B2CG1CK1 - 607 PŘEVODOVKA ML5T

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ PŘEVODOVKA ML5T

1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ

[1] Přípravek pro odpojení kulových čepů prům. 10 : (-).0216-G1 .

[2] Přípravek pro zaklapnutí vypínacího ložiska spojky (-).0216-K .

[3] trn pro montáž tĕsnĕní výstupu z rozvodovky vlevo (-).0332-A .

[4] trn pro montáž tĕsnĕní výstupu z rozvodovky vpravo (-).0332-B .

[5] Příčka pro přidržení pohánĕcí soustavy (-).0009 .

2 - DEMONTÁŽ

POZNÁMKA : převodovka se demontuje spodní částí vozidla .

Demontovat horní ozdobné kryty (1) a (2) .

Odpojit akumulátor .

Demontovat celek vzduchového filtru se spojovací hadicí (3) .

Čistou injekční stříkačkou vyprázdnit nádržku brzdové kapaliny .

Oddĕlat lanko akcelerace .

Demontovat držák ovládání akcelerátoru (4) .

Pomocí přípravku [1] odpojit kulové čepy ovládání převodovky (5) (volba) a (6) (řazení) .

Vypustit hydraulický okruh (hydraulické ovládání spojky) přes vypouštĕcí šroub (7) .

Roztáhnout sponu (8), Bez demontování .

Oddálit potrubí .

Odjistit pracovní váleček spojky (9) hydraulického ovládání (zatlačením ve smĕru šipky (A) a otočením ve smĕru šipky (B), proti smĕru hodinových ručiček) .

POZOR : pro odjištĕní nepoužívat nářadí .

Odpojit, {{O69321}} le connecteur (10) sur le contacteur de marche arriŠre .

Demontujte :

• kostřicí vodič (11)
• upevňovací šrouby startéru (12)

Oddálit startér bez jeho odpojování .

Demontovat snímač otáček motoru (13) .

Odpojit, vyjmout z upevnĕní a oddálit elektrické svazky vedoucí k převodovce .

Demontovat kola .

Demontovat kryty proti nečistotám vpravo a vlevo .

Demontovat kryty pod pohánĕcí soustavou .

Vypustit, Převodovka .

MOTOR DW12TED4 MOTOR DW10ATED

Demontovat vzduchové potrubí (15) .

Uvolnit potrubí posilovače řízení (14) .

MOTOR ES9J4S

vyprázdnit okruh posilovače řízení .

Odpojit potrubí (14) posilovače řízení od ventilu (16) .

Zaslepit přípojky na potrubí (14) a na ventilu (16) .

Uvolnit potrubí (14) posilovače řízení a nechat jej volnĕ viset .

VšECHNY TYPY

DŮLEŽITÉ : demontovat výfukové potrubí, aby nedošlo k poškození ohebného členu, který nesnáší namáhání v krutu, tahu ani ohybu způsobené demontáží jednoho ze závĕsů pohánĕcí soustavy .

Demontujte :

• pomocný rám
• pravý kloubový hřídel

Uvolnit levý kloubový hřídel .

Demontovat spony ovládacích lanek převodovky .

Ustavit příčku [5] a její držáky .

POZOR : ustavit opĕrné body v místĕ (C) .

Demontujte :

• matice čepu převodovky (17)
• 3 šrouby (18) držáku čepu převodovky

Demontujte :

• spodní šrouby (19) upevňující převodovku k motoru

Zaháknout kladkostroj k převodovce .

Demontujte :

• {{o60519}} les vis de fixation superieures de la boite sur le moteur
• převodovka

3 - MONTÁŽ

Vždy vymĕnit :

• tĕsnicí o-kroužek (20) aretační desky ložiska (21)
• tĕsnicí kroužek (gufero) výstupu z rozvodovky (22) pomocí přípravku [3]
• samojistné matice
• pružné podložky

Vždy vymĕnit, Tĕsnicí kroužek (gufero) výstupu z rozvodovky (23) pomocí přípravku [4] .

POZOR : přesvĕdčit se o přítomnosti kolíků středicích převodovku k motoru .

Mírnĕ potřít tukem molykote br2 plus :

• pouzdro vodítka vypínacího ložiska
• konce vidlice

{{O71359}} garnir de graisse l'intervalle entre les lŠvres du joint de sortie de pont .

Vyčistit závit šroubů .

Při zpĕtné montáži musí být vypínací ložisko na svém vodítku a ustaveno vypínací vidlicí .

Zaklapnutí vypínacího ložiska na mechanismus se provádí po připojení převodovky k motoru .

Namontovat spojku .

Připojit převodovku k motoru, Utáhnout šrouby (19) momentem 6 m.dan .

Zaklapnout vypínací ložisko :

• zasunout přípravek [2] do podélného otvoru vidlice spojky
• pootočit přípravkem [2] o 90 °
• zaklapnout vypínací ložisko zatažením pomocí držadla
• ovĕřit zaklapnutí zatlačením na přípravek (vypínací ložisko se nesmí posunout dozadu)

Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .

POZOR : při zpĕtné montáži hydraulického ovládání dbát na spránou polohu pístnice, nezapomenout vložit vĕjířové podložky mezi převodku řízení a pomocný rám .

Naplnit převodovku: 1.850 litry(ů) .

4 - UTAHOVACÍ MOMENT(Y)

Šroub(y) upevňující převodovku k motoru: 6 m.daN .

Upevňovací šroub držáku převodovky: 4.5 m.daN .

Upevňovací šroub pružného lůžka k držáku: 3 m.daN .

Matice čepu držáku převodovky: 6.5 m.daN .

Upevňovací šrouby startéru: 3.5 m.daN .

Upevňovací šroub krycí desky: 2 m.daN .

Upevnĕní ložiska kloubového hřídele: 1.75 m.daN .

Šroub(y) (24) upevňující pomocný rám motoru ke karoserii momentem 6.5 dan.m .

Šroub(y) (25) upevňující pomocný rám motoru ke karoserii momentem 12.8 dan.m .

Šroub(y) (26) upevňující pomocný rám motoru ke karoserii momentem 10 dan.m .

Matice (28) převodky řízení: 8 m.daN .

Šroub(y) (29) táhla záchytu reakce: 5 m.daN .

{{O97551}} vis (34) de tirants de berceau: 5 m.daN .

Matice (31) kulového čepu trojúhelníkového ramena: 4 m.daN .

Matice (32) upevňující táhlo ke zkrutnému stabilizátoru: 3.5 m.daN .

Kola: 9 m.daN .

Matice kloubového hřídele (33): 32.5 m.daN .