B2GT00K1 - 607 DAM DESDE EL : 870189

EVOLUCIÓN TORNILLOS DE RUEDA

1 - PIEZAS AFECTADAS POR LA EVOLUCIÓN

Rueda(s) de aleación ligera .

Rueda de repuesto .

Tornillo de rueda .

2 - IDENTIFICACIÓN

(1) Tornillo de rueda llamado a fijación mixta .

Este nuevo tornillo de rueda llamado a fijación mixta permite apretar las ruedas de los tipos siguientes :

• rueda(s) de aleación ligera (con fijación de asiento plano)
• rueda de repuesto de chapa (con fijación con asiento cónico)

2 - 1 - ANTIGUO MONTAJE

(2) Tornillo de rueda estándar .

(2) Tornillo de rueda estándar .

(3) Rueda de repuesto de chapa .

(4) Rueda(s) de aleación ligera .

2 - 2 - NUEVO MONTAJE

(1) Tornillo de rueda fijación mixta .

(3) Rueda de repuesto de chapa .

(4) Rueda(s) de aleación ligera .

Esta evolución conlleva las modificaciones siguientes :

• la adición de un refrentado en el hueco de fijación de las ruedas en aleación ligera
• la supresión de los insertos que permiten la fijación con tornillos de asientos planos en la rueda de repuesto

3 - INTERCAMBIABILIDAD

La nueva rueda de aleación ligera acepta el montaje del antiguo y nuevo tornillo .

ATENCIÓN : la antigua rueda de aleación ligera no es compatible con el nuevo tornillo .

La DPR comercializa los dos montajes .