◎ 适用:ISUZU 车系AMIGO及PICKUP车型。
1、档位开关接头作用。
2、油压开关作用测试。
◎ 当利用压力28PSI输入压力开关后油压开关即会与外壳相通。
3、超速传动控制线路图 ----- AW03-72L。
4、油压测试规范与故障判断:
◎ ISUZU - AW03 - 72L变速箱油压测项目有:
(1)、失速测试 --- STAAL TEST。
(2)、限速器测试。
(3)、管压力测试 --- LINE PRESSURE TEST。
※ 规范:D或R档标准值为2250RPM到2550RPM。
◎ 故障判断分析:
(A)、在“D”及“R”档时失速测试引擎RPM均太低:
◎ 可能引擎性能不佳
◎ 扭力变换器中静子中离合器不良
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(B)、在“D”档时,失速测试引擎RPM太高
·超速传动离合器打滑
·超速传动单向离合器不良
·前进离合器打滑
·2#组单向离合器不良
·管压力太低
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(C)、在“R”档时,失速测试引擎RPM太高:
·超速传动离合器打滑
·超速传动单向离合器不良
·直接传动离合器打滑
·3#制动器打滑
·管压力太低
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※ 将车辆置于路况模拟机或进行道路测试:
◎ 标准规范如下表:
公 里
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英 哩
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输出轴RPM
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调整器油压
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27KPH
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17MPH
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1000
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17-26PSI
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55KPH
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34MPH
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2000
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33-43PSI
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93KPH
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58MPH
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3000
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61-78PSI
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◎ 故障判断分析:
如果测试油压不在标准规格范围则可能故障
原因为:
·管压力不正常
·限速器管路漏油
·限速器不良
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管压力测试 ----- AW03 -- 72L变型速箱
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◎ 标准规范如下表:
条 件
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D 档
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R 档
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怠速
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64 - 72PSI
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97 - 108PSI
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全负荷
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144 -169PSI
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213 - 270PSI
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◎ 故障判断分析:
(A)、管压力在“D”档及“R”档均过高:
·调压器不良
·节流阀不良
·节气门拉线调整不当
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(B)、管压力在“D”档及“R”档均太低:
·油泵浦不良。 ·调压器不良。
·节流阀不良。 ·节气门拉线调整
不当。
·超速传动离合器不良。
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(C)、只有在“D”档时管压力太低:
·D档油路漏油
·前进离合器组不良
·超速离合器组不良
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(D)、只有在“R”档时管压力太低:
·R档油路漏油
·3#制动器不良
·直接传动离合器不良
·超速传动离合器不良
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