FORD（福特）电脑控制悬吊系统

空气悬吊系统--Continetal

空气悬吊系统-- MAP Ⅷ

自动悬吊控制(ARC)系统

后轮空气悬吊系统

MAPK Ⅷ 之避震器控制(SRD)系统

　  FORD（福特）采用之电脑控制悬吊系统主要可分为（1）全电脑控制悬吊及

（2）后电脑控制悬吊两种，而在全电脑控制悬吊方面，又有三种型式之分：

.空气悬吊系统---CONTINETAL

.空气悬吊系统---MARKVⅢ

.自动悬吊控制系统--ARC

■全电脑控制悬吊系统:

  全电脑控制悬吊系统:顾名思义则为全车之前后轮悬吊皆由电脑控制,并依各传感器

所传回给控制电脑之信号来改变其避震器硬度,以下针对各种型式之悬吊系统做介绍.

□空气悬吊系统---CONTINETAL:

◎系统介绍:

  此种型式之悬吊系统为CONTINENTAL专用,且其控制模组除接收高压传感器之信号来

改变避震器硬度外,另接收门开关,空气悬吊开关,刹车压力开关及转向传感器之信号,

其中空气悬吊开关,位于行李箱内,当车辆必须进行诊断,拖吊或将困顶高维修时,即

需将开关关闭(OFF),以避免因操作不当而导致系统损坏。另刹车开关及转向传感器

主要用来侦测车身负荷，当车辆于正常行驶状况时，控制模组会控制其悬吊于SOFT

（软式）模式，但当车辆于重刹车或转向角度过大时，刹车压力开关及转向传感器

便会传送信号给控制模组，此时控制模组便自动调整其悬吊为FIRM（硬式）模式。

◎故障码读取，清除及故障码表：

  CONTINENTAL采用之空气悬吊系统在读取及清除故障码时，必须使用专用仪器才可

进行诊断程序。其诊断接头位于行李箱内，空气悬吊开关旁。

  同时必须进行路试，当故障灯亮时，将车辆停下，但不要将点火开关OFF（因KEY－

OFF会使故障码清除），直接连接诊断仪器SCANNER TOOLS进行诊断。

◎ELECTRONIC－AIR SUSPENSIO－CONTINENTAL空气悬吊故障码

故障码	英文说明	中文说明
10	Diagnostics Entered	进入诊断
11	System Checked Okay	检查系统正常
12	No Faults Detected Perform Manual Input Checkes	系统正常
13	Fualts Detected Perform Manual Input Checkes	系统有记忆故障码
15	No Faults Deteced	系统正常
21	Vent FR Air Spring	右前空气悬吊排气孔不良
22	Vent LR Air Spring	左前空气悬吊排气孔不良
23	Vent RR Air Spring	右后空气悬吊排气孔不良
24	Inflate RF Air Spring	右前空气悬吊进气不良
25	Iflate LF Air Spring	右前空气悬吊进气不良
26	Inflate RRAir Spring	右前空气悬吊进气不良
27	Vevnt LR Air Spring	左后空气悬吊排气孔不良
28	Inflate LR Air Spring	左后空气悬吊进气不良
31	Air Compressor Toggle	空气压缩机断路
32	Vent Solenoid Toggle	排气孔电磁伐
33	Air Spring Solenoid Toggle	空气悬吊电磁伐断路
34	Shock Actuator Toggle(F/S)	悬吊动作伐不良
35	Door Position Detector	无法取得门开关信号
40	LF Air Spring Solenios Short Circuit	左前空气悬吊电磁伐电路短路
41	RF Air Spring Solenios Short Circuit	右前空气悬吊电磁伐电路短路
42	LR Air Spring Solenios Short Circuit	左前空气悬吊电磁伐电路短路
43	RR Air Spring Solenios Short Circuit	右前空气悬吊电磁伐电路短路
44	Vent Solenoid Short Circuit	排气孔电磁伐电路短路
45	Air Comp Relay Short Circuit	控制空气压缩机继电器电路短路
46	Heighty Sensor Power Relay Short Circuit	高度传感器电源电路短路
47	Soft Shock Relay Short Circuit	软式控制电磁伐电路短路
48	Firm Shock Relay Short Circuit	硬式控制电磁伐电路短路
49	No RF Corner Lowring Detection	侦测不到右前避震器低位置信号
50	No LF Corner Lowring Detectio	侦测不到左前避震器低位置信号
51	No RR Corner Lowring Detectio	侦测不到右后避震器低位置信号

