B2CG4JK1 - 607 4HP20 OTOMATIK ŞANZİMAN

SÖKME - YERLEŞTIRME HIDROLIK BLOK

1 - ÖZEL ALETLER


[1] Konnektör çıkarma aleti (-).0336 F .

2 - SÖKME

UYARİ : bu işlem büyük dikkat gerektirir ve sökme/takma usulüne tam olarak uyulmalıdır - gerekli tüm temizlik önlemleri de alınmalıdır .


Sökünüz :

Konektörü (1) ayırınız .

şanzımanı boşaltınız .


Sökünüz :


Durdurma kelepçesini (5) KOSTAL konnektörden sökün .


Hidrolik blok tesbit civatalarını (büyük başlı) (6) gevşetin .

Civataları (6) sökün .


Hız sensörünü (7) otomatik dişli kutusundan (şanzıman) sökünüz .

Otomatik vites kutusu giriş hız sensör konnektörünü (8) [1] aletini kullanarak sökün .

Hidrolik bloku sökünüz (9) .


Otomatik şanzıman çıkış devri sensör bajlantısını aleti [1] kullanarak ayırınız .

3 - TANİMLAMA


(A)- Otomatik vites kutusu çıkış hız sensör konnektörü .

(B)- Regülatör Numara 6 .

(C)- Solenoid valfi MV1 .

(D)- Regülatör Numara 4 .

(E)- Araç hız göstergesi (Otomatik şanzıman girişi) .

(F)- Hidrolik sıcaklık sensörü .

(G)- Regülatör Numara 3 .

(H)- Solenoid valfi MV2 .

(I)- Regülatör Numara 5 .

Not / bilgi :

4 - YENIDEN YERLEŞTIRME

Hidrolik bloju yerine oturtunuz .


KOSTAL konnektörü yuvasına dojru konumlandıjından emin olarak takın .

{{O69185}} clipper le connecteur du capteur de vitesse sortie BVA .


Kelepçeyi (5) kulak aşajıya dojru olarak tekrar takın .

Önceden sökülmüş otomatik vites kutusu çıkış hız sensör konnektörünü takın .

Sensörü yerleştiriniz .


Elektrik kablolarını sıkıştırmamaya dikkat ederek hidrolik bloju takın .


Manivelanın seçim anahtarı subabına dojru takıldıjından emin olun .


Elektrik kablo demetinin kılıflara (üst, alt) dojru yerleştirilip yerleştirilmedijini kontrol edin .

Hidrolik blok tesbit civatalarını spiral modelde sıkıştırın .

Sıkılama torku : 0.8 daNm .

Yeni bir conta takın .


Şasiyi tekrar monte etmeden önce mıknatısların (10) mevcudiyeti ve konum düzgünlüjünü kontrol edin .

UYARİ : şaseyi tekrar monte ederken contanın vites kutusu çenelerine takılmamasına dikkat edin .

Sıkılama torku : 0,6 daNm .

Sökülen elemanları yeniden takınız .

şanzımanı doldurunuz .

seviyeyi kontrol ediniz .