B3DG0VK1 - 607
QUITAR - PONER TRIÁNGULO SUPERIOR TRASERO
1 - UTILLAJE ESPECIAL
[1] Útil de compresión de los semi-trenes traseros .
[2] 2 copelas de compresión de muelle TRAS (-).0915-D7 .
[3] 2 casquillos de apoyo (-).0915-D8 .
[4] Estribos deposicionamiento (-).0532-B .
2 - QUITAR
MONTAR LOS ÚTILES [1], [2], [3] .
Desacoplar la bieleta de barra estabilizadora del brazo de suspensión (1) .
Bajar la parte delantera del tren trasero quitando los tornillos (2) de cada lado del vehículo .
Desembridar el cable del captador abr, inherente al triángulo superior .
Levantar el triángulo inferior en (A) para facilitar el desmontaje de los tornillos de fijación del triángulo .
Quitar el tornillo de fijación (3) .
Quitar : El tornillo de fijación (4) .
Quitar el tornillo (5) .
Desmontar el soporte (6) .
Deslizar el soporte por la barra estabilizadora, para poder acceder al tornillo (7) .
Desmontar el tornillo de fijación (7) pasándolo por debajo de la barra estabilizadora (8) .
Desmontar el triángulo superior levantando el triángulo inferior en (A) .
3 - PONER
Proceder en orden inverso a las operaciones de quitar .
ATENCIÓN : limpiar las roscas de los tornillos, lubricar los tornillos con grasa MOLYKOTE G RAPID PLUS (excepto tornillo (5)) .
Montar los tornillos de fijación del triángulo (sin apretar) .
ATENCIÓN : orientar la abertura (c) del soporte de goma (9) hacia la parte trasera del vehículo .
Montar el soporte de la barra estabilizadora (9) .
Fijar el soporte (6) en el tren trasero .
NOTA : dar Loctite FRENETANCH en el tornillo (5) .
Apretar el tornillo (5) 2.5 m.daN .
Posicionar los estribos [4] en la parte delantera de la traviesa trasera para centrar la traviesa trasera .
Apretar el tornillo (2) 6.5 m.daN .
Quitar las horquillas (4) .
Accionar en (A) para obtener una cota (b) entre las dos fijaciones del amortiguador :
Apretar :
Regular y controlar (Tren trasero) .