E6AB01K1 - 607

PŘEDSTAVENÍ PROGRAMY DIAG 2000

Po zvolení vozidla 607 a zadání čísla dam se v následujícím oknĕ zobrazí :

diagnostika
,dálkovéť přeprogramování
náhradní díly
dodatečné vybavení
aktivace a neutralizace funkcí

1 - PŘEHLED POČÍTAČŮ

V níže uvedené tabulce jsou souhrnnĕ uvedeny jednotlivé počítače, kterými může být vozidlo 607 vybaveno, dále jednotlivé operace, které lze provádĕt přístrojem DIAG 2000, a operace, které je nutno provést po montáži náhradního dílu .

počítače	,dálkovéť přeprogramování	konfigurace	inicializace	operace
EDC15C	X	X	X	(1) + (2)
ME7.4.6	X	X	X	(1) + (2)
MM4MP	X		X	(2)
bsi	X	X	X	(2)
automat. převodovka 4HP20	X		X
sluchátko		X	X	(1)
vícefunkční displej B/C/D		X		(1)
autorádio		X		(1)
navigační systém
nafukovací vak
mĕnič cd		X		(1)
sedadlo s pamĕtí
počítač aditivování nafty		X		(1)
deska ovladačů dveří řidiče
deska ovladačů dveří spolujezdce
pomoc při parkování		X		(1)
korektor svĕtlometů			X	(2)
klimatizace		X		(1)
esp BOSCH 5.3		X		(1)
elektronicky řízené pérování		X		(1)
radiotelefon		X		(1)
BOSCH ABS 5.3		X		(1)
(1) : konfigurace (2) : inicializace

2 - DIAGNOSTIKA

Prostřednictvím tohoto menu máte možnost provádĕt nĕkolik operací týkajících se diagnostiky počítače, jsou jimi :

celkový test (test všech počítačů namontovaných v daném vozidle)
test jednotlivých počítačů (test jednotlivých funkcí)
postup pomoci při diagnostice

2 - 1 - CELKOVÝ TEST

Tento test vám doporučujeme provést tehdy, když se neprojeví zvláštní příznak závady a když si přejete získat celkový přehled o stavu vozidla .

Když zvolíte celkový test, přístroj DIAG 2000 přezkouší všechny počítače přítomné ve vozidle (tento test je provádĕn čtením diagnostických kódů v jednotce bsi .

Vzhledem ke koncepci přístroje pouze 3 parametry nejsou obsaženy v jednotce bsi .

Přítomnost nebo nepřítomnost :

otvírací střecha
regulace rychlosti
telefon

Zvláštní okno vás požádá tyto prvky zvolit; po jejich zvolení vám další okno umožní sledovat stav postupování celkového testu (v procentech), jakož i názvy jednotlivých počítačů s přítomností či nepřítomností závady .

2 - 2 - TEST JEDNOTLIVÝCH POČÍTAČŮ

Stejnĕ jako u typu 406 vám tento test umožňuje diagnostikovat určitý jednotlivý počítač .

2 - 3 - POSTUP POMOCI PŘI DIAGNOSTICE

Toto menu vám doporučujeme zvolit tehdy, když se jedná o závadu hlášenou zákazníkem, ale bez informace o jejím původu (jestliže nechcete zvolit test určitého počítače) .

Vzhledem k oddĕlení funkcí (oblast, funkce, místo vstupu) zvolíte místo vstupu odpovídající danému příznaku a přístroj DIAG 2000 přezkouší počítač nebo počítače spojený(é) se zvolenou funkcí .

Tento test vám umožní získat celkový přehled o počítačích, které mohou mít vliv na daný příznak .

Stisknutím tlačítka ťschématať máte přístup k jednotlivým schématům (princip funkce, přehledové, umístĕní) spojených s příslušnou funkcí a typem informace (přes multiplexní síť nebo přes vodiče) .

Pro získání podrobnĕjších informací o prvcích, které ovlivňují danou funkci, můžete zvolit v rámci této funkce jednotlivý počítač, potom charakteristiky prvků spojených s tímto počítačem .

Máte tak přístup k jednotlivým prvkům spojeným s tímto počítačem .

