B1DG0JK1 - 607 MOTOR DW12TED4

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ HLAVA VÁLCŮ (DW12TED4)

1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ

[1] vahadlo (-).0102-D .

[2] Zvedací řetĕz (-).0102-M .

[3] klíč pro otáčení klikovým hřídelem (-).0117-EZ .

[4] tyčka pro setrvačník (-).0188-X .

[5] páky pro uvolnĕní hlavy válců (-).0188-L .

[6] úchylkomĕr (-).1504 .

[7] držák úchylkomĕru (-).0110-H .

[8] Nástrčkový klíč pro šrouby hlavy válců (-).0185 .

[9] Klíč na převlečné matice (-).1603-G .

[10] Klíč na převlečné matice (-).1603-F .

[11] Sada zátek (-).0188-T .

[12] Sada pro utahování (-).1603-A/B/D/E .

2 - DEMONTÁŽ

vypustit chladicí okruh .

demontovat turbodmychadlo .

demontovat rozvodový řemen .

Demontovat šrouby (1), (2) .

Namontovat pravý závĕs motoru .

Mírnĕ utáhnout šrouby .

Pod motor umístit vypouštĕcí nádobu .

Otevřít odkalovací šroub (3) .

Oddálit přípojky (4), (5), (6), (7), (8) .

DŮLEŽITÉ : zaslepit otvory přípravky [11] .

Demontovat vzduchová potrubí (9) .

Demontovat tĕlesa škrticích klapek a jejich držáky (10) .

Odjistit a vyjmout nádobku (11) filtrační vložky .

Demontovat šrouby (12) .

Demontovat držák (13) nádobky filtrační vložky .

Demontovat potrubí výmĕníku topení (14) od ventilu egr .

Demontovat pásek (15) .

Odpojit potrubí (16) .

Odpojit potrubí (17) .

Demontovat hadice (18) chlazení .

Odpojit a oddálit svazky od komory vstupu chladicí kapaliny .

Demontovat závĕs (19) .

demontovat vstřikovače .

DŮLEŽITÉ : zaslepit otvory přípravky [11] .

demontovat vačkové hřídele .

DŮLEŽITÉ : před povolením vyčistit přípojky paliva .

Odpojit a oddálit svazky a potrubí od hlavy válců .

Demontovat vysokotlaké potrubí (20) .

Zaslepit otvory přípravky [11] .

Odpojit konektory (21) od rampy .

Demontujte :

závrtné šrouby (22) (použít protimatici)
šrouby (23)

Mírnĕ oddálit komoru výstupu chladicí kapaliny (24) .

DŮLEŽITÉ : postupnĕ ve spirále povolit šrouby hlavy válců začít na vnĕjší stranĕ .

Demontovat šrouby hlavy válců (Pomocí [8]) .

Naklonit a uvolnit hlavu válců pomocí pák [5] .

Demontovat hlavu válců a její tĕsnĕní .

Vyčistit tĕsnicí plochy schváleným čisticím prostředkem;Nepoužívat abrazivní přípravky ani ostré nástroje;Na tĕsnicích plochách nesmí být stopy po nárazech ani rýhy .

Vyčistit závitové otvory závitníkem M12 X 150 .

Zkontrolovat stav :

tĕsnicí plochy
ventilů
pružin ventilů a jejich misek
vačkového hřídele
ložiska vačkových hřídelů
jednotlivé závitové otvory
hydraulických zdvihátek
vahadel

DŮLEŽITÉ : při kontrole, opravĕ nebo výmĕnĕ tĕchto součástí využít kapitoly ťcharakteristikyť .

3 - KONTROLA ROVINNOSTI

Maximální přípustná deformace = 0.05 mm .

4 - KONTROLA PŘESAHU VENTILŮ

Vyčistit kontrolované plochy .

Zkontrolovat zapuštĕní ventilů vzhledem k tĕsnicí ploše hlavy válců (Kontrolní body (A)) .

Vypočítat průmĕr z 4 namĕřených hodnot .

(B) Sací ventil = 0.05 mm .

Tyto hodnoty jsou dosaženy opravou sedel ventilů .

Zabrousit ventily (je-li nutno) .

5 - KONTROLA ŠROUBŮ HLAVY VÁLCŮ PŘED OPĔTNÝM POUŽITÍM

(X) musí být menší než 133.4 mm .

6 - VOLBA TĔSNĔNÍ HLAVY VÁLCŮ

Vyjmout přípravek [4] pro zajištĕní klikového hřídele .

Vyčistit kontrolované plochy .

Upevnit úchylkomĕr [6] k držáku [7] .

Otočit klikovým hřídelem .

Umístit dotek úchylkomĕru do jednoho z kontrolních bodů (Kontrolní bod : D) .

Pokračovat v otáčení klikovým hřídelem až do horní úvrati pístu .

Zmĕřit hodnotu .

Vrátit se o čtvrt otáčky dozadu .

