B2CJ0RK1 - 607 CAJA DE CAMBIOS ML5T

MONTAJE DIFERENCIAL

MONTAR LAS PISTAS INTERIORES DE LOS RODAMIENTOS (1) EN LA PRENSA CON EL ÚTIL [3] .

Poner :

• la arandela de fricción (2) (ranura de engrase : lado planetario)
• el planetario (3)
• los satélites (4) - (5)
• las copelas (6) - (7)
• el eje (8)
• el planetario (9)
• la arandela de fricción (10)

Volver a poner el soporte de amarre (11) .

Montar la corona (12) .

Montar los tornillos (13) Apriete : 2 m.daN .

Fijar el tornillo taquimétrico (14) .

1 - CONTROL DE LA HOLGURA DE LOS PLANETARIOS

Poner :

• EL ÚTIL [19] EN EL PLANETARIO A NIVEL DE LOS DENTADOS (lado opuesto al tornillo taquimétrico)
• soporte comparador (en el cofre 4123 T)
• LA VARILLA [20]
• EL COMPARADOR [24]
• poner el comparador a cero
• medir la holgura axial del planetario ayudándose de dos destornilladores
• realizar 4 mediciones a 90 °

ATENCIÓN : la holgura mínima no debe ser inferior a 0,10 mm .

Poner :

• EL ÚTIL [19] EN EL PLANETARIO A NIVEL DE LOS DENTADOS
• soporte comparador (en el cofre)
• LA VARILLA [20]
• EL COMPARADOR [24]
• poner el comparador a cero
• medir la holgura axial del planetario ayudándose de dos destornilladores
• realizar 4 mediciones a 90 °
• la holgura máxima no debe ser superior a 0,10 mm

ATENCIÓN : si una de las mediciones efectuadas anteriormente es superior a este valor, sustituir la arandela de fricción correspondiente .

NOTA : las arandelas de fricció existen en 8 espesores diferentes (1,94 - 1,87 - 1,80 - 1,73 - 1,66 - 1,59 - 1,52 - 1,45 mm) .

ÚTIL DE REGLAJE DE HOLGURA DE LOS PLANETARIOS [19] .

ATENCIÓN : DESPUÉS DEL MONTAJE DEFINITIVO, CONTROLAR EL PAR DE ARRASTRE DEL DIFERENCIAL CON LA AYUDA DEL ÚTIL [21], este par no debe ser superior a 1 m.daN; si es superior, aumentar la holgura en el planetario que se haya constatado la holgura mínima .