B1EE0BK1 - 607 EW12J4 MOTORU
KONTROLLER VE AYARLAR DENGELEME MILLERI KUTUSU
(A) Kontrarotatif AE1 mil (krank mili tarafından çalıştırılan) .
(B) Döner AE2 mil (kontrarotatif mil tarafından çalıştırılan) .
1 - ÖZEL ALETLER
[1] ayar (tespit) pimi; krank mili (-).0189-B için .
[2] Dengeleme (-).0190-A milleri aralığının kontrolü için ayar .
[3] Komparatör desteji (-).0190-C1 .
[4] Komparatör desteji (-).0190-C2 .
[5] komparatör (-).1504 .
[6] Dengeleme (-).0190-D millerinin konumlama çapları .
[7] Dengeleme (-).0190-E1 millerinin konumlama çapının tesbit mesnedi .
[8] Dengeleme (-).0190-F1 milini durdurma kolu .
[9] Mesnet (-).0504-A1Z kolu .
[10] Komparatör (-).0117-AG için açılı transmisyon .
2 - GÖRSEL KONTROL DENGELEME MILININ DURUMU
yaj kabını sökünüz .
Dengeleme mili pinyonlarını ve krank mili dişlilerini temizleyiniz .
Elle motoru çevirerek dişliler üstündeki fren temizleyicisini buharlaştırınız .
Basınçlı hava ile dişlileri kurutunuz .
C : Krank miline temas eden dişli bölümü .
D : Döner mil pinyonuna temas eden dişli bölümü .
| C (*) | D (*) | gerçekleştirilecek çalışma (lar) |
|---|---|---|
| İyi | İyi | dengeleme millerinin eksek kontrolünü gerçekleştiriniz |
| zarar görmüş | İyi | krank milini ve dengeleme mili kutusunu değiştiriniz |
| İyi | zarar görmüş | dengeleme mili kutusunu değiştiriniz |
| zarar görmüş | zarar görmüş | krank milini ve dengeleme mili kutusunu değiştiriniz |
| (*) dişlilerin durumu | ||
3 - KONTROL EKSEN ARALİĞİ
3 - 1 - ALETLERIN KURULMASİ
Silindir bloğu üstüne aleti [3] vidalayınız .
Grubu [5] - [4] - [9] - [10] hazırlayınız ve alet [3] üstündeki yerine yerleştiriniz .
3 - 2 - ÖLÇÜM
Dengeleme milini eksen aralığı ayar dayanağına getiriniz .
Komparatörü sıfıra getiriniz .
Eksen yönünde dengeleme harekete geçiriniz ve aralık değerini okuyunuz .
Eğer değer yanlışsa ; Dengeleme mili kutusunu değiştiriniz .
Eğer değer doğruysa ; Aynı kontrolü ikinci dengeleme mili üstünde gerçekleştiriniz .
Eğer değer doğruysa ; Krank mili ve dengeleme AE1 mili arasında bir aralık kontrolü gerçekleştiriniz .
4 - KONTROLLER VE AYARLAR KRANK MILI VE KONTRAROTATIF (AE1) DENGELEME MILI ARASİNDAKI DIŞLI ARALİĞİ
Sökünüz (1) cıvataları .
Contası takılı süzgeç (2) .
Motoru pimle sabitleme noktasına getiriniz .
4 - 1 - ALETLERIN KURULMASİ
Silindir bloğu üstüne aleti [3] vidalayınız .
Aleti [2] dengeleme AE1 mili üstündeki yerine yerleştiriniz .
Kontrolün [4] - [5] tümünü hazırlayınız .
Grubu [4] - [5] komparatörün [5] alet ile 90° lik bir açı [2] oluşturacağı bir şekilde yerine yerleştiriniz .
4 - 2 - İŞLEYIŞ ARALİĞİNİN ÖLÇÜMÜ
ZORUNLU : her ölçümde, dengeleme AE1 milini elle üstüne bastırarak eksen yönünde bloke ediniz .
Aletin (2) ucunu ayar dayanağına getirmek için (hafif bir güç) hareket ettiriniz .
Komparatörü sıfıra getiriniz .
Aletin [2] ucunu krank mili dişlisi ve dengeleme mili arasındaki dişili aralığını ölçecek şekilde hareket etttiriniz .
Bu ölçüm, krank milinin tam bir tur yapabilmesi için 9 defa dengeleme milinin her 90 ° gerçekleştirilmelidir .
1. ve 9. ölçüm noktaları aynı iken eğer büyük bir fark elde ediliyorsa, bir seri ölçüme yeniden başlayınız .
