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Courier 1.8 D 带导轮 |
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车 型：Fiesta/Van 1.8D(1996年以前)；Escort/Van 1.8 D/TD(1996年以前) Orion1.8 D/TD；Mondeo 1.8 TD(1996年以前)；Courier/Kombi 1.8 D 年 款：1988-1999 发动机代码：J4C，RFD，RFK，RFM，RFN，RTA，RTB，RTC，RTD， RTE，RTF，RTG，RTH，RTJ，RTK，RVA 拆卸 正时皮带 注意：只有在发动机冷机情况下才能够拆卸/安装正时皮带和喷油泵皮带（停机至少4个小时）。 1.Mondeo-拆卸：
2.Escort-拆卸：
3.所有的车型-拆下：
4.Fiesta 96年以后车型/Mondeo:
5.Fiesta 96年以后车型-拆下:
6.所有的车型-拆下：
7.顺时针方向转动曲轴直到喷油泵链轮上的凹槽在11点钟位置3处。 8.从气缸体上拆下塞子。将正时销4插入到气缸体中。工具号为21-104。 9.顺时针方向转动曲轴直到在正时销处停止。 10.在凸轮轴链轮中插入正时销5。工具号为23-019。 11.将正时销6插入喷油泵链轮中。工具号为23-019。 注意：安装有CAV（强制怠速工况空燃比控制阀）喷油泵的发动机：在喷油泵链轮6中插入6毫米钻头。 12.松开张紧器六角螺栓和Torx螺栓7和8。 13.从皮带上移开张紧器。轻轻地拧紧螺栓8。 14.拆下正时皮带。 注意：不要重新安装旧皮带。 安装 正时皮带 注意：对于改进后的正时皮带下盖，咨询福特经销商，以防止碎片进入正时皮带传动区。 1.检查张紧轮和导轮是否破裂、有碎片或其它的损坏。如有必要进行更换。 注意：如果导轮9是塑料的，应用刚质链轮7053802和螺栓6701537来代替它。 2.转动张紧轮和导轮。检查轴承是否粗糙和有噪声。如有必要进行更换。 注意：如果张紧器螺栓8有半圆头，检查是否有用凿子或自锁扳手拆卸的迹象。如果有，安装一个新的螺栓和张紧器。 3.确保正时销5正确地安装到凸轮轴链轮中。 4.确保正时销6或6毫米钻头（CAV）被正确地安装在喷油泵链轮中。 5.确保曲轴箱隔壁板抵住正时销4。 6.安装正时皮带。皮带松弛侧必须朝向张紧器。观察皮带上传动标记的方向。 7.松开凸轮轴链轮螺栓10。 8.松开喷油泵链轮螺栓13。 9.松开张紧器螺栓7和8半圈。使张紧器工作。 10.拧紧凸轮轴链轮螺栓10。 11.拧紧喷油泵链轮螺栓13。 注意：确保螺栓没有在链轮开槽孔的末端。 12.拧紧张紧器螺栓7和8。 13.拆下正时销4，5和6。 14.顺时针转动曲轴两圈。确保喷油泵链轮的开槽在12点钟位置11处。 15.逆时针方向转动曲轴直到喷油泵链轮开槽在11点钟位置3处。 16.安装正时销4到气缸体中。顺时针转动曲轴直到碰到正时销停止。 17.在凸轮轴链轮中插入正时销5。 18.在喷油泵链轮中插入正时销6或6毫米钻头（CAV）。 19.松开凸轮轴链轮螺栓10。 20.松开喷油泵链轮螺栓13。 21.松开张紧器螺栓7和8。 22.靠着皮带用力推张紧轮，然后释放。 23.拧紧张紧器螺栓7和8到规定扭矩。 24.拧紧凸轮轴链轮螺栓10到规定扭矩。 25.拧紧喷油泵链轮螺栓13到规定扭矩。 26.拆下正时销4，5和6。 27.按拆卸的相反顺序安装部件。 拆卸 喷油泵皮带 1.像先前描述的一样拆下正时皮带。 2.确保正时销6或6毫米钻头（CAV）被正确地安装在喷油泵链轮中。 3.松开张紧轮螺栓12。提升张紧器，克服弹簧压力。拧紧螺栓。 4.拆下喷油泵螺栓。 5.松开喷油泵链轮螺栓13。 安装 喷油泵皮带 1.确保曲轴箱隔壁板抵着正时销4。 2.确保正时销6或6毫米钻头（CAV）被正确地安装在喷油泵链轮中。 3.安装喷油泵皮带。皮带的松弛侧必须朝向张紧轮。观察传动标记的方向。 4.松开张紧器螺栓12。使张紧器工作。拧紧螺栓到45Nm。 5.拧紧喷油泵链轮螺栓13。确保螺栓不在链轮中开槽孔的末端。 6.按先前描述的那样安装正时皮带。
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