B2CG1CK1 - 607 ML5T ŞANZİMAN

SÖKME - YERLEŞTIRME ML5T ŞANZİMAN

1 - ÖZEL ALETLER

[1] Bilyalı mafsalların 10 çıkartılması için alet : (-).0216-G1 .

[2] {{O27413}} outil de clippage but‚e d'embrayage (-).0216-K .

[3] montaj zımbası; aks tahrik sol çıkışındaki yaj keçesi (-).0332-A için .

[4] montaj zımbası; aks tahrik saj çıkışındaki yaj keçesi (-).0332-B için .

[5] Motor tahrik grubunun (-).0009 tespit traversi .

2 - SÖKME

NOT / BILGI : şanzıman aracın altından sökülür .

(1) ve (2) üst stil muhafazasını sökün .

Aküsünü ayırınız .

Hava filtresi artı manşon grubunu (3) sökün .

Temiz bir şırıngayla fren sıvısı kabını boşaltın .

Gaz telini çıkartın .

Gaz kumandası (4) mesnedi karterini sökün .

[1] aletini kullanarak, vites kumanda rotüllerini (5) (seçme) ve (6) (geçirme) klipsinden kurtarın .

Hava alma vidasından (7) hidrolik devresini boşaltın (hidrolik debriyaj kumandası) .

Kancayı (8) ayırınız, Sökmeden .

Boruyu öteye itin .

Hidrolik kumandanın debriyaj girişi (9) kilidini açın ((A) okuna göre bastırarak ve (B) okuna göre kilidi açarak, saat aksi yönünde) .

UYARİ : kilidi açma işlemi için alet kullanmayın .

Ayırınız/çözünüz, {{O69321}} le connecteur (10) sur le contacteur de marche arriŠre .

Sökünüz :

• (11) toprak telini
• marşı tespit vidaları (12)

Marşı bağlantılarını sökmeden öteye itin .

Motor devir sensörünü sökün (13) .

Vites kutusuna giren elektrik kablo demetlerini kutudan çıkarıp uzaklaştırın .

Tekerlekleri sökün .

Sağ ve sol çamur kalkanlarını sökün .

Motor tahrik grubunun altındaki koruyucular sökün .

Boşaltınız, Vites kutusu .

DW12TED4 MOTORU DW10ATED MOTORU

Hava borusunui sökün (15) .

Hidrolik (14) direksiyon borusunu sökünüz .

ES9J4S MOTORU

hidrolik direksiyon devresini boşaltınız .

Hidrollik direksiyon hortumunu (14) valfden (16) çıkartın .

Rakorları ( (14) hortumu ve (16) valfı üzerindeki) tıkayın .

Hidrolik direksiyon hortumunu (14) yerinden çıkarın ve sarkıtın .

TüM MODELLER

ZORUNLU : boruya zarar vermemek için egzos hattını sökün ; bu boru, motor tahrik grubu dayanaklarından herhangi birisinin sökülmesinin neden olacağı germe, çekme, bükme şeklindeki etkilere karşı dayanıklı değildir .

Sökünüz :

• alt çerçeve
• sağ şaft

{{O6155}} d‚gager la transmission gauche .

Vites kutusu kumanda tellerinin agraflarını sökün .

Çapraz elemanı [5] ve konsollarını yerleştirin .

UYARİ : (C) ya destek noktalarını konumlayınız .

Sökünüz :

• kutu (17) aksı somunu
• kutu ekseni mesnedinin 3 vidaları (18)

Sökünüz :

• {{o88806}} les vis de fixation (19) inferieures de la boite sur le moteur

Vites kutusuna bir palanga bağlayın .

Sökünüz :

• {{o60519}} les vis de fixation superieures de la boite sur le moteur
• vites kutusu

3 - YENIDEN YERLEŞTIRME

Sistematik olarak değiştirin :

• {{o48608}} le joint torique (20) de la plaque d'arret roulement (21)
• {{o49164}} le joint a levres de sortie de pont (22) a l'aide de l'outil [3]
• otomatik durmalı somunlar
• esnek rondelalar

Sistematik olarak değiştirin, {{O49164}} le joint … lŠvres de sortie de pont (23) … l'aide de l'outil [4] .

UYARİ : vites kutusunu motorun üzerinde ortalama kopilyalarının bulunduklarından emin olun .

Molykote br2 plus ile hafifçe yağlayınız :

• ayar dayanağı kılavuz kovanı
• çatal ağızları

{{O71359}} garnir de graisse l'intervalle entre les lŠvres du joint de sortie de pont .

Vidaların dislerini yemizleyiniz .

{{O27469}} au remontage, la but‚e doit ˆtre sur son guide et positionn‚e par la fourchette de d‚brayage .

{{O27471}} le clippage de la but‚e sur le m‚canisme s'effectue aprŠs assemblage moteur/boŒte .

{{O30563}} reposer l'embrayage .

Vites kutusunu motora bağlayınız, (19) civatalari 6 daNm'ye sikin .

Debriyaj ayar dayanağını tekrar klipsleyin :

• aleti [2] debriyaj çatalının boyu eninden uzun deliğine sokun
• aleti [2] 90 ° çevirin
• ayar dayanağını klipslemek için kol vasıtasıyla çekin
• klipsi aleti iterek kontrol edin (ayar dayanağı geri gitmemelidir)

Sökme adımlarının tersi sırasını izleyin .

UYARİ : {{o27494}} lors du remontage de la commande hydraulique, veiller au bon positionnement de la tige, direksiyon karteri ile salıncak arasına kertikli rondelaları tekrar takmayı unutmayın .

Şanzımanı doldurunuz: 1.850 litre .

4 - SİKMA TORKU/TORKLARİ

Vites kutusunu motora tespit vidası: 6 daNm .

Kutu mesnedi tesbit vidası: 4.5 daNm .

{{O48629}} vis de fixation de la cale ‚lastique sur son support: 3 daNm .

Kutu mesnet aksı somunu: 6.5 daNm .

Marş dinamosunun tesbit vidası: 3.5 daNm .

Kapak plakası tespit vidası: 2 daNm .

{{O39549}} fixation palier de transmission: 1.75 daNm .

Arka alt çerçeveyi karoseriye sabitleme cıvatasını(larını) (24): 6.5 daNm'ye .

Arka alt çerçeveyi karoseriye sabitleme cıvatasını(larını) (25): 12.8 daNm'ye .

Arka alt çerçeveyi karoseriye sabitleme cıvatasını(larını) (26): 10 daNm'ye .

Direksiyon karter (28) somunu: 8 daNm .

Antitork çubuğu (29) vidası: 5 daNm .

{{O97551}} vis (34) de tirants de berceau: 5 daNm .

Salıncak rotül somunu: 4 daNm .

Stabilizatör çubuğun (32) bağlantı somunu: 3.5 daNm .

Tekerlekler: 9 daNm .

Aktarma civata somunu (33): 32.5 daNm .