首 页
　　　 主动悬架　　 半主动悬架　　 车高控制　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上一页　
　　 　　
　　　　 车高控制:由高度控制阀进行控制,当“车高比设置的高度低了”则向气室或油缸充气
　　　　　　或油,当判定“车高高了”则放气或泻油. 高度控制还可以保持车的水平,减少转向时
　　　　　　的侧倾,在汽车高速行驶时自动降低车高以减少风阻,提高稳定性。
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 车高控制为什么在空气悬架大客车上得到广泛采用,它对悬架性能有那些主要改进。

　　
　　　　 潘旭峰. 现代汽车电子--南京交通技师学院 技术 .北京理工大学出版社
　　　　 周云山 于秀敏 .汽车电控系统理论与设计 . 北京理工大学出版社
　　　　 Speed Dependent Damping Suspension System GM CPT
　　　　 德尔福底盘系统 Delphi Chassis Systems 先进行驶控制悬架系统
　　　　 德尔福德科电子系统 Delphi Delco Electronics Systems
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　上一节下一节 上一页