3 - ,DÁLKOVÉŤ PŘEPROGRAMOVÁNÍ

Prostřednictvím tohoto menu máte možnost provádĕt aktualizaci programu počítačů MM4MP / ME7.4.6 / EDC15C / 4HP20 / Bsi .

3 - 1 - POČÍTAČ MM4MP

Po ťdálkovémť přeprogramování počítače provést následující postup :

před vypnutím zapalování po přeprogramování počkat 5 sekund
vypnout zapalování na dobu 5 sekund
nastartovat motor bez akcelerování a nechat jej bĕžet na volnobĕžné otáčky po dobu 2 minut (provést nastartování motoru při teplotĕ chladicí kapaliny nižší než 60 �c)

Operace :

v průbĕhu tĕchto 5 sekund počítač provádí načtení dorazů škrticí klapky s motorkem
ukládá číslo nové verze do pamĕti eeprom
obnovuje komunikaci s inteligentní jednotkou
v průbĕhu prvních 4 sekund počítač provádí načtení dolní meze snímače pedálu ; potom počítač provede načtení momentu třecích sil motoru

3 - 2 - POČÍTAČ ME7.4.6

Po ťdálkovémť přeprogramování počítače provést následující postup :

vypnout a zapnout zapalování a nechat jej zapnuté po dobu 30 sekund
vypnout zapalování, počkat 15 sekund (minimum)

Tento postup zabrání, aby řídicí systém motoru přešel do nouzového režimu (omezení otáček motoru na 1500 ot/min) .

3 - 3 - EDC15C

Po ťdálkovémť přeprogramování není nutno provádĕt žádnou operaci .

3 - 4 - 4HP20

Po ťdálkovémť přeprogramování není nutno provádĕt žádnou operaci .

POZNÁMKA : po ťdálkovémť přeprogramování počítače připojeného v síti can proveďte vymazání závad všech počítačů nacházejících se ve stejné síti .

3 - 5 - INTELIGENTNÍ JEDNOTKA (BSI)

Před provedením této operace vám doporučujeme poznamenat počet kilometrů, které zbývají do příští údržby a informovat zákazníka, že až do příští údržby bude ukazatel ukazovat nesprávný údaj ; Platí pro případ, jestliže musíte provést rozpoznání klíčů .

Po ťdálkovémť přeprogramování budete pravdĕpodobnĕ muset provést načtení klíčů s přenašeči imobilizéru, vysokofrekvenčních ovladačů (počítat se dvĕma klíči) a modulů vysílačů kol .

Po provedení tĕchto operací musíte provést vynulování ukazatele údržby .

Abyste se připravili na eventuální načítání modulů vysílačů kol, opatřete si přípravek PROTOCTAIR S-1244-B (přípravek pro vynucení signálu modulů kol) .

4 - DODATEČNÉ VYBAVENÍ

K dispozici jsou následující prvky dodatečného vybavení :

alarm
navigační systém (po přidání navigačního systému ; musíte zvolit toto menu, aby mohla inteligentní jednotka a vícefunkční displej C nebo D zaznamenat přítomnost tohoto systému)
mĕnič cd (po přidání mĕniče cd ; musíte zvolit toto menu, aby mohla inteligentní jednotka a vícefunkční displej C nebo D zaznamenat přítomnost tohoto systému)
jednotka duálního akumulátoru / pomocný (servisní) akumulátor
pneumatiky (po výmĕnĕ pneumatik musíte zadat příslušné rozmĕry, které jsou k dispozici : 205 65 R15 / 215 60 R16 / 225 55 R16 / 225 50 R17)

Zvolit vybavení a řídit se postupem jeho nainstalování obsaženým v přístroji DIAG 2000 ; Tak bude umožnĕno jednotce bsi aktivovat nebo neaktivovat funkce spojené s příslušným vybavením, aby po dodatečné montáži bylo zajištĕno optimální fungování vozidla .

