B3FF07K1 - 607

SÄÄTÖ KÄSIJARRU

1 - ESIPUHE

EHDOTTOMASTI : käsijarrun säädön jälkeen jarrupinnat on "sisäänajettava" .

2 - SÄÄTÖ

Aseta käsijarrun käyttökahva vapaa -asentoon .

Nosta auto ylös, pyörät roikkuen .

Irrota takapyörät .

Löysää vaijeristo löysäämällä säätömutteria (1) muovisella jakokappaleella (välys X maksimi hakasella (2) yhteysvaijereilla ensiö ja toisio vasen) .

Poista suojatulppa nokkapihtien avulla .

Aseta reikä (A) vastapäätä säätömekanismin säätöpyörää .

Käännä säätöpyörää ruuvimeisselin avulla kunnes jarrulevy ei pyöri enään .

Löysää jarrulevyä kääntämällä säätöpyörää 6 pykälää vastakkaiseen suuntaan .

Kiinnitä : Peitelevy .

Tee samoin toisella puolella .

Aseta matkustamon käsijarruvipu 4. pykälään .

Kierrä säätimen mutteria (1), kunnes toinen toinen kahdesta levystä lukkiutuu (levyä käytetään käsin) .

Kiristä vastamutteri (3) .

Aseta käsijarrun käyttökahva vapaa -asentoon .

Tarkasta, että molemmat levyt takana pääsevät pyörimään vapaasti .

HUOM : vähäinen hankaus on sallittu .

VAROITUS : tarkasta, että välys on Y - 0,5 mm kiinnikkeessä 1 .

HUOM : vedä vaijereita (F) mukaisesti välyksen (Y) mittaamiseksi .

Jos virheellinen, Käännä säätimen mutteria (1) niin, että välys on (Y) .

Asenna pyörät .

Kiristystiukkuudet : 9 m.daN .

3 - JARRUKENKIEN SISÄÄNAJO

EHDOTTOMASTI : säädä käsijarru .

Aja autolla korjaamoalueella tai hiljaisella tiellä noin 30 km/h nopeudella .

Pidä käsijarruvivun painike alhaalla ja nosta vipua, kunnes tunnet kevyen jarrutuksen .

Vapauta vivun painike tässä asennossa ja siirrä vipu seuraavaksi suurempaan pykälään .

Suorita koeajo (totutusajo) 20 km/h nopeudella 200 m .

HUOM : tehon puuttuessa, on mahdollista suorittaa 3 sisäänajoa uusimatta säätöä .