B3CG0NK1 - 607

IRROTUS - KIINNITYS ETUJOUSIASENNELMA

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] olkatappien avain (-).0903-AE .

[2] pallonivelen ulosvetäjä (-).0709 .

[3] Vipuvarsi olka-akselin pallonivelien irrottamiseksi (-).0622 .

2 - IRROTUS

Nosta auto ylös, etupyörät riippuen .

Irrota :

• tunnistin ABS
• pultti (1)
• tuki (2)

Irrota :

• kallistuksenvakaajan pystytanko (3)
• mutteri (4)
• mutteri (5)
• mutteri (6) ja pultti (7) olkatapilla

Irrota raidetangon pallonivel ja olka-akselin pallonivel käyttäen ulosvetäjää [2] .

Poista kuulanivel, Työkalun [3] avulla .

Sovita avain [1] olkatapissa olevaan aukkoon .

Kierrä 1/4 kierrosta kiristimen avaamiseksi .

HUOM : avain lukkiutuu itsestään auki asentoon .

Irrota olkatappi .

Aseta olkatappi tukivarrelle .

Yhdistä olkatappi alustaan rautalangalla jottei vetoakseli pääse ulos .

Irrota 3 iskunvaimentimen yläkiinnityspultteja .

Poista joustintuki .

3 - KIINNITYS

Korvaa Nylstop -mutterit uusilla muttereilla kuten myös olkatapin pultti .

EHDOTTOMASTI : katso että iskunvaimennin on oikeassa asennossa suhteessa olkatappiin .

Laita :

• kohouma (A) urassa (B)
• kohouma (C) vasten olkatapin rajoitinta

Paina pohjaan iskunvaimennin rajoittimeen (C) olka-akselilla .

Jatka kiinnitystoimenpiteitä päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessa .

Täytä vaihteisto öljyllä tarvittaessa .

4 - KIRISTYSTIUKKUUDET

Kiristä :

• kallistuksenvakaajan pystytanko arvoon 3.5 m.dan
• olka-akselin pihti (6) arvoon 5.4 m.dan
• mutteri (4) arvoon 3.5 m.daN
• mutteri (5) arvoon 4 m.daN

Kiristä pyörän pultteja 9 m.daN .

Laske auto takaisin maahan .