5 - AKTIVACE A NEUTRALIZACE FUNKCÍ

Pomocí tohoto menu můžete na požádání zákazníka aktivovat nebo dezaktivovat jednotlivé funkce .

funkce přítomné v tomto menu
funkce	výbava na přání	poznámky
detekce podhuštĕných pneumatik
postupné otevírání (konfigurace dálkového ovladače)	- 1. stisknutí klíče - 2. stisknutí klíče	- odemknutí dveří řidiče (pouze) - odemknutí všech dveří a zavazadlového prostoru
přiklopení zpĕtných zrcátek ke karoserii při zamknutí
automatické rozsvícení výstražných svĕtel		při velkém zpomalení
ruční/automatické nastavení reostatu	seřízení intenzity osvĕtlení následujících prvků : - autorádio / radiotelefon - sdružený přístroj - vícefunkční displej - klimatizace	parametr z výroby : auto (automatické přizpůsobení osvĕtlení palubní desky vnĕjším svĕtelným podmínkám)
poznámka : ruční režim má přednost před automatickým režimem

6 - VÝMĔNA DÍLŮ

V případĕ výmĕny jednoho z následujících dílů :

vícefunkční displej
autorádio
automatická převodovka 4HP20
inteligentní jednotka (bsi)
BOSCH ABS 5.3
počítač aditivování nafty
klíč s přenašečem imobilizéru / vysokofrekvenční ovladač
klimatizace
sdružený přístroj
korektor svĕtlometů
esp 5.3 BOSCH
modul vysílače kola
radiotelefon
elektronicky řízené pérování
systém vstřikování

Zvolit v tomto menu příslušný díl a řídit se postupem popsaným v DIAG 2000 .

6 - 1 - INTELIGENTNÍ JEDNOTKA (BSI)

Sklady náhradních dílů (VESOUL / MELUN) vám dodali jednotku bsi naprogramovanou nejnovĕjším souborem homologovaným psa a nakonfigurovanou .

Postup objednání jednotky bsi platný při zahájení prodeje 607 , je následující :

objednávku provést systémem SPRINTER, přitom sdĕlit kód vin (17 znaků) vozidla

Skladové položky mají následující označení :

s jednotkou bsi v základní verzi (ref. čislo nd 6580.24)
s jednotkou bsi v luxusní verzi (ref. čislo nd 6580.25)

Po přijetí jednotky bsi dodané skladem náhradních dílů musíte zvolit toto menu pro její inicializaci s použitím postupu obsaženého v přístroji DIAG 2000 : Přístupový kód, klíče s přenašeči imobilizéru, vysokofrekvenční ovladače (počítat se dvĕma klíči) a moduly vysílačů kol .

Po provedení tĕchto operací musíte provést vynulování ukazatele údržby .

Ovĕřte shodnost konfigurace jednotky bsi s vybavením vozidla (montáž dodatečného vybavení vozidla provedená ve značkové servisní síti) .

Použijte přípravek PROTOCTAIR S-1244-B pro načtení modulů vysílačů kol .

6 - 2 - SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ

Zvolte příslušný typ motoru :

MOTOR EW12J4

Sklady náhradních dílů (VESOUL / MELUN) vám dodaly počítač MM4MP naprogramovaný nejnovĕjším známým souborem homologovaným psa .

Přesto je však nutno zvolit toto menu, aby v souladu s pokyny udávanými přístrojem DIAG 2000 byl zadán přístupový kód vyznačený na důvĕrné kartĕ pro inicializaci systému imobilizéru s přenašečem v klíči .

MOTOR DW12TED4

Sklady náhradních dílů (VESOUL / MELUN) vám dodaly počítač EDC15C naprogramovaný nejnovĕjším známým souborem homologovaným psa .

Přesto je však nutno zvolit toto menu, aby v souladu s pokyny udávanými přístrojem DIAG 2000 byly nakonfigurovány následující parametry .

Chlazení :

ventilátory chlazení motoru 2
ventilátory chlazení motoru 3

POZNÁMKA : pro zjištĕní definice vozidla viz elektrická schémata .

Snímač tlaku klimatizace :

lineární

Převodovka :

automat. převodovka
mechanická převodovka

Třída vstřikovačů 1 / 2 / 3 :

1 = modré označení
2 = bílé označení
3 = zelené označení

POZNÁMKA : ovĕřit barvu vstřikovačů namontovaných na motoru .

