B3FF07K1 - 607

JUSTERING PARKERINGSBROMS

1 - FÖRORD

OBLIGATORISKT : efter justering av handbromsen ska man slipa beläggningarna .

2 - JUSTERING

Placera handbromsens spak i viloläge .

Lyft upp bilen med hjulen hängande .

Demontera bakhjulen .

Gör wirarlösa genom att lossa justeringsmuttern (1) på plast förgreningsjusteringen (max spel X i förbindelse klamma (2) för vänster primär och sekundär kabel) .

Demontera locket med hjälp av en tång .

Placera hålet (A) mitt emot justermekanismens kugghjul .

Manövrera kugghjulet med hjälp av en platt skruvmejsel tills skivan blockeras i rotation .

Lås upp skivan genom att manövrera kugghjulet 6 hack i omvänd riktning .

Montera : Täckbrickan .

Samma tillvägagångssätt för andra sidan .

Placera handbromsen i 4. hack .

Skruva på justeringsmuttern(1) tills en av de två skivorna blockeras(skivan vrids för hand) .

Dra åt låsmuttern (3) .

Placera handbromsens spak i viloläge .

Kontrollera rotationsfriheten för de två skivorna bak .

OBSERVERA : en lätt friktion är tillåten .

OBSERVERA : kontrollera, att det är spel Y på 0,5 till 1 mm i klamman(2) .

OBSERVERA : dra i vajrarna enligt (F) för att mäta upp spelet (Y) .

Om felaktig, Vrid på förgreningsjusterings muttern (1) för att få spelrum (Y) .

Återmontera hjulen .

Åtdragningsmoment : 9 daNm .

3 - TRIMNING AV BROMSBACKARNA

OBLIGATORISKT : företa en justering av handbromsen .

Kör bilen på verkstadsområde eller på en väg, där det inte kör andra, med en hastighet på 30km/t .

Tryck in handbromsknappen och dra upp handtaget tills bromsen tar .

Släpp handbromsknappen i denna position och dra den ett hack vidare .

Provkör (inkörning) vid 20 km/t på 200 m .

OBSERVERA : om detta ej är tillräckligt effektivt, är det möjligt att göra 3 inkörningar utan att behöva justera igen .