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  汽油机的电子控制系统   柴油机的电子控制系统
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    减少排放物的新手段  
 满足美国及欧洲共同体排放法规要求的途径
      
法 规 关键方法的典型应用 关键附加方法的典型应用
中小型机动车用4-6缸发动机
 加州 Tier 0 1990
 美国 Tier 0 1990
 欧洲 Step I 1992
三元催化器  
 加州 Tier 1 1992
 美国 Tier 1 1993
 欧洲 Step II 1996
改进的三元催化器 预热时就加热催化器(推迟点火提前角),
废气再循环
 LEV 1994 ULEV 1994
 欧洲 Step III 2000
 欧洲 Step IV 2005  
进一步改进三元催化器,使催化器紧接排气总管、浓混合气加热和引入二次空气。
催化器快速加热,加强氧传感器闭环控制,包括使用两个氧传感器、瞬态燃油控制和废气再循环。
                   
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