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ES300 3.0


Lexus

车       型:ES300 3.0L

年       款:1992-1993

拆卸

小心:在对车辆进行操作前,确保蓄电池负极电缆断开至少30秒,以防止安全气囊膨开。

1.断开蓄电池负极电缆。拆下冷却液储液罐与风挡玻璃清洗液储液罐。拆下正时带罩上右发动机座附近支撑。

2.举升并支撑住车辆。拆下:

  • 右前轮
  • 发动机右下罩
  • 所有辅助驱动带

3.使用举升机,稍微举升发动机,以从正时带罩处的右发动机座上拆下配重。拆下正时带罩附近的发动机横向稳定杆。断开右挡泥板的接地导线。

4.拆下右发动机座总成。拆下动力转向装置储液罐(保持软管连接)并固定在一旁。拆下火花塞。

5.拆下紧固螺栓、右发动机座支架、2号正时带罩和垫圈。见下图。注意2号正时带罩螺栓的长度和位置以便重装时参考。

小心:如果重复使用正时带,标记好正时带的转动方向,确保参考标记在正时带上。如果参考标记不可见,在正时带和所有链轮上作参考标记以便重装时参考。同样,当1缸处于压缩冲程上止点时,在1号正时带罩上边缘的正时带上作参考标记。见下图。

6.顺时针转动曲轴以使1缸处在压缩冲程的上止点。当从发动机后面看时,气缸1指的是右侧前面的那个气缸。确保曲轴带轮上的正时标记对齐正时带罩上的“O”标记。

7.确保凸轮轴链轮上的正时标记与3号正时带罩上的正时标记对齐。见下图。拆下紧固螺栓、正时带张紧器和防尘罩。

8.将凸轮轴链轮固定器(SST 09278-54012)安装到右凸轮轴链轮前面的孔内。顺时针稍微转动凸轮轴链轮以释放凸轮轴链轮之间正时带的张力。

9.从凸轮轴链轮上拆下正时带。使用带轮固定器(SST 09213-54015)和手柄(SST 09330-00021),固定曲轴带轮并拆下紧固螺栓。

注意:如果重复使用正时带,确保曲轴带轮上的正时标记与1号正时带罩的“O”标记对齐时,正时带上的参考标记与1号正时带罩的上边缘对齐。

10.使用拉出器,拆下曲轴带轮。不要使曲轴转动。拆下紧固螺栓、1号正时带罩与垫圈。如果重复使用正时带,标记好正时带的旋转方向,使正时带上的参考标记或安装标记与曲轴链轮上的正时标记对齐,以便重新装配时参考。见上图。

11.注意正时带导向垫圈的安装方向,以便重新装配时参考。拆下正时带导向垫圈和正时带。拆下张紧轮(如有必要)。

12.如果拆卸凸轮轴链轮,使用凸轮轴链轮固定器(SST 09278-54012)固定住凸轮轴链轮。对于右凸轮轴链轮,还必须使用适配器(SST 09249-63010)。拆下紧固螺栓与凸轮轴链轮。

13.如果拆卸曲轴链轮,靠着油泵体放一块毛巾。用2个螺丝刀从曲轴上撬下曲轴链轮。

检查

1.检查正时带是否有损坏的带齿、开裂或油污。确保张紧轮转动自由。更换损坏的零件。

2.检查正时带张紧器是否有漏油迹象。如果漏油,更换正时带张紧器。固定住张紧器体并朝着固体表面压下杆,如果杆移动,更换正时带张紧器。

3.测量正时带张紧器杆的伸出部分(从杆的端部至正时带张紧器罩的边缘)的长度。见下图。如果距离不是0.394-0.413英寸(10.01-10.49毫米),更换正时带张紧器。

安装

1.如果安装曲轴链轮,将曲轴链轮与曲轴内的键对齐。安装曲轴链轮,凸缘朝着气缸体。

2.安装1号张紧轮(如果事先已拆下)。对1号张紧轮紧固螺栓的螺纹涂抹Loctite 242防松剂。安装紧固螺栓并拧紧到技术规范。确保张紧轮是清洁的并能平滑转动。

3.将正时带安装到曲轴链轮上,正时带上的参考标记或安装标记与曲轴链轮上的正时标记对齐。在1号张紧轮与水泵上安装正时带。

小心:如果要重复使用正时带,确保曲轴链轮的正时标记与正时带的参考标记或安装标记对齐,并且正时带按原来的旋转方向进行安装。

4.安装正时带导向垫圈,凹的一侧远离曲轴链轮。安装1号正时带罩与垫圈。

5.将曲轴键与曲轴带轮的键槽对齐。安装曲轴带轮。将紧固螺栓拧紧到技术规范。

6.安装2号张紧轮,将紧固螺栓拧紧至技术规范,确保张紧轮平滑转动。安装左凸轮轴链轮,使凸缘一侧背离气缸盖。参见分解图。

7.使凸轮轴链轮的定位销孔与凸轮轴上的孔对齐,安装定位销。安装凸轮轴链轮紧固螺栓并拧紧到技术规范。

8.转动曲轴带轮以使曲轴带轮的正时标记与正时带罩上的“O”标记对齐。转动左凸轮轴以使凸轮轴链轮的正时标记与3号正时带罩的正时标记对齐。

9.转动右凸轮轴以使凸轮轴的定位销孔与3号正时带罩的正时标记对齐。如果要重复使用正时带,确保当曲轴带轮正时标记与1号正时带罩的“O”标记对齐时,正时带的参考标记与1号正时带罩上边缘对齐。

10.使用凸轮轴链轮固定器,顺时针稍微转动左凸轮轴链轮并安装凸轮轴链轮上的正时带。确保正时带的参考标记与凸轮轴链轮的正时标记对齐。

11.使用凸轮轴链轮固定器,稍微转动左凸轮轴链轮,使凸轮轴链轮的正时标记与3号正时带罩的正时标记对齐。确保曲轴链轮和左凸轮轴链轮之间的正时带上存在张力。

12.使正时带上的参考标记与右凸轮轴链轮上的正时标记对齐。在凸轮轴上安装右凸轮轴链轮,凸缘朝着气缸盖。

13.确保右凸轮轴链轮上的正时标记与3号正时带罩上的正时标记对齐。使用凸轮轴链轮固定器,稍微转动右凸轮轴链轮,以使凸轮轴链轮中的定位销孔与凸轮轴中的定位销孔对齐。

14.安装右凸轮轴定位销。安装右凸轮轴链轮紧固螺栓。用凸轮轴链轮固定器固定住凸轮轴链轮,拧紧紧固螺栓到技术规范。

15.使用压力工具,向正时带张紧器杆施加压力直到杆缩回,并且杆与壳体上的孔对齐。见下图。

16.穿过壳体和杆上的孔安装六角扳手,以把杆固定在缩回位置。见上图。松开压力工具并将防尘套安装到正时带张紧器上。安装正时带张紧器。拧紧紧固螺栓至技术规范。

17.从正时带张紧器上拆下六角扳手。从上止点开始,顺时针转动曲轴2整圈。

小心:一定要顺时针转动曲轴。不要逆时针转动曲轴。

18.确保凸轮轴链轮上的正时标记与3号正时带罩上的正时标记对齐。如果正时标记不对齐,按正确的步骤拆下正时带并重新安装。

19.按与拆卸相反的顺序安装剩余的零件。将右发动机座支撑柱拧紧至技术规范。按顺序拧紧发动机横向稳定杆螺栓至技术规范。拧紧全部紧固件至技术规范。

 


 
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