B3DG0XK1 - 607
QUITAR - PONER TRIÁNGULO INFERIOR TRASERO
1 - UTILLAJE ESPECIAL
[1] Útil de compresión de los semi-trenes traseros (-).0915-D .
[2] 2 copelas de compresión de muelle TRAS (-).0915-D7 .
[3] 2 casquillos de apoyo (-).0915-D8 .
[4] Estribos deposicionamiento (-).0532-B .
2 - QUITAR
MONTAR LOS ÚTILES [1], [2], [3] .
Quitar el para-barros .
Desacoplar la bieleta de barra estabilizadora del brazo de suspensión (1) .
Bajar la parte delantera del tren trasero quitando los tornillos (2) de cada lado del vehículo .
Para evitar el desmontado de la línea de escape y del depósito de carburante, es necesario cortar el tornillo de fijación (3) delantero de triángulo .
Para desmontar el tornillo (3), cortar con una sierra alterna (4), o una taladradora (5) .
NOTA : al volver a montar, el tornillo nuevo se montara en el otro sentido .
ATENCIÓN : no deteriorar el depósito de carburante .
Extraer del brazo el resto del tornillo (3) .
Desconectar el manguito flexible de la canalización rígida de freno (6) .
Obturar los orificios .
Desembridar el manguito de freno (6) .
Levantar el triángulo inferior en (A) para facilitar el desmontaje de los tornillos de fijación del triángulo .
Quitar :
3 - PONER
Proceder en orden inverso a las operaciones de quitar .
ATENCIÓN : limpiar las roscas de los tornillos, lubricar los tornillos con grasa MOLYKOTE G RAPID PLUS + freno rosca .
Posicionar las dos horquillas de freno [4] en la parte delantera de la traviesa trasera para centrar la traviesa trasera .
Apretar la fijación delantera (2) del tren trasero a 6.5 m.dan .
Quitar las dos horquillas de freno [4] .
Montar los tornillos de fijación de triángulo sin apretar (tornillo (3) nuevo puesto en el otro sentido que el de origen) .
Accionar en (A) para obtener una cota (b) entre las dos fijaciones del amortiguador .
(b) = 425 mm .
Apretar el tornillo de fijación (3) (A 4 m.daN) .
Apretar el tornillo de fijación (7) (A 8.5 m.daN) .
Apretar el tornillo de fijación (8) (A 4 m.daN) .
Apretar la tuerca de bieleta estabilizadora : 5.7 m.daN .