B3BG01K1 - 607

IRROTUS - KIINNITYS : TAKAJOUSITUKSEN JOUSI

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] Taka-akselien puolikkaiden kokoonpuristustyökalu (-).0915-D .

[2] 2 takajousen puristuslevyä (-).0917-D7 .

[3] 2 tukirengasta (-).0915-D8 .

2 - IRROTUS

Irrotus :

• takapyörät
• lokasuojat

Puristustyökalujen kierteet on rasvattava aina ennen käyttöä .

ASETA PAIKALLEEN TAKA-AKSELEIDEN [1], [2], [3] PURISTUSTYÖKALUT .

Purista jousta, kunnes takajousen tuki ei enää kosketa alustaan .

Nosta alempaa kolmiotukivartta kohdasta (A) helpottaaksesi kolmiotukivarren kiinnitysruuvien irrotusta .

Irrota olka-akselin ylempi tappi (1) ja mutteri (2) .

Löysää mutterit (3) ja (4) .

Vapauta iskunvaimentimen alempi tappi (5) irrottamatta sitä .

Irrota tangon (6) kytkentä kallistuksenvakaimesta (7) .

Irrota syöttöjohtosarja kiinnikkeistä .

Laske alempaa kolmiotukivartta ja varo, ettet vedä jarruletkusta .

Nosta ylempää kolmiotukivartta .

Irrota jousi avaamalla laitteen [1] mutteri .

3 - KIINNITYS

VAROITUS : puhdista pulttien kierteet, voitele ruuvit rasvalla MOLYKOTE G RAPIDE PLUS + frein filet .

Tee sitten irrotustoimet päinvastaisessa järjestyksessä ja ota huomioon seuraavat varoitukset .

Kolmiotukivarsien kohdistus ennen ruuvien kiristystä .

Ennen kuin kuin kiristät kolmiotukivarren kiinnitysruuvit, kohdista ne vaikuttamalla kohtaan (A) saadaksesi mitan (B) iskunvaimentimen kahden renkaan välille .

(B) = 425 mm .

4 - KIRISTYSTIUKKUUDET

Kuorman tasaaja : 5.5 m.daN .

Alemman kolmiotukivarren kiinnitysruuvit (3) ja (4) : 4 m.daN .

Kallistuksenvaimentimen tangon lukkomutteri : 5.7 m.daN .

(5) Takaiskunvaimentimen alempi kiinnitys 8.5 m.daN .

Pyörät : 9 m.daN .