A500/42RH与A-518/46RH型变速箱
◎适用:Chrysler车系3.9、5.2、5.9L引擎。
※该型变速箱为全油压控制自动变速箱
利用油压/表测试变速箱各测试点油压标准值:
测试点 |
排档杆在最前 |
排档杆在最后 |
档位 |
引擎 RPM |
缓冲器 |
54 - 60PSI |
90 - 96PSI |
1 |
1000 |
后伺服 |
54 - 60±3PSI |
90 - 96±3PSI |
1 |
1000 |
管压力 |
54 - 60PSI |
90 - 96PSI |
2 |
1000 |
前伺服 |
54 - 60±3PSI |
90 - 96±3PSI |
D |
1600 |
后伺服 |
145 - 175PSI |
230 -280PSI |
R |
1600 |
OD离合器 |
当变速仃进入4档时为85 - 96PSI |
0D |
---- |
|
限速器 |
车轮静止时为0 - 1.5PSI,车速每提高1MPH(引擎运转 在怠速,档位在D)油压也升高1PSI). |
各油压测试点综合分析 ----- A500/A518变速箱
1、如果管压力油压值在“1”、“2”及“D”档时压力低,但在“R”档压力正确,
则表示后离合器回路不良。
2、如果管压力油压值在“D”和“R”档时压力低,但在“1”和“2“档时压力正确
则表示前离合器回路不良。
3、如果管压力油压值在“1”和“R”档时压力低,但在“2”档时压力正确,则表示
后伺服、前伺服回路不良。
4、如果限速器油压在怠速时过高时,表示限速器柱塞卡在全开位置,如果油压太低
时表示限速器柱塞卡在全关位置。