C5HD01F1 - 607
ILMASTOINTIPIIRIN TARKISTUS
1 - ALUSTAVA(T) VISUAALINEN(SET) TARKASTUS(KSET)
| vaihe | tila / toiminta käynnissä | tulos |
|---|---|---|
| 1 | kytke virta laita puhallin maxi -asentoon |
(katso jakso 2) |
| 2 | tuleeko suuttimista puhallusilmaa? | muutoin, tarkasta : (a) siitepölysuodattimen kunto (b) puhaltimen toiminta (c) sekoitusläpän toiminta - jos virheetön : katso jakso 3 |
| 3 | onko hihnan jännite virheetön ? | muutoin : tarkasta hihnan jännite ja vaihda se tarvittaessa - jos virheetön : katso jakso 4 |
| 4 | ovatko lauhduttimen ja jäähdyttimen johtosarjat puhtaat ? | muutoin : puhdista kunnolla johtosarjat - jos virheetön : käynnistä diagnostiikkatyökalu ja suorita jäähdytysjärjestelmän tarkastus |
| 5 | toimenpiteen lopetus | - |
EHDOTTOMASTI : ympäröivän lämpötilan on oltava yli 15 °C .
2 - TYÖKALUN ESITTELY
2 - 1 - TÄRKEIMPIEN TYÖKALUJEN ESITTELY
[1] DIAL 2000 .
[2] Moduuli GM 2000 :
(A) Näyttö A .
(B) Näyttö B .
(C) Näyttö C .
(D) Toiminnot .
2 - 2 - TARKASTUSLAITTEIDEN KÄYTTÖ
Kytke moduuli GM 2000 [2f] ja mahdollisesti kirjoitin DIAL 2000 [1]:iin .
Kytke paineanturi CLIM 400 (3), lämpöpari TK 120 ja lämpötilan ja kosteuden tunnistin .
Kytke liitin [2a] moduulissa GM 2000 akun napoihin (+) ja (-) .
Kytke liitosletkut (4) paineen tunnistimella CLIM 400 (3) auton korkeapaineen/ alapaineen venttiileille .
Laita paikalleen lämpötunnistin TK 120 (6) korkeapaineletkulle (7) lauhduttimen ulostulolle .
Pidä lämpötunnistin letkulla mieluiten alumiinitarran avulla, (viimeeksi mainitun toimenpiteen laatu on tärkeä) .
Laita lämpöeriste lämpötunnistimen ympärille (tuppi) .
Kytke GM 2000 kompressorin syötön (8) ohi .
Kytke GM 2000 pressostaatin (9) sivupiiriin asettaen väliin erikoisjohtosarja 607 [3] .
Kytke GM 2000 [2d] moottorituuletinryhmän syötön suursulakkeen (10) sivupiiriin .
3 - JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄN TOIMINNAN DIAGNOSTIIKKA
3 - 1 - TARKASTUS (A)
| vaihe | tila / toiminta käynnissä | tulos |
|---|---|---|
| 1 | moottori pysäytettynä valitse menu : ilmastointi ja vahvista sitten tähtinäppäimellä valitse : 607,vahvista painamalla tähtipainiketta |
(katso jakso 2) |
| 2 | kuittaa ulkoinen lämpötila ja kosteusprosentti onko lämpötila yli 15 °C ? |
muutoin, testi mahdoton - palaa menuun - jos virheetön : katso jakso 3 |
| 3 | matala paine suurempi tai yhtä suuri kuin 2.5 bar / korkea paine suurempi tai yhtäsuuri kuin 2.5 bar | muutoin, vika D1 : - riittämätön jäähdytysnesteen täyttö - täytä järjestelmä uudelleen ja aloita testi uudelleen (katso : vikojen käsittely) - jos virheetön : tarkastus (B) |
3 - 2 - TARKASTUS (B)
| vaihe | tila / toiminta käynnissä | tulos |
|---|---|---|
| 1 | käynnistä moottori vakauta moottorin kierrrosluku 2000 tr/min laita kompressori käyntiin (AC) jakoläppä keskussuuttimilla lämpötilan valitsin asennossa maksikylmyys puhallin asentoon maksi ovet suljettuina etuovien ikkunat auki ilman sisääntuloläppä asentoon Sisäkierrätys vahvista painamalla tähtipainiketta |
