C5JH0EV1 - 607

RÄJÄHDYSPANOSTEN VAIHTO TURVATYYNYN JA VÖIDEN LAUKAISUN JÄLKEEN - OHJEET VIALLISTEN OSIEN VAIHTAMISEKSI JA JOHTOSARJAN KORJATTAVUUS

EHDOTTOMASTI : jokaisen turvajärjestelmän laukeamisen jälkeen vaihdetaan seuraavat laitteet .

1 - TARVITTAVAT OSAT

sivuturvatyynyjärjestelmä (ainoastaan)
P E Q D
607 sarjan markkinoilletulosta lähtien - - 1+1 1

P = Satelliitti (Oikean tai vasemman puolen mukaan) .

E = Sivuturvatyynyn ohjainyksikkö (Oikean tai vasemman puolen mukaan) .

Q = Istuin (Oikean tai vasemman puolen mukaan) .

D = Turvatyynyjen ja pyroteknisten vöiden ohjainlaite .

sivuturvatyynyjärjestelmä / sivuturvatyynyjen seinämät
D K N P Q
607 sarjan markkinoilletulosta lähtien 1 1 1 + 1 1 + 1 1 + 1

D = Turvatyynyjen ja pyroteknisten vöiden ohjainlaite .

K = Kattoverhous .

N = Sivuturvatyynyjen seinämät (Oikean tai vasemman puolen mukaan) .

P = Satelliitti (Oikean tai vasemman puolen mukaan) .

Q = Istuin (Oikean tai vasemman puolen mukaan) .

järjestelmä, jossa ohjainlaite ohjaa turvatyynyjä ja kelauslaitteilla varustettuja vöitä
D F L S C H
607sarjan markkinoilletulosta lähtien 1 1 1 1 1 + 1 1 + 1

Jos vyöt laukeavat (1. taso), seuraavat laitteet on vaihdettava :

Vöiden ja turvatyynyjen lauettua (2. taso) seuraavat osat on vaihdettava :

EHDOTTOMASTI : vaihda kojelauta etumatkustajan turvatyynyn laukeamisen jälkeen, sillä siihen saattaa tulla halkeamia .

2 - LAUKAISTUJEN LAITTEIDEN TARKASTUS

2 - 1 - SOLJEN PUOLEISTEN OSIEN PYROTEKNISET KIRISTIMET

Soljen puoleinen osa on laukaisun jälkeen vetäytynyt istuimen verhoiluun noin 80 mm (X) .

Vaijerin osa (1) on osittain istuimen verhoilun sisällä .

Vyön kelauslaite vapautuu, eikä lukkiudu enää törmäyksessä .

HUOM : jos matkustajan istuimella ei ole ketään, soljen puoleinen osa painuu syvemmälle istuimeen kuin kuljettajan istuimessa .

2 - 2 - PYROTEKNISTEN TURVAVÖIDEN KELAUSLAITTEET

Kelauslaitetta (3), joka sijaitsee keskipylvään verhoilun takana, ei tarvitse irrottaa laukeamisen tarkastamiseksi .

Mekanismi on lukinnut kelauslaitteen hihnan (2), eikä se toimi enää .

2 - 3 - MATKUSTAJAN TURVATYYNYN POISTOKATKAISIN

Matkustajan turvatyynyn neutralointikytkimen tila aktivoidaan (on) tai aktivointi lopetetaan (off) virta-avaimella .

On-asennossa turvatyyny laukeaa edestä tulevassa törmäyksessä .

Tämän toiminnon visualisointia on vahvistettu merkkivalolla tietyissä autoissa .

3 - OHJEITA OSIEN VAIHTOON

Vaihdettavat osat laukaistaan seuraavissa tapauksissa :

Kaikki takuunlalaiset osat, jotka pyydetään palauttamaan, palautetaan laukaisemattomina .

4 - PYROTEKNISTEN LAITTEIDEN KULJETUSOLOSUHTEET

Näiden laitteiden kuljetukseen liittyy vaarallisten tuotteiden kuljetusmenettely ; Nämä tuotteet on ryhmitelty luokkaan 9 ja ne on voitu kuljettaa ilman määrää koskevia ehtoja 31/12/1996 saakka kaikkiin euroopan maihin iso-britanniaa lukuunottamatta, jossa ei ole ehtoja 17/01/2001 saakka, ja espanjaa, joka odottaa vastausta .

Osat on kuljetettava pakkauksessa, joka otetaan talteen vaihdon yhteydessä .

5 - PYROTEKNISTEN OSIEN KELPOISUUS (KATSO IS N° 70)

Jokainen pyrotekninen osa on voimassa vain tiettyn ajan, joka on korkeintaan 10 vuotta laskettuna auton käyttöönotosta .

6 - JOHTOSARJAN KORJATTAVUUS

EHDOTTOMASTI : aina keskitetyn järjestelmän turvatyynyjen ja turvavöiden laukeamisen jälkeen, tarkista erittäin huolellisesti kaikki järjestelmän sähköjohdot kuten myös liittimet .

VAROITUS : sähköjohtojen korjaus tai johtojen liitoksien teko on ehdottomasti kielletty kaikissa pyroteknisten laitteiden johtosarjoissa (yhteys ohjainyksikkö aina pyroteknisiin laitteisiin saakka) .

Sitä vastoin, on sallittua korjata johtoja koskien :

Pakollinen korjaustapa :

EHDOTTOMASTI : johtojen korjaus on tehtävä käyttäen lämpökutistesukkia ja holkkeja ((-).1228 sarja) .

7 - TARKISTUS TOIMENPITEEN JÄLKEEN

EHDOTTOMASTI : lue viat testauslaitteella kaikkien keskitetyn turvatyynyjärjestelmän korjausten jälkeen .