B3BG01K1 - 607
DEMONTÁŽ - MONTÁŽ : PRUŽINA ZADNÍHO PÉROVÁNÍ
1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ
[1] Zařízení pro stlačení zadních polonáprav (-).0915-D .
[2] 2 čelisti pro stlačení zadní pružiny (-).0917-D7 .
[3] 2 opĕrné kroužky (-).0915-D8 .
2 - DEMONTÁŽ
Demontáž :
Před každým použitím musí být závity přípravků pro stlačení namazány tukem .
NASADIT PŘÍPRAVKY PRO STLAČENÍ ZADNÍCH POLONÁPRAV [1], [2], [3] .
Stlačit pružinu tak, aby se opĕrná plocha zadní pružiny nedotýkala karoserie .
Nadzvednout spodní trojúhelníkové rameno v místĕ (A), aby byla usnadnĕna demontáž upevňovacích šroubů ramena .
Demontovat horní čep tĕhlice (1) a matici (2) .
Povolit šrouby (3) a (4) .
Uvolnit spodní čep tlumiče (5) bez jeho demontáže .
Odpojit táhlo (6) od zkrutného stabilizátoru (7) .
Uvolnit napájecí svazky z příchytek .
Spustit spodní trojúhelníkové rameno dolů, přitom dát pozor, aby nebyla brzdová hadička namáhána tahem .
Nadzvednout horní trojúhelníkové rameno .
Demontovat pružinu vyšroubováním matice přípravku [1] .
3 - MONTÁŽ
POZOR : vyčistit závit šroubů, namazat šrouby tukem MOLYKOTE G RAPIDE PLUS + frein filet .
Potom pokračovat v opačném pořadí operací než při demontáži s respektováním následujících zásad .
Ustavení trojúhelníkových ramen před utažením šroubů .
Před utažením upevňovacích šroubů trojúhelníkového ramena ustavit jeho polohu působením v místĕ (A) tak, aby mezi obĕma oky tlumiče byla dosažena vzdálenost (B) .
(B) = 425 mm .
4 - UTAHOVACÍ MOMENTY
Matice (2) horního čepu tĕhlice : 5.5 m.daN .
Šroub (3) a (4) upevnĕní spodního trojúhelníkového ramena : 4 m.daN .
Samojistná matice táhla zkrutného stabilizátoru : 5.7 m.daN .
(5) Spodní upevnĕní zadního tlumiče 8.5 m.dan .
Kola : 9 m.daN .