B1FG01K1 - 607 MOTOR ES9J4S ANTICONTAMINACIÓN CEE 2000

QUITAR - PONER BOMBA DE ACEITE

1 - UTILLAJE HOMOLOGADO

[1] freno de volante motor (-).0153 ZX .

2 - QUITAR

quitar la correa de distribución .

Vaciar el motor .

Quitar la chapa inferior de cierre del cárter de embrague .

Bloquear el volante motor con el freno [1] .

Desconectar la alimentación eléctrica del compresor .

Desembridad el manguito de refrigeración .

Separar el compresor del aire acondicionado (1) con su soporte de fijación sin abrir el circuito de fluido .

Quitar el soporte delantero de compresor .

Quitar la varilla de calado del cigüeñal .

Quitar el tornillo (2) .

Quitar :

• el piñón del cigüeñal (3)
• el rodillo enrollador (4)
• la bomba de aceite (5)
• el retén

3 - PONER

NOTA : la bomba de aceite está dotada de una junta compuesta que aguanta varios desmontajes; si la junta está dañada, se puede reparar parcialmente con pasta de junta SILICONE CATEGORIE 2 .

Poner :

• un retén nuevo
• la bomba de aceite (3)

IMPERATIVO : aproximar y después apretar, progresivamente, los tornillos de fijación en el orden indicado (de 1 a 14) .

Apriete previo : 0.5 m.daN .

Apriete : 0.8 m.daN .

Controlar el apriete : 0.8 m.daN .

Proceder en orden inverso a las operaciones de quitar .

Apretar :

• el rodillo (4) : 8 m.daN
• el tornillo (2) a 4 80 m.daN, después apriete angular a FACOM D.360 ° con un útil tipo

Apretar los tornillos (6) a 4 m.daN .

Apretar los tornillos (7) a 4 m.daN .

montar la correa de distribución .

Continuar las operaciones de poner en el orden inverso a las de quitar .