B1EE08K1 - 607 DW12TED4 MOTORU

SİKİŞTİRMA BASİNÇLARİNİ KONTROL EDINIZ

1 - ÖZEL ALETLER

DW12TED4 MOTORU

[1] Kompresyon ölçüm aleti (-).0188-U için buji kullanımı + adaptör .

[2] Volant ayar çubuju (-).0188-X .

[3] tespit aleti (durdurucu); motor volanı için (-).0188-F .

DW12TED4 MOTORU

[4] FACOM 910A tipi sızdırmazlık test aleti .

[5] Dizel motor adaptörü, Tür FACOM 910.A6 .

2 - KONTROL

Marş tarafından tahrik edilen motor dönüş hızının dojru oldujundan emin olunuz (Asgari dejer : 250 d/dak) .

Yapılacak kontroller : Motor sojuk .

Ayırınız/çözünüz :

Dizel bujisinin elektrik besleme kablosunu izole ediniz .

DW12TED4 MOTORU

Sökünüz :

TüM MODELLER

Konumu :

[1] no.lu silindir üstündeki alet 1 ve adaptörü (kompresiyometre tipine göre); sikma torku 1 daNm
sıkıştırma test cihazı

Aküyü bajlayın .

Silindirlerin ucundaki sıkıştırma basıncını sırayla ölçün :

Eğer değerler düşükse, bir motor revizyonu yapmadan önce, hava filtresinin ve silindir kapağı contasının durumunu kontrol ediniz .

3 - SİKİŞTİRMA KAYBİ ÖLÇÜSÜ

Yapılacak kontroller : Motor sojuk .

DW12TED4 MOTORU

Volantı [2] çubujuyla ayarlayınız .

DW12TED4 MOTORU

TüM MODELLER

Bir çizgiyi (A) , gövdeye (kutuya) ve kayış kasnajına çiziniz; böylelikle 2 ve 3 silindirlerinin üst ölü noktasını (�N) belirleyiniz .

DW12TED4 MOTORU

[3]motor volanı durdurma parçalarını yerlerine koyun .

[2] çubujunu (pim) sökünüz .

Silindiri, (1 veya 4) sıkışma zamanı sonunda, [1], [4] ve [5] aletleri yardımıyla belirleyiniz; [1] m.dan kadar aleti 1 sıkınız .

Modifiye edilmiş uç parçasını kullanarak ölçüm ekipmanını bajlayınız(ekipman bilgilerine bakınız) .

Sıkıştırma kaybını okuyunuz (Dojru dejer : Yaklaşık 20 %) .

Ejer dejer yanlışsa, arızalı parçalar hava geçişinin çıkarttıjı ses sayesinde belirlenebilir .