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406 1.8 16V |
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| PEUGEOT
车 型：306 1.8 16V；406 1.8 16V 年 款：1995-1998 发动机代码：XU7JP4（LFY） 拆卸 警告：因正时销孔不正确对齐而导致的曲轴带轮故障，可能会损坏发动机。正时带应该在发动机处于上止点前90度时拆卸和安装。如有必要，换用新正时带轮。 1.举升并支撑住汽车前部。 2.拆下：
3.复位：
4.支撑住发动机。 5.拆下：
6.顺时针转动曲轴到设定位置。 7.将正时销插入曲轴带轮（图中2）。工具号No.（-）.0153G。 8.将正时销插入凸轮轴链轮（图中3）。工具号No.（-）.0153-AB。 9.用工具0134Q锁紧飞轮。 10.拆下：
注意：可能需要用一个拉出器拆下曲轴链轮。
11.拧松张紧器螺栓6。从正时带上取下张紧器。轻轻拧紧螺栓。 12.拆下正时带。 安装 1.确保凸轮轴链轮正时销（图中3处）安装好。 2.安装正时带到曲轴链轮。 3.安装：
4.在曲轴带轮螺栓的螺纹上涂上合适的螺纹防松剂。 5.拧紧曲轴带轮螺栓7。拧紧力矩：120牛顿·米。 6.插入曲轴正时销（见图中2）。 7.确保凸轮轴链轮的正时销（见图中3）安装好。 8.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓8。用手拧紧螺栓。然后拧松1/6圈。 9.在长圆孔内顺时针转动凸轮轴链轮到最大程度。 10.逆时针方向装配正时带。确保链轮之间的正时带是张紧的。 11.把正时带装到凸轮轴链轮轮齿上。通过逆时针方向稍微转动链轮使正时带齿啮合。 注意：链轮的角运动必须不能超过一个齿，见9。 12.将张力计10装到正时带的▼处。工具号为SEEM C.Tronic 105.5。 13.拧松张紧器螺栓6。逆时针方向转动张紧器直到张力计读数为45个单位。 14.防止张紧器转动。拧紧张紧器螺栓6。拧紧力矩：20牛顿·米。 15.确保每个凸轮轴链轮的螺栓8不在长圆孔的端部。 16.如果螺栓在长圆孔的端部，重复安装操作。 17.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓8。拧紧力矩：10牛顿·米。 18.拆卸：
19.顺时针转动曲轴两圈。插入曲轴正时销（见图中2）。 20.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓8。用手拧紧螺栓。然后拧松1/6圈。 21.将正时销（图中3）插入凸轮轴链轮中。 注意：如果正时销不能插入，稍微转动凸轮轴。 22.将张力计10装到正时带的▼处。 23.拧松张紧器螺栓6。转动张紧器直到张力计读数为26个单位。 24.拧紧张紧器螺栓6。拧紧力矩：20牛顿·米。 25.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓8。拧紧力矩：10牛顿·米。 26.拆卸：
27.如下检查皮带张力： 28.重复操作17-19。 29.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓8。拧紧力矩：10牛顿·米。拆下正时销2和3。 30.顺时针转动曲轴1/4圈。将张力计10装到正时带的▼处。 31.张力计读数应该为32-40个单位。 32.按与拆卸相反的顺序安装其余零件。
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