B3FD3NK1 - 607

KONTROL VAKUM DEVRESI

1 - ÖZEL ALETLER

[1] Kit DIAL 2000 :

• [1a] kutu DIAL 2000 (başvuru 1A)
• [1b] besleme kordonu DIAL 2000 (başvuru 1B)

[2] Kit DEBI 2000 :

• [2a] kapasite/basınç algılayıcısı (başvuru 2A)
• [2b] vana rakoru 2 (başvuru 2N)

2 - SÖKME

Sökünüz :

• akü perdesi
• akü
• akü mahfazası

3 - BAJLANTİLAR

Hidrolik (1) borusundan geri dönüş (2) kapağını sökünüz .

Konumu :

• 2 bağlantı rakoru ([2b] vanaları), geri dönüşü önleyen klape (2) ile takviye borusunun (1) arasındaki
• alet [2a]
• aletler [1a] - [1b]

4 - HAZİRLİK ÇALİŞMALARİ

Kontrol :

• boruların ve rekorların durumu
• kelepçelerin sıkılması

UYARİ : fren takviye devresini yalıtmak için, ilave donanımlara (elektrovanalar) bağlı boruları sıkıştırın .

Açıklamalar : Belirtilen değerler izafi basınçlardır .

Kontrol motor sıcakken yapılmalıdır .

Motoru durdurunuz .

Rakor 2 vanalarının [2b] açık olduklarından emin olunuz .

Vestenhaus içinde atmosfer basıncı yaratmak için fren pedalına yaklasık oniki defa bastırınız .

Menüsünü seçiniz : Alet [1a] üstündeki hidrolik fren ; Dojrulayınız (Kullanma kılavuzuna bakınız) .

5 - VESTENHAUS SİZDİRMAZLİK KONTROLÜ

Motor rölantide : Basıncın dengelenmesini bekleyiniz .

Aynı anında :

• vanayı (A) kapatınız
• aleti [1a] sıfıra getiriniz

ZORUNLU : fren pedelına basmayınız .

Motoru durdurunuz .

Kontrol değeri :

• basınç değişkenliği : 0,03 saniyede 15 bardan az veya eşit

Eğer değer doğruysa :

• dizel motorları : kontrol ; eksi basınç pompası
• benzinli motorlar : boruyu dejiştiriniz (1)

Eğer değer yanlışsa :

• kontrol ediniz : sızdırmazlıjın var olup olmadıjı (3)
• kontrol ediniz : vestenhaus üstündeki ana silindir merkezini sıkınız : sıkılama torku : 2 daNm
• geri dönüş önleyici klapeyi değiştirin

Kontrolü tekrarlayın .

Eğer değer yanlışsa :

• vestenhausu değiştiriniz

6 - VAKUM POMPASİNİN BASİNÇ KONTROLÜ

DW12TED4 MOTORU

Bazı araçlarda (4) takviye borusu üzerine bağlanmış (1) boş bir boru vardır .

Bu boş boru ön sol çamurluk iç tarafına yerleştirilmiştir .

(5) borusunu (1) borusuna olan bağlantısından çıkartın .

NAUDER T 7050 türü bir manuel vakum pompasını (5) borusu üzerine bağlayın .

Sızdırmazlıjı kontrol ediniz .

Sonuç alınamıyorsa bozuk olan (5) veya (4) parçalarını değiştirin .

TüM MODELLER

Vanaları (A), (B) açınız .

Vestenhaus içinde atmosfer basıncı yaratmak için fren pedalına yaklasık oniki defa bastırınız .

Vanayı (A) kapatınız .

Aleti [1a] sıfıra getiriniz .

Motoru çalistiriniz ; Rölanti devri .

Vanaları (A) açınız .

Kontrol değeri :

• - 1 ≤basınç (bar) ≤ - 0.8 en aşağı 30 saniye

Eğer değer yanlışsa :

• boruyu dejiştiriniz (1)

Kontrolü tekrarlayın .

Eğer değer yanlışsa :

• vakum pompasını değiştiriniz

Devreyi düzeltiniz .

NOT / BILGI : kontrol değerleri doğru olduğu halde araç çalışma bozukluğu belirtilerini göstermeye devam ediyorsa, vakum devresine bağlı ek ekipmanların sızdırmazlığını kontrol edin (NAUDER T 7050 türlü manuel bir pompa kullanın) .