B3CG0NK1 - 607

SÖKME - YERLEŞTIRME ÖN SÜSPANSIYON PAYANDASİ

1 - ÖZEL ALETLER

[1] pivot (-).0903-AE açma anahtarı .

[2] rotil sökücüsü (-).0709 .

[3] Pim bilyalı mafsallarını çıkartmak için kol (-).0622 .

2 - SÖKME

Ön tekerler havada kalacak şekilde aracı kaldırınız ve destekleyiniz .

Sökünüz :

• abs sensörü
• cıvata (1)
• tutucu (2)

Sökünüz :

• viraj demirinin (3) kolu
• somun (4)
• somun (5)
• pim pensesinin somunu (6) ve vidası (7)

Bilyalı mafsal [2] çektirmeyi kullanarak bilyalı mafsalı çekiniz .

Pim bilya mafsalını çıkartınız, [3] aletini kullanarak .

Anahtarı [1] pim açıklığına yerleştiriniz .

Penseyi açmak için çeyrek tur döndürünüz .

NOT / BILGI : anahtar açık pozisyonundayken otomatik olarak açılır .

Saplamayı yerinden çıkarın .

Pimi traverse yeniden takınız .

Şaftın çıkmasını önlemek için pimi salıncağa demir bir telle bağlayınız .

Amortisörün 3 üst tespit vidasını sökün .

Taşıyıcı elemanı çıkartınız .

3 - YENIDEN YERLEŞTIRME

Nylstop somunları ve da pim pensesi vidasını yenileriyle değiştiriniz .

ZORUNLU : pime göre amortisörün konumuna uyunuz .

Konumlayınız :

• yuva (A) içine ksoshed çaprazı (B)
• pim üstünde ayar dayanağındaki kroshed çaprazı (C)

Amortisörü saplama üzerinde dayanak noktasına (C) kadar bastırın .

Sökme adımlarının tersi sırasını izleyerek yerleştirmeyi sürdürün .

Gerekiyorsa vites kutusunun eksiğini tamamlayın .

4 - SİKİLAMA TORKLARİ (SİKMA MOMENTLERI)

Sikiniz :

• viraj demiri kolunu 3.5 m. dan ile
• saplama kıskacını (6) 5.4 m. dan ile sıkın
• somun (4) 3.5 daNm dejerine
• somun (5) 4 daNm dejerine

Tekerlek vidalarını 9 m.dan'da sıkın .

Aracı tekrar yere indirin .