B1DG0PK1 - 607 MOTOR EW12J4

QUITAR - PONER CULATA

1 - UTILLAJE ESPECIAL

[1] Manguito con terminal para válvula SHRADER (-).0141-T1 .

[2] Llave para los tornillos de culata (-).0185 .

2 - QUITAR

Quitar la pantalla de debajo del grupo motopropulsor .

vaciar el circuito de refrigeración .

Desacoplar el tubo de escape del colector .

Quitar los 2 tornillos (1) .

Quitar la tapa-estilo (2) .

Hacer caer la presión de gasolina conectando el extremo del útil [1] en la válvula SHRADER; recuperar la gasolina en un recipiente .

Quitar :

• el manguito de alimentación de carburante (3)
• el filtro de aire y el manguito de entrada de aire (4)
• la correa de distribución
• el rodillo tensor de la correa de distribución

Quitar el tornillo (5) .

Desconectar los conectores (6), (7), (8), (9) .

Quitar el captador (10) .

Quitar el bloque bobina compactado (11) .

Quitar las tapas de balancines (12) .

Desconectar el tubo (13) .

Desconectar el tubo (14) .

Separar : Los manguitos del aerotermo .

Separar el soporte haz de cables (15) en el cajetín de salida de agua .

Desembridar el haz de cables del captador de velocidad vehículo .

Desconectar : Los manguitos de agua del cajetín de salida de agua .

Separarel colector de admisión (Obturar los orificios de culata) .

Desmontar la horquilla de sujeción y su tornillo de fijación (16) de los manguitos de refrigeración (17) y (18) en la parte trasera del cajetín de salida de agua .

Quitar los tornillos de culata, Con la ayuda del útil [2] .

Quitar la culata y su junta .

Desmontar el manguito rígido del cajetín de salida de agua .

Limpiar los planos de junta con un producto decapante homologado, Excluir los útiles abrasivos o cortantes, Los planos de junta no deben tener huellas de golpes ni rayones .

3 - CONTROL DE LA PLANEIDAD

Deformación máxima admitida = 0.05 mm .

4 - PONER

Con un macho, limpiar los taladros roscados de los tornillos de culata en el cárter .

Comprobar el montaje de las grupillas (21) .

Montar la junta de culata nueva (inscripción TOP (22) orientada hacia arriba) .

Montar el manguito (23) en la bomba de agua .

Montar la culata, polea del árbol de levas calada .

Montar el manguito (23) en la culata, juntas previamente untadas de grasa .

IMPERATIVO : no volver a utilizar los tornillos de culata cuya longitud sea superior a 129 mm .

Dar grasa MOLYKOTE G RAPID PLUS en la parte roscada y en las caras de apoyo debajo de las cabezas de los tornillos .

5 - APRIETE DE LA CULATA

IMPERATIVO : apretar los tornillos de culata en el orden indicado,con la ayuda del útil [2] .

Etapa 1 :

• proceder tornillo por tornillo en el orden indicado
• par de apriete de los tornillos : 1.5 m.daN

Etapa 2 :

• proceder tornillo por tornillo en el orden indicado
• par de apriete de los tornillos : 5 m.daN

Etapa 3 :

• proceder tornillo por tornillo en el orden indicado
• aflojar 1 vuelta(s)

Etapa 4 :

• proceder tornillo por tornillo en el orden indicado
• par de apriete de los tornillos : 2 m.daN

Etapa 5 :

• proceder tornillo por tornillo en el orden indicado
• apriete angular a 270 con un útil tipo FACOM D360

6 - PONER (CONTINUACIÓN)

Continuar las operaciones de poner en el orden inverso a las de quitar .

IMPERATIVO : llenar de aceite las cubetas situadas por encima de los taqués hidráulicos .

Montarel tornillo (5) del soporte intermedio en la culata, Apriete a 4.5 m.daN .

Montar las tapas balancines equipadas con juntas nuevas respetando el orden indicado .

Etapa 1 :

• proceder tornillo por tornillo en el orden indicado
• par de apriete de los tornillos : 0.5 m.daN

Etapa 2 :

• proceder tornillo por tornillo en el orden indicado
• par de apriete de los tornillos : 1.1 m.daN

Poner : El bloque bobina compactado .

Poner : El colector de admisión, Apriete a 2 m.daN .

Continuar las operaciones de poner en el orden inverso a las de quitar .

ATENCIÓN : respetar escrupulosamente los embridados y caminos de los diferentes haces de cables y canalizaciones .

IMPERATIVO : sustituir : la abrazadera de escape .

Inicializar los diferentes calculadores .

llenar y purgar el circuito de refrigeración .