ZORUNLU : aralık değeri 1/100 ile 7/100 arasında olmalıdır .
Eğer değer yanlışsa : Dengeleme AE1 milleri ve AE2 arasında bir aralık kontrolü gerçekleştiriniz ; Krank mil ve AE1 mil arasında bir aralık ayarı gerçekleştiriniz .
Eğer değer doğruysa : Dengeleme AE1 milleri ve AE2 arasında bir aralık kontrolü gerçekleştiriniz .
4 - 3 - AYAR
Krank milini mastarlayın ([1] aletini kullanarak) .
Aletleri yerleştirin [6] - [7] .
Sökünüz :
Yerleştiriniz :
(3) - (4) - (5) - (6) - (7) - (8) - (9) - (10) civatalari 2.2 daNm'ye sikin (Sırasıyla) .
[6] - [7] aparatları sökün .
Krank mili ve dengeleme AE1 mili arasında bir aralık kontrolü gerçekleştiriniz .
En düşük aralık değerini alınız, ve aşağıdaki tabloya göre nihai montaj için takozun kalınlık değerinden bunu çıkartınız .
| minimum aralık | takılacak takozun (ların) kalınlığı | takoz işareti (leri) |
|---|---|---|
| 0,07 | 1,47 | 47 |
| 0,08 | 1,47 | 47 |
| 0,09 | 1,45 | 45 |
| 0,1 | 1,43 | 43 |
| 0,11 | 1,41 | 41 |
| 0,12 | 1,41 | 41 |
| 0,13 | 1,39 | 39 |
| 0,14 | 1,37 | 37 |
| 0,15 | 1,35 | 35 |
| 0,16 | 1,35 | 35 |
| 0,17 | 1,33 | 33 |
| 0,18 | 1,31 | 31 |
| 0,19 | 1,29 | 29 |
| 0,2 | 1,29 | 29 |
| 0,21 | 1,27 | 27 |
| 0,22 | 1,25 | 25 |
| 0,23 | 1,23 | 23 |
| 0,24 | 1,23 | 23 |
| 0,25 | 1,21 | 21 |
| 0,26 | 1,19 | 19 |
Aletleri [6] - [7] yeniden yerlerine yerleştiriniz .
Sökünüz :
Yerleştiriniz :
(3) - (4) - (5) - (6) - (7) - (8) - (9) - (10) civatalari 2.2 daNm'ye sikin (Sırasıyla) .
[6] - [7] aparatları sökün .
Krank mili ve dengeleme AE1 mili arasında bir aralık kontrolü gerçekleştiriniz .
Eğer değer yanlışsa : Aralık ayar operasyonuna yeniden başlayınız .
Yerleştiriniz :
yaj kabını yerleştiriniz .
5 - KONTROL KONTRAROTATIF (AE1) DENGELEME MILI VE DÖNER (AE2) DENGELEME MILI ARASİNDAKI DIŞLI ARALİĞİ
Krank milini mastarlayın ( [1] aletini kullanarak) .
5 - 1 - ALETLERIN KURULMASİ
Silindir bloğu üstüne aleti [3] vidalayınız .
Aleti [8] dengeleme mili AE1 üstündeki yerine yerleştiriniz ve silindir bloğu üstüne bloke ediniz .
Aleti [2] dengeleme AE2 mili üstündeki yerine yerleştiriniz .
Kontrolün [4] - [5] tümünü hazırlayınız .
Grubu [4] - [5] komparatörün [5] alet ile 90° lik bir açı [2] oluşturacağı bir şekilde yerine yerleştiriniz .
5 - 2 - İŞLEYIŞ ARALİĞİNİN ÖLÇÜMÜ
Aletin (2) ucunu ayar dayanağına getirmek için (hafif bir güç) hareket ettiriniz .
Komparatörü sıfıra getiriniz .
Aletin [2] ucunu krank mili dişlisi ve dengeleme mili arasındaki dişili aralığını ölçecek şekilde hareket etttiriniz .
Bu ölçüm, krank milinin tam bir tur yapabilmesi için 5 defa dengeleme milinin her 90 ° gerçekleştirilmelidir .
1. ve 5. ölçüm noktaları aynı iken eğer büyük bir fark elde ediliyorsa, bir seri ölçüme yeniden başlayınız .
ZORUNLU : aralık değeri 1/100 ile 7/100 arasında olmalıdır .
Eğer değer yanlışsa : Dengeleme mili kutusunu değiştiriniz .
Yerleştiriniz :
yaj kabını yerleştiriniz .