(katso jakso 2) |
| 2 | pidä tunnistin TH 400 mahdollisimman lähellä keskustuuletinta odota kunnes puhallettu ilma on näytössä ilmoitetulla alueella (C) (tämän lämpötilan kehitys näkyy näytöllä (A)) |
( katso jakso 3) |
| 3 | säätövaiheet : pidä moottorin kierrokset alueella 2000 tr/mn paineen näkyminen näytössä (A) ja nesteen lämpötila näytössä (B) |
( katso jakso 4) |
| 4 | tarkastus (C) | toimenpiteen lopetus |
3 - 3 - TARKASTUS (C)
| vaihe | tila / toiminta käynnissä | tulos |
|---|---|---|
| 1 | laita matkustamon imuilmaläppä asentoon ulkoilma vahvista painamalla tähtipainiketta |
(katso jakso 2) |
| 2 | vakauta moottorin kierrrosluku 2000 tr/min pidä tunnistin TH 400 mahdollisimman lähellä keskisuutinta odota kunnes puhallettu ilma on näytössä ilmoitetulla alueella (C) (tämän lämpötilan kehitys näkyy näytöllä (A)) |
( katso jakso 3) |
| 3 | säätövaiheet : pidä moottorin kierrokset alueella 2000 tr/mn paineen näkyminen näytössä (A) ja nesteen lämpötila näytössä (B) |
( katso jakso 4) |
| 4 | testin päättyminen vikakoodit tulevat näyttöön (C) ja tulosten tulosaminen poistumista varten, paina näppäintä Dièse |
(katso jakso 5) |
| 5 | pysäytä moottori katkaise virta kytke irti kaikki laitteet ja laita takaisin maksisulake (1) (riippuen autosta, katso : tarkastuslaitteiden käyttö) |
toimenpiteen lopetus |
4 - VIKOJEN KÄSITTELY
| vikakoodit | syyt | korjaus |
|---|---|---|
| D1 | riittämätön jäähdytysnesteen täyttö | täytä piiri uudelleen (suositusten mukaisesti) |
| D2 | ei painekytkimen syöttöä kompressorin piirille | tarkasta : painekytkimen sähköpiiri |
| D3 | vika "pressostaatin uloslähtö kompressorin piirille" | vaihda painetunnistin |
| D4 | ei kompressorin syöttöä | painekytkin virheetön : piirin tarkastus (+) ja (-) kompressorin ohjauspiiri, ohjainyksikkö ja haihduttimen tunnistin |
| D5 | kompressori ei pyöri | tarkasta : hihna, kompressorin kytkin, kompressori |
| D6 | puhallinyksikkö ei pyöri : 1:s vaihde | tarkasta jäähdyttimen puhallinyksikön järjestelmä |
| D7 | liiallinen täyttömäärä R134A | täytä piiri uudelleen (suositusten mukaisesti) |
| D8 | epänormaali täyttömäärä tai kosteudenpoistovika | täytä piiri uudelleen (suositusten mukaisesti) |
| D9 | ei syöttöä moottorin puhallinryhmän painekytkinpiirissä | tarkasta : painekytkimen sähköpiiri |
| D10 | vika "pressostaatin uloslähtö moottorituuletinryhmälle" | vaihda painetunnistin |
| D11 | puhallinyksikkö ei pyöri : 2:s nopeus | painekytkin virheetön : tarkasta jäähdyttimen puhallinyksikön järjestelmä |
| D12 | kuristin | vaihda painesäädin, jos vika jatkuu : vaihda kompressori |
| D13 | kompressori | vaihda kompressori |
| D14 | siitepölysuodatin tukossa | vaihda siitepölysuodatin |
| D15 | puhalletun ilman lämpötila epäyhtenäinen | tarkasta : matkustamon tunnistin, höyrystimen tunnistin, ohjainyksikkö, sekoitusläppä |
| D16 | puhallinyksikkö ei pyöri : 3:s nopeus | painekytkin virheetön : tarkasta jäähdyttimen puhallinyksikön järjestelmä |