Přídavné topení : Pro všechny aplikace jsou možné 3 konfigurace :

bez přídavného topení
svíčky ovládané jednotkou bsi a řízené počítačem motoru
hořák ovládaný jednotkou bsi a řízený počítačem motoru

POZNÁMKA : vždy zadat : svíčky ovládané jednotkou bsi a řízené počítačem motoru .

Počítače : V této rubrice musíte zadat následující parametry :

esp : přítomen / nepřítomen
regulace rychlosti vozidla : přítomna / nepřítomna
bsi : připojení vodiči / multiplexní připojení
automat. převodovka : připojení vodiči / multiplexní připojení / není
elektronicky řízené pérování : připojení vodiči / multiplexní připojení / není
snímač teploty nafty : rampa vstřikování / common rail
blok údajů : L3 / L4

Po zvolení údajů stisknout tlačítko ťkonfigurováníť .

Na žádost přístroje DIAG 2000 zadat přístupový kód uvedený na důvĕrné kartĕ a řídit se danými pokyny, aby došlo k inicializaci systému imobilizéru s přenašečem v klíči .

MOTOR ES9J4S

Sklady náhradních dílů (VESOUL / MELUN) vám dodaly počítač ME7.4.6 naprogramovaný nejnovĕjším známým souborem homologovaným psa .

Přesto je však nutno zvolit toto menu, aby v souladu s pokyny udávanými přístrojem DIAG 2000 byly nakonfigurovány následující parametry :

jestliže vozidlo má automatickou převodovku konfigurování je ukončeno
jestliže vozidlo má mechanickou převodovku musíte zadat styl jízdy

POZOR : ve výrobĕ je pro mechanickou převodovku vždy nakonfigurovaný sportovní styl jízdy; jestliže zákazník nemá výhrady, je nutno počítač nakonfigurovat tímto způsobem .

Na žádost přístroje DIAG 2000 zadat přístupový kód uvedený na důvĕrné kartĕ a řídit se danými pokyny, aby došlo k inicializaci systému imobilizéru s přenašečem v klíči .

VšECHNY TYPY

6 - 3 - BOSCH ABS 5.3

Počítač protiblokovacího zařízení BOSCH ABS 5.3 nelze přeprogramovat, při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat typ pneumatik, kterými je vozidlo vybaveno .

Tato operace se provádí z menu ťnáhradní dílyť / BOSCH ABS 5.3, potom zvolit typ pneumatik .

K tomu je nutno zjistit typ pneumatik namontovaných na daném vozidle a ovĕřit, zda odpovídá nĕkterému ze 4 typů nabízených pro konfiguraci :

205 65 R15
215 60 R16
225 55 R16
225 50 R17

U vozidla vybaveného pneumatikami rozmĕru 225 55 R16 zvolit při konfigurování typ 225 50 R17 .

6 - 4 - ESP 5.3 BOSCH

Počítač zařízení esp 5.3 BOSCH nelze přeprogramovat, při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat určité parametry, aby funkce zařízení byla optimální a přizpůsobená vozidlu .

Je nutno zadat následující parametry :

obvod pneumatik: stejný jako u počítače BOSCH ABS 5.3
typ motoru ES9J4 (XFX) / DW12 (4HX) / EW12 (3FZ)
elektronicky řízené pérování (tento údaj umožňuje esp zrušit nebo aktivovat vysílání informací do počítače pérování)

Ovĕřit přítomnost tlačítka (1) na středové konzole .

6 - 5 - ELEKTRONICKY ŘÍZENÉ PÉROVÁNÍ

Tento počítač nelze přeprogramovat ; Při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat následující parametry :

BOSCH ABS 5.3
esp 5.3 BOSCH

Počítač je z výroby dodáván s parametrem esp .

V dobĕ zahájení prodeje typu 607 jsou vozidla vybavena elektronicky řízeným pérováním, jestliže jsou vybavena systémem esp 5.3 BOSCH .

