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605 3.0 V6


PEUGEOT

车      型:406 3.0 V6;605 3.0 V6

年      款:1997-2001

发动机代号:ES9J4(XFZ)

拆卸

1.拆下:

  • 发动机罩
  • 发动机下挡板(如果安装有)
  • 从悬架支架上拆下稳定杆(406)

2.断开发动机配线线束。

3.从发动机上拆下发动机控制模块(ECM)。

4.支撑住发动机。

5.拆下:

  • 扭矩反作用杆
  • 右侧发动机支座
  • 发动机控制模块(ECM)盖
  • 发动机控制模块(ECM)盒
  • 辅助驱动皮带
  • PAS(动力助力转向)泵皮带轮
  • 正时皮带上罩 1
  • 辅助驱动皮带张紧器总成
  • 支架 2
  • 曲轴皮带轮螺栓 3
  • 曲轴皮带轮 4
  • 正时皮带下罩 5

6.顺时针转动曲轴到设定位置。

7.把工具号是0187B的正时销插入到凸轮轴链轮 7。

8.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓 6。

9.插入工具号是0187A的曲轴正时销 8。

10.把M8x1.25x75mm的螺栓插入到张紧器支架 9。

11.拧紧螺栓 9,直到它与支架 10接触。

12.拧松张紧器螺栓11,12和13。

注意:不要拧松螺栓 14。

13.安装专用工具 15。工具号是0187EZ

注意:如有必要,稍微拧松螺栓 9。

14.把M8x1.25x35mm的螺栓插入到张紧器支架 16。

15.拧紧螺栓 16,直到它与支架接触 17。

16.充分地拧紧螺栓 16。

17.拧松螺栓 9。

18.拆下正时皮带。

注意:如果皮带要重新使用,用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。

安装

1.确保曲轴正时销位置正确 8。工具号0187A。

2.确保凸轮轴链轮中正时销的位置正确 7。工具号0187B。

3.确保凸轮轴链轮能自由转动。

4.在槽形孔中,顺时针充分转动凸轮轴链轮。

5.拧紧螺栓 6到5Nm。

6.拧松螺栓45° 6 。

7.拧紧螺栓11,12和13到10Nm。

8.拧松螺栓45° 11、12和13 。

9.把正时皮带安装到曲轴链轮上。

10.使用工具号是0187J的专用工具,把正时皮带固定到位。

11.逆时针方向安装正时皮带。

注意:如果重新使用旧的皮带,注意皮带上的转动方向标记。

12.转动每个凸轮轴链轮,使它和最近的皮带齿啮合。

注意:确保螺栓没有在槽形孔的末端 6。链轮的转动角度不能多于1个皮带轮齿的范围 18。

13.确保皮带在链轮间被拉紧。

14.从正时皮带上拆下工具号是0187J的皮带固定夹。

15.在皮带的▼连接张力计。工具号是:SEEM C.Tronic 105.5 19。

16.拧入螺栓 9,直到张力计显示83±2 SEEM单位。

17.拧紧螺栓 11,拧紧力矩:10Nm。

18.拧紧螺栓 12,拧紧力矩:10Nm。

19.拧紧螺栓 13,拧紧力矩:10Nm。

20.使用工具号是0187F的工具,固定凸轮轴链轮。

21.拧紧凸轮轴链轮螺栓(CA1) 6。拧紧力矩:10Nm。

22.拧紧凸轮轴链轮螺栓(CA2) 6。拧紧力矩:10Nm。

23.拧紧凸轮轴链轮螺栓(CA3) 6。拧紧力矩:10Nm。

24.拧紧凸轮轴链轮螺栓(CA4) 6。拧紧力矩:10Nm。

25.拆下张力计 19。

26.从凸轮轴 7中拆下正时销。

27.拆下曲轴正时销 8。

28.顺时针慢慢转动曲轴2圈。

29.插入工具号是0187A的曲轴正时销 8。

30.拧松螺栓45° 11,12和13  。

31.拆下螺栓 16。

32.调整螺栓 9的位置,直到工具 15能够在没有间隙的情况下自由地滑动。工具号是0187EZ。

33.等待2分钟,使得自动张紧器装置和皮带位置稳定下来。

34.检查工具 15是否能在没有自由间隙的情况下自由地滑动。工具号是0187EZ。

35.必要时进行调整。

36.拆下专用工具 15。

37.拧紧螺栓 11,拧紧力矩:25Nm。

38.拧紧螺栓 12,拧紧力矩:25Nm。

39.拧紧螺栓 13,拧紧力矩:25Nm。

40.拆下螺栓 9。

41.拆下曲轴正时销 8。

42.慢慢地顺时针转动曲轴2圈。

43.插入工具号为0187A的曲轴正时销 8。

44.确保正时销能容易地插入凸轮轴链轮和从凸轮轴链中拔出 7。

45.必要时进行调整。工具号为0187F。

注意:确保螺栓没有在链轮槽形孔的末端 6。

46.拆下曲轴正时销 8。

47.拆下正时销 7。

48.按照与拆卸相反的顺序安装部件。

49.拧紧曲轴皮带轮螺栓 3。拧紧力矩:25Nm。


 
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