Nastavit píst do horní úvrati, tuto hodnotu v žádném případĕ nepřekročit .

Vynulovat úchylkomĕr .

Přemístit celek úchylkomĕru s držáky [6] a [7] na ploše bloku válců .

Zmĕřit hodnotu .

Umístit dotek úchylkomĕru do jednoho z kontrolních bodů (Kontrolní bod : E) .

Vynulovat úchylkomĕr .

Přemístit celek úchylkomĕru s držáky [6] a [7] na ploše bloku válců .

Zmĕřit hodnotu .

Vypočítat průmĕr z 2 namĕřených hodnot .

Postupovat stejným způsobem u ostatních tří válců .

POZNÁMKA : maximální úchylka mezi dvĕma písty = 0.07 mm .

POZOR : nejvĕtší průmĕrná hodnota určuje tloušťku tĕsnĕní .

7 - IDENTIFIKACE TĔSNĔNÍ HLAVY VÁLCŮ

Identifikační označení motoru .

(F) : označení tloušťky .

Je 4 tříd kovových vícevrstvých tĕsnĕní hlavy válců .

hodnoty přesahu (přebĕhu) pístu	tloušťka	otvor v místĕ (F)	otvor v místĕ (G)
0.52 až 0.570	1.25 ± 0.04	1	1
0.571 až 0.610	1.30 ± 0.04	1	2
0.611 až 0.650	1.35 ± 0.04	1	3
0.651 až 0.690	1.40 ± 0.04	1	4

DŮLEŽITÉ : jestliže zmĕřená hodnota neodpovídá předepsaným hodnotám, vyhledat příčinu chyby (chyba při odečítání, chyba při manipulaci a pod.) .

8 - MONTÁŽ

Vyčistit tĕsnicí plochy komory výstupu chladicí kapaliny .

Otočit klikovým hřídelem pomocí [3] .

Zajistit setrvačník tyčkou [4] .

Ovĕřit přítomnost kolíků (25) .

Namontovat nové tĕsnĕní hlavy válců (Přitom respektovat smĕr montáže) .

Přesvĕdčit se, zda je vačkový hřídel zajištĕný .

Namontovat hlavu válců .

Okartáčovat závit šroubů hlavy válců .

Namontovat šrouby hlavy válců předem potřené tukem MOLYKOTE G RAPID PLUS na závitu a pod hlavou .

9 - UTAŽENÍ HLAVY VÁLCŮ

Utáhnout šrouby hlavy válců ve stanoveném pořadí (Pomocí [8]) .

Etapa 1 :

postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí
utahovací moment šroubů : 2 m.dan

Etapa 2 :

postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí
utahovací moment šroubů : 6 m.dan

Etapa 3 :

postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí
povolení o 2 otáčky(ek)

Etapa 4 :

postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí
utahovací moment šroubů : 2 m.dan

Etapa 5 :

postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí
utahovací moment šroubů : 6 m.dan

Etapa 6 :

postupovat šroub po šroubu ve stanoveném pořadí
dotažení o úhel 220�

POZNÁMKA : po zahřátí motoru není nutno hlavu válců dotahovat .

10 - MONTÁŽ (POKRAČOVÁNÍ)

DŮLEŽITÉ : při zásahu do okruhu motorové nafty respektovat bezpečnostní pokyny .

POZOR : každý zásah na vysokotlakých trubkách vždy vyžaduje jejich výmĕnu .

Znovu namontujte :Vysokotlaká přívodní trubka .

Utáhnout rukou : Přípojky .

Utáhnout trubku (20) momentem 2.25 dan.m,Pomocí přípravků [10], [12] .

namontovat vačkové hřídele .

Namontovat komoru výstupu chladicí kapaliny (24) opatřenou novým tĕsnĕním .

Utáhnout :

závrtné šrouby momentem 22 dan.m + LOCTITE FREINFILET
šrouby (23) momentem 2.5 m.dan

Připojit a připevnit svazky, přípojky a lanka vedoucí k hlavĕ válců .

Namontovat podtlakové čerpadlo opatřené novými tĕsnĕními .

Utáhnout podtlakové čerpadlo momentem 2 dan.m .

Ustavit vahadlo [1] opatřené jeho řetĕzy [2] a napnout jej .

Demontovat pravý závĕs motoru .

Namontovat šrouby (1), (2) .

Utáhnout :

šroub (1) momentem 4.5 m.dan
šroub (2) momentem 2.05 m.dan + LOCTITE FRENETANCH

seřídit vzduchovou mezeru snímače (26) .

namontovat rozvodový řemen .

namontovat turbodmychadlo .

Pokračovat v montážních operacích v obráceném pořadí než při demontáži .

naplnit a odvzdušnit chladicí okruh .

Provést následující jízdní zkoušku :

zařadit třetí převodový stupeň, ustálit otáčky motoru na 1000 ot/min
plnĕ akcelerovat až na 3500 ot/min

Ovĕřit tĕsnost jednotlivých přípojek .