6 - 6 - SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ

Tento počítač nelze přeprogramovat ; Při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat následující parametry :

převodovka : mechanická převodovka / automat. převodovka (parametr z výroby : mechanická převodovka)
ukazatel údržby : nepřítomen / přítomen (parametr z výroby : přítomen)

6 - 7 - KLIMATIZACE

Tento počítač nelze přeprogramovat ; Při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat následující parametry :

levostranné ýízení / pravostranné ýízení
motor hdi / jiný motor než hdi

Aby bylo provedené nakonfigurování účinné, je nutno :

vypnout zapalování
odpojit diagnostickou zástrčku
vypnout všechny prvky vybavení pracující bez zapnutí zapalování (sedadlo s pamĕtí - zamykání / odemykání - radiotelefon - stropní svĕtlo)

DŮLEŽITÉ : vyčkat 2 min .

6 - 8 - VÍCEFUNKČNÍ DISPLEJ (AMF)

Vícefunkční displej (AMF : B) :

monochromatický bez systému palubní navigace (počítač je přítomen u motorů EW10 nebo DW10)
vícefunkční displej B nemá 3 tlačítka a kolečko

Vícefunkční displej (AMF : C) :

monochromatický se systémem palubní navigace nebo bez nĕj

3 Tlačítka (2) :

menu
mode
ESC

Kolečko(a) (3) .

Vícefunkční displej (AMF : D) :

barevná obrazovka se systémem palubní navigace nebo bez nĕj

Tento počítač nelze přeprogramovat ; Po jeho dodání ze skladu náhradních dílů je však nutno nakonfigurovat následující parametry .

parametry	hodnoty	parametr z výroby	poznámky
datum	MM/JJ/AA nebo JJ/MM/AA	JJ/MM/AA
- hlasitost - vzdálenost	- galony nebo litry - Miles nebo Km	- litry(ů) - Km
teplota	řF nebo řC	řC
typ zobrazení	- negativní - pozitivní	negativní	není k dispozici : pro vícefunkční displej D - negativní : černé pozadí, údaje oranžové - pozitivní : oranžové pozadí, údaje černé
venkovní teplota	- přítomen - nepřítomen	přítomen
přítomnost autorádia v síti van	- přítomen - nepřítomen	přítomen
přítomnost palubního počítače B/C/D	- přítomen - nepřítomen	přítomen
přítomnost systému palubní navigace v síti van	- přítomen - nepřítomen	přítomen
přítomnost telefonu v síti van	- přítomen - nepřítomen	nepřítomen	není k dispozici : pro vícefunkční displej B
přítomnost mĕniče cd v síti van	- přítomen - nepřítomen	nepřítomen
automatické přizpůsobení hlasitosti rychlosti vozidla	- přítomen - nepřítomen	nepřítomen
konfigurace uživatelských jazyků	- francouzština - angličtina - nĕmčina - španĕlština - italština - portugalština - holandština	francouzština

6 - 9 - RADIOTELEFON (RT2)

Tento počítač nelze přeprogramovat : Po jeho dodání ze skladu náhradních dílů je však nutno nakonfigurovat následující parametry :

vysílací výkon radiotelefonu : vždy zadat 8W
přídavné sluchátko : ano / ne (parametr z výroby : ne (přídavné sluchátko připojené k radiotelefonu)) vždy zadat : ano
výrobce PEUGEOT / CITROEN (parametr z výroby : PEUGEOT)
číslo telefonní ústředny = +33 426 19 20 21

V případĕ dodatečného vybavení radiotelefonem RT2 je nutno nakonfigurovat parametry ťpřítomnost autorádiať a ťpřítomnost telefonuť do jednotky bsi a do vícefunkčního displeje .

Nezapomenout nakonfigurovat parametry funkce ťautorádioť do příslušného menu .

6 - 10 - AUTORÁDIO RM2 + RT2

Tento počítač nelze přeprogramovat ; Po jeho dodání ze skladu náhradních dílů je však nutno nakonfigurovat následující parametry :

kód vin (identifikační číslo vozidla) (zadat 17 znaků uvedených v technickém průkazu vozidla nebo v motorovém prostoru)
zóna používání : západní evropa / japonsko / latinská amerika / asie / indie / východní evropa / arabské zemĕ / další zemĕ (parametr z výroby : západní evropa)
aktivace automatického přizpůsobení hlasitosti rychlosti vozidla : ano / ne (parametr z výroby : ne (to odpovídá automatickému přizpůsobení hlasitosti rychlosti vozidla ; zadat vždy ano, protože ovládání může být dezaktivováno displejem))
audio výstupy: hifi/reproduktor (parametr z výroby : reproduktor (zvolit hifi, jestliže reproduktory na zadní poličce a zesilovač jsou značky JBL))
aktivace funkce fader : ano / ne (parametr z výroby : ano (fader : seřízení hlasitosti mezi předními a zadními reproduktory))
aktivace frekvenčního pásma am : ano / ne (parametr z výroby : ano (to odpovídá frekvenčnímu pásmu dlouhých vln))

