B2BB0KK1 - 607 VÄXELLÅDA ML5T

{{N8979}} IDENTIFICATION PURGE HYDRAULISKT KOPPLINGSREGLAGE

1 - IDENTIFIERING

VÄNSTERSTYRNING

HÖGERSTYRNING

ALLA MODELLER

(1) Bromsvätskebehållare .

(2) Huvudcylinder .

(3) Kopplingspedal .

(4) Slavcylinder .

(5) Luftningsnippel .

2 - LUFTNING

OBLIGATORISKT : använd endast ren och oemulgerad bromsvätska; undvik att smuts kommer in i hydraulsystemet .

Använd endast godkända och rekommenderade vätskor : DOT4 .

OBLIGATORISKT : använd inte en apparat för automatisk luftning (risk för emulgering av vätskan i kretsen) .

Demontera enheten luftfilter/slangar (6) .

Fyll bromsvätskebehållaren (1) till maxistrecket .

OBSERVERA : det är möjligt att utföra 7 manövrer med kopplingspedalen utan att man behöver fylla på bromsvätska i behållaren .

Anslut en genomskinlig slang till luftningsskruven (5) och förbind den med en skål som befinner sig lägre än slavcylindern (4) .

Skapa en hävert (A) uppåt med den genomskinliga slangen som är i kontakt med skålens botten .

Öppna luftningsskruven (5) .

Manövrera kopplingspedalen (3) manuellt på hela rörelsen med 7 snabba manövrer fram och tillbaka (1 sådan manöver per sekund) .

Lämna kopplingspedalen (3) i slutet av rörelsen vid den sista manövern .

Stäng åter luftningsskruven (5) .

För kopplingspedalen (3) tillbaka upp i högläge .

På nytt : Fyll bromsvätskebehållaren (1) till maxistrecket .

OBSERVERA : utför på nytt luftningsmomenten ; ( öppna luftningsskruven (5)) .

Vid behov, Upprepa momentet .

Fyll på nytt på bromsvätska till maxistrecket i behållaren .

Frikoppla och koppla åter snabbt 40 gånger (1 gång fram och tillbaka per sekund) .

Starta motorn .

Dra åt handbromsen .

Lägg i en växel .

Kontrollera att en början till friktion i kopplingsenheten uppstår vid ett mått X som är större än eller lika med 35 mm (Måttet (X) ges upplysningsvis) .

Om felaktig : Utför på nytt luftningsmomenten .

Bultarna (5) 0.75 daNm .