B3FD3NK1 - 607
KONTROLA PODTLAKOVÝ OKRUH
1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ
[1] Souprava DIAL 2000 :
[2] Souprava DEBI 2000 :
2 - DEMONTÁŽ
Demontujte :
3 - PŘIPOJENÍ
Odpojit potrubí posilovače (1) od zpĕtného ventilu(2) .
Namontovat :
4 - PŘEDBĔŽNÉ OPERACE
Ovĕřit :
POZOR : pro izolování okruhu brzdového posilovače sevřít potrubí připojená k dalším prvkům vybavení (elektromagnetické ventily) .
Poznámka : Indikované hodnoty jsou relativní tlaky .
Kontrola se musí provádĕt při zahřátém motoru .
Vypnout motor .
Ujistit se, že 2 ventily přípojky [2b] jsou otevřené .
Desetkrát stlačit brzdový pedál, aby v posilovači působil atmosférický tlak .
Zvolit menu : Brzdový posilovač přístroje [1a] ; Potvrdit (Viz návod k použití) .
5 - KONTROLA TĔSNOSTI POSILOVAČE
Motor bĕží na volnobĕžné otáčky : Počkat na stabilizaci tlaku .
Současnĕ :
DŮLEŽITÉ : nestlačovat brzdový pedál .
Vypnout motor .
Kontrolní hodnota :
Jestliže je hodnota správná :
Jestliže hodnota není správná :
Znova provést kontrolu .
Jestliže hodnota není správná :
6 - KONTROLA TLAKU PODTLAKOVÉHO ČERPADLA
MOTOR DW12TED4
Odzobný kryt předního prahu (4) .
Podtlakový zásobník je umístĕný v podbĕhu předního levého kola .
Odpojit potrubí (5) od potrubí (1) .
Připojit ruční podtlakové čerpadlo typu NAUDER T 7050 k potrubí (5) .
Zkontrolovat tĕsnost .
Není-li správný, vymĕnit vadné díly (5) nebo (4) .
VšECHNY TYPY
Otevřít ventily (A), (B) .
Desetkrát stlačit brzdový pedál, aby v posilovači působil atmosférický tlak .
Zavřít ventil (A) .
Vynulovat časovou základnu přístroje [1a] .
Nastartovat motor ; Volnobĕžné otáčky .
Otevřít ventily (A) .
Kontrolní hodnota :
Jestliže hodnota není správná :
Znova provést kontrolu .
Jestliže hodnota není správná :
Opravit okruh .
POZNÁMKA : jestliže jsou kontrolní hodnoty správné, ale vozidlo vykazuje i nadále příznaky poruchy funkce, zkontrolovat tĕsnost ostatního vybavení připojeného k podtlakovému okruhu (použít ruční čerpadlo typu NAUDER T 7050) .