B2GE03K1 - 607

MÜDAHELE TEKERLEKLER

1 - ALİNACAK ÖNLEMLER

ZORUNLU : basınç düşme tesbit sistemi ile donatılmış tekerleklere yapılacak her müdahalede bazı talimatlara uymak gerekir .

ZORUNLU : 607 lar simetrik lastikler ile donatılmıştır : montaj sırasına dikkat ediniz (dışta dot) .

2 - ÖZEL ALETLER

[1] Dinamometrik tornavida FACOM A.314A (0.2 - 10 daNm) .

[2] Soket FACOM R.12LA .

[3] Reçineli kafa (Onay PEUGEOT MUL.10.A6 numarası) .

MULLER BEM
açıklama	başvuru	onay PEUGEOT numarası	MDP 3636	MDP 3635
kol	6379-983	MUL.10.A9	X
kanca muhafazası	3670.320	MUL.10.A8	X	X
levye koruyucu	3670.310	MUL.10.A7	X	X
reçineli kafa	3670.300	MUL.10.A6	X	X
sadece MDP 3636 için alaşımlı kafanın adaptasyonu bakımından makina kolunun değiştirilmesi

FACOM
açıklama	başvuru	onay PEUGEOT numarası	UTM300	UTM300A
levye koruyucu	UTM.SPL	FAC.10.C5	X	X
kanca muhafazası	UTM.SPL	FAC.10.C5	X	X
plastik uç	UTM.B9	FAC.10.C4	X	X

CORGHI
açıklama	başvuru
hareketli kafa	258458

3 - SÖKME - YERLEŞTIRME LASTIKLER

ZORUNLU : 17 inç tekerleklere yapılan her müdahalede janta (A) zarar vermemek için bazı talimatlara uymak gerekir .

Lastik sökme çubuğu [3] üstüne özel bir takoz yerleştriniz .

Lastiği sökünüz .

4 - SÖKME - YERLEŞTIRME BASİNÇ DÜŞME VERICISI

4 - 1 - TANİMLAMA

Basınç düşme tesbit sistemi alüminyum (1) valf ile tanımlanabilir .

ZORUNLU : supap nüvesinin sökülmesi sonucunda yeni bir parça takmak gerekir .

4 - 2 - SÖKME

Supap nüvesini (2) sökünüz .

Lastiği sökünüz .

Somunu (3) sökünüz .

Contası (4) ile beraber algılayıcıyı (5) sökünüz .

4 - 3 - YENIDEN YERLEŞTIRME

Yeni (4) contalı algılayıcıyı takınız .

(3) somunu 0.425 ± 0.075 daNm'ye sikiniz ; [1] - [2] aletini kullanarak .

ZORUNLU : lastiğin montaj sırasına dikkat ediniz (dışta dot) .

Lastiği yeniden takınız .

5 - TEKERLEK VERICILERININ ALİŞTİRMASİ

ZORUNLU : diag 2000'i kullanınız (prosedürü izleyiniz) .

6 - TEKERLEKLERIN BALANS AYARİ

6 - 1 - TEKERLEĞIN HAZİRLANMASİ

Kontrol ediniz :

lastikte deformasyon bulunmaması
düzleşmenin olmaması (bir fren sırasında tekerleklerin kilitlenmesine bağlı olarak)
anormal aşınma görülmemesi
lastik üstünde yabancı maddelerin bulunmaması
jantta deformasyon bulunmaması

Jant üstündeki mevcut kitleleri çıkartınız .

Tekerleği ve özellikle kendiliğinden yapışkan maddelerin gelebileceği yerleri dikkatle temizleyiniz .

ÖNERILEN D3 YAĞ TEMIZLEYICISI .

Tekerleği kurutunuz .

Dümdüz bir yüzey elde edinceye kadar kendiliğinden yapışkan kitlelerin konulacağı alanları iyice zımparalayınız (400 ila 1200 tanecik) .

6 - 2 - DENGELEYICI ÜSTÜNE TEKERLEĞI YERLEŞTIRINIZ

ZORUNLU : � 65 mm.lik bir merkezleme halkası ile donatılmış bir levhaya sahip dengeleyiciyi kulanınız .

UYARİ : başa göre sıkma yok .

NOT / BILGI : tekerleğin araca takılması sırasında, jant ve göbek arasındaki aralık birkaç milimetrelik bir merkez kaymasına neden olur. .

Tekerleğin doğru dengelenebilmesi açısından bu merkez kaymasını göz önüne almak gerekir .

Valf yukarıdayken dengeleyici üstündeki tekerleği sıkınız (merkez kayması valfın karşısına gelir) .

6 - 3 - DENGELEME

Dengeleyici üreticisinin talimatları doğrultusunda dengeleme işlemini gerçekleştiriniz .

NOT / BILGI : 65 mm çapındaki bir merkezleme halkası ile donatılmış levhayı değiştirdikten sonra dengeleyicinin ayarını kontrol ediniz .

5 g.dan daha az bir dengesizlik elde edilemiyorsa debgeleyiciyi ayarlayınız .

Eğer tekerleğin iç veya dış yüzeyi için dengesizlik 50 dan fazla ise :

dengeleyiciyi tekerlekten çıkartınız
tekerleğin basıncını indirin
180 ° kadar lastiği jantın üstünde döndürünüz
lastiğin topuğunu ve jantın ucunu sabunlayınız
3.5 bar kadar tekerleği şişiriniz ve daha sonra normal basıncına indiriniz
balans işlemine yeniden başlayınız

Eğere balans hala 50 g.dan fazla ise, lastiği değiştiriniz .

A: Kancalı ağırlık .

B: Yapışkanlı ağırlık .

Kendiliğinden yapışkan ağırlığın kullanılması :

yapışkan ağırlığın yerleştirileceği bölgeyi bir solvan ile temizleyiniz
bu bölgeyi tüysüz emici bir kağıtla tamamen temiz olana kadar siliniz
balans 5 g.dan az olan kadar en iyi balansı elde edebilmek açısından bu kendiliğinden yapışan ağırlıkları geçici olarak yapışkan bir şerit ile tutturunuz

ZORUNLU : 7.5 mm.den az kalınlıkta kendiliğinden yapışan ağırlık kullanınız .

ZORUNLU : yapıştırma işlemi temizleme işleminden en fazla 10 dakika sonra yapılmalıdır .

7 - TEKERLEĞIN ARACA TAKİLMASİ

Tekerleklerin daha sonraki sökülme işlemlerini kolaylaştırmak açısından alaşımlı tekerleklerin merkez iç perdahını yağlayınız ; YAĞ G9 .

Tekerleğin araca yeniden takılması sırasında, valfı yukarıya getiriniz (dengeleyici üstünde olduğu gibi merkez kayması valfın karşısına gelir) .

Tekerlek kaldırılmışken bağlantı vidalarını sıkınız .

Tekerlek valfını aşağıya getiriniz (araç tekerlekleri üstüne indirildiğinde merkez kayması yine valfın karşısına gelecektir) .

Aracı tekerlekleri üstüne indiriniz .

Önerilen torka göre tekerlek vidalarını sıkınız : 9 daNm .