B2BG19K1 - 607 CAJA DE CAMBIOS ML5T

QUITAR - PONER EMBRAGUE

1 - UTILLAJE ESPECIAL

[1] Mandril de centrado de la fricción (-). 0216-C .

[2] Útil de desmontaje del collarín de embrague, (-). 0216-D .

[3] Útil para enganchar el collarín de embrague, (-). 0216-K .

2 - QUITAR

Quitar :

• la caja de cambios
• el mecanismo de embrague
• la fricción

NOTA : marcar el mecanismo con respecto al volante motor (en caso de volver a utilizar el mecanismo), el collarín de embrague se queda montado en el mecanismo .

MOTOR EW/DW

Quitar el arillo (1) sin deformarlo .

Retirar el collarín de embrague .

Volver a montar el arillo (1) en el collarín (2) .

MOTOR ES9J4S

Quitar el collarín de embrague (3) con el útil [2] (comprimiendo el arillo de fijación) .

Presionar el mecanismo para soltar el collarín .

TODOS TIPOS

3 - PONER

Comprobar visualmente :

• la ausencia de golpes y rayones en el asiento del volante motor
• el desgaste del volante motor
• el estado de la corona de arranque

En caso de haber aceite, sustituir el retén del cigüeñal .

Respetar el sentido de montaje, El espaldón mayor (A) del disco lado caja .

Montar el mecanismo y centrar la fricción con el cilindro [1] .

Apretar los tornillos a 2 m.daN .

Dar un poco de grasa MOLYKOTE BR2 PLUS en :

• el tubo de guía del collarín
• los 2 apoyos de horquilla

MOTOR ES9J4S

Comprobar que el arillo de fijación (4) está en su gargantilla, tapado por el casquillo de plástico (5), de no ser así, montarlo debidamente .

Quitar el arillo (4) del collarín .

Quitar el casquillo de plástico (5) .

Poner el casquillo de plástico (5) en el útil [2] .

Poner el arillo de fijación (4) en el collarín .

Taparlo con las dos semi-lunas .

Presentar el collarín sujetando las dos semi-lunas en el útil .

Empujar el collarín .

Quitar el collarín del útil [2] .

Quitar las dos semi-lunas .

Comprobar que el casquillo de plástico tapa el arillo de fijación .

TODOS TIPOS

Dar, ligeramente, grasa MOLYKOTE BR2 PLUS en :

• el manguito de la guía de collarín
• los picos de la horquilla

Montar :

• los picos de la horquilla en los ganchos del collarín

Montar :

• el collarín de embrague en el tubo guía del árbol primario (4)

montar la caja de cambios .

Volver a enganchar el collarín de embrague :

• meter el útil [3] en el taladro oblongo de la horquilla de embrague
• girar el útil [3] en 90 °
• tirar de la empuñadura para enganchar el collarín
• comprobar el correcto enganche empujando el útil (el collarín no debe recular)