos on mahdotonta saada jäännösheittoja alle 5 g, kalibroi tasapainoituslaite .

Jos epätasapaino on yli 50 g pyörän ulko- tai sisäsivulla :

irrota pyörä tasapainotuslaitteesta
poista ilma pyörästä
pyöritä rengasta vanteella 180 °
saippuoi renkaan reuna ja vanteen reuna
täytä rengas niin että siinä on ylipaine, 3.5 bar, ja palauta sitten normaali paine
aloita tasapainotus uudelleen

Jos epätasapaino on yhä yli 50 g, vaihda rengas .

A: Niitatut massat .

B: Liimatut massat .

Itseliimautuvien massojen käyttö :

puhdista liuottimella alue johon massa on tarkoitus kiinnittää
pyyhi aine imukykyisellä ei nukkaavalla paperilla kunnes paperi pysyy puhtaana
liimaa väliaikaisesti massat teipillä parhaan tasapainoituksen saavuttamiseksi kunnes jäännösheitot ovat alle 5 g

EHDOTTOMASTI : käytä massoja joiden paksuus on alle 7.5 mm .

EHDOTTOMASTI : liimaus tehdään maksimissaan 10 mm puhdistuksen jälkeen .

7 - PYÖRÄN ASENNUS AUTOON

Voitele kevytmetallipyörien keskiaukko helpottaaksesi niiden seuraavaa irrotusta ; RASVA G9 .

Asentaessasi pyörää autoon, aseta venttiili ylöspäin (keskityksen heitto vastapäätä venttiiliä kuten tasapainoituslaitteessa) .

Esikiristä kiinnityspultteja, pyörä ilmassa .

Aseta pyörä venttiili alaspäin (keskityksen heitto on edelleen vastapäätä venttiiliä kun auto lasketaan pyörilleen) .

Laita auto takaisin pyörilleen .

Kiristä pyörän pultit suositeltuun momenttiin : 9 m.daN .