6 - 11 - POČÍTAČ ADITIVOVÁNÍ NAFTY

Tento počítač nelze přeprogramovat ; Je však nutno nakonfigurovat hodnotu celkového množství aditiva podle 2 rozdílných případů .

Jestliže nebylo provedeno vyčistĕní filtru pevných částic a jestliže byl vymĕnĕn počítač aditivování nafty :

hodnota určená k nakonfigurování je ta, která je přítomna ve starém počítači aditivování nafty, při zásahu do počítače se tedy doporučuje přečíst a zapsat hodnotu celkového množství aditiva přítomnou v menu ťmĕření parametrůť ; jestliže komunikace mezi počítačem a přístrojem DIAG 2000 není možná, nevypínat zapalování a přečíst hodnotu přítomnou v menu ťmĕření parametrůť / ťfiltr pevných částicť počítače řízení motoru

Jestliže v průbĕhu této fáze dojde k vypnutí zapalování, hodnota bude ztracena .

Jestliže bylo provedeno vyčistĕní filtru nebo jestliže byl vymĕnĕn filtr pevných částic :

hodnota určená k nakonfigurování je nula

6 - 12 - KLÍČ S PŘENAŠEČEM IMOBILIZÉRU / VYSOKOFREKVENČNÍ OVLADAČ

Toto menu bude zvoleno v následujících případech :

zákazník požaduje další klíč
výmĕna vadného klíče

Tento postup umožňuje inicializovat klíče (maximálnĕ 5 kusů) v jednotce bsi pro systém imobilizéru s přenašečem v klíči a pro funkci zamykání a odemykání vstupů vozidla .

6 - 13 - MODUL VYSÍLAČE KOLA

DŮLEŽITÉ : použijte přípravek PROTOCTAIR S-1244-B pro načtení modulů vysílačů kol .

Toto menu bude zvoleno v následujících případech :

výmĕna kol
výmĕna vadného modulu vysílače kola

Tento postup umožňuje inicializovat moduly vysílačů kol (maximálnĕ 4) v jednotce bsi pro řízení funkce detekce podhuštĕní pneumatik .

6 - 14 - KOREKTOR SVĔTLOMETŮ

DŮLEŽITÉ : řídit se postupem udávaným diagnostickým přístrojem DIAG 2000 .

Tento počítač nelze přeprogramovat ; Po jeho dodání ze skladu náhradních dílů je však nutno nakonfigurovat následující parametry :

počítač
snímač výšky vpředu nebo vzadu
ovladač
táhlo (mechanické spojení mezi ovladačem a svĕtlometem)
svĕtlomet

Tato operace inicializuje sklon svĕtelných paprsků svĕtlometů vozidla .

Dodržet následující podmínky :

vozidlo stojí na rovné ploše
kapota motoru je otevřená
tlak v pneumatikách je správný
zapnuté zapalování
svĕtla rozsvícená
vozidlo prázdné (v průbĕhu operace nenasedat do vozidla)

6 - 15 - POMOC PŘI PARKOVÁNÍ

Tento počítač nelze přeprogramovat ; Na žádost zákazníka je však možno nakonfigurováním zmĕnit následující parametr :

hlasitost zadního reproduktoru : 2 až 7 (parametr z výroby : střední úroveň hlasitosti)

Tato operace může být provedena zvolením počítače prostřednictvím následujícího menu :

diagnostika / test jednotlivých počítačů / komfort / pomoc při parkování / konfigurace

6 - 16 - AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA 4HP20

Toto menu zvolit po provedení výmĕny automatické převodovky 4HP20 ; Řídit se postupem udávaným diagnostickým přístrojem DIAG 2000 .

POZOR : nejedná se o počítač, protože výmĕna počítače nevyžaduje žádnou operaci konfigurování .