续◎ELECTRONIC－AIR SUSPENSIO－CONTINENTAL空气悬吊故障码

故障码	英文说明	中文说明
51A	No Rear Lowering Detection	侦测不到后低位置信号
52	No RF Corner Rise Detection	侦测不到右前避震器高位置信号
53	No LF Corner Rise Detection	侦测不到左前避震器高位置信号
54	No RR Corner Rise Detection	侦测不到右后避震器高位置信号
54A	No Rear Rise Detection	侦测不到后高位置信号
55	Speed More Than 15 MPH Nor Detection	无法取得车速信号超过15MHP以上
56	LR Actuator Soft Not Detection	侦测不到左后（软式）自动信号
57	RF Actuator Soft Not Detection	侦测不到右前（软式）自动信号
58	LF Actuator Soft Not Detection	侦测不到左前（软式）自动信号
59	RR Actuator Soft Not Detection	侦测不到右后（软式）自动信号
60	LR Actuator Firm Not Detection	侦测不到左后（硬式）自动信号
61	RF Actuator Firm Not Detection	侦测不到右前（硬式）自动信号
62	LF Actuator Firm Not Detection	侦测不到左前（硬式）自动信号
63	RR Actuator Firm Not Detection	侦测不到右后（硬式）自动信号
64	All Actuator Soft Not Detcction	侦测不到所有（软式）自动信号
65	All Actuator Firm Not Detection	侦测不到所有（硬式）自动信号
66	RF Height Sensor Short Circuit	右前高度传感器电路短路
67	LF Height Sensor Short Circuit	左前高度传感器电路短路
68	Rear Height Sensor Short Circuit	后面高度传感器电路短路
69	RF Height Sensor Oprn Circuit	右前高度传感器电线断路
70	LF Height Sensor Oprn Circuit	左前高度传感器电路断路
71	Rear Height Sensor Oprn Circuit	后面高度传感器电路断路
72	Door Position Signals Not Detection	无法取得门开关信号
73	Brake Switck Not Detection	侦测不到刹车开关信号
74	Steering Whitch Rotations Not Detection	侦测不到转向系统回转信号
75	Acceleration Signal Not Detection	侦测不到加速信号
78	No LR Corner Lowering Detection	侦测不到左后避震器低位置信号
79	No LR Corner Rise Detection	侦测不到左后避震器低位置信号
80	Battery Voltagn Too Low To Run Diagnostics	电瓶电压过低或诊断回路不良

□空气悬吊系统－－MARK VⅢ

◎系统介绍：

   此空气悬吊系统为MARK VⅢ之车种所采用，且其控制型式大致和CONTINENTAL之空

气悬吊相同，主要由空气压缩机及排气电磁伐来控制车身高度，再依各输入信号来控

制悬吊硬度，但其最大不同点为MARK VⅢ采用之空气悬吊系统除悬吊控制功能外，另

多了EVO（ELECTRONIC VARIABLE ORIFICE）之电子控制可变阻力转向控制功能。当车

辆开始行驶，其车速传感器便开始传送信号给空气悬吊及EVO模组，若车速高于65MPH

则控制模组便自动降低车身高度约0.75IN(19MM),且改变其动力转向负荷。而同样的在

车身行李箱内有一空气悬吊开关，当车辆进行诊断、拖吊或顶高维修时需将开关关闭

外，另在进行电瓶充电或跨接电瓶启动时亦需开关关闭。

◎故障码读取、清除及故障码表：

   MARK VⅢ所采用之空气悬吊系统亦需专用仪器才可进行诊断及功能测试，其诊断座

位于右前避震器附近。

◎ELECTRONIC－AIR SUSPENSIO－MARK VⅢ

空气悬吊故障码（RUNCTION TEST）

故障码	英文说明	中文说明
211	Display SllDiagnoctic Codes In Momory	显示所有故障码功能
212	LF Pump With Audible Sensor Check	检查左前进气传感器作用
213	LF Vent With Audible Sensor Check	检查左前排气孔传感器作用
214	RF Pump With Audible Sensor Check	检查右前进气传感器作用
215	RF Vent With Audible Sensor Check	检查右前排气孔传感器作用
216	LR Pump With Audible Sensor Check	检查左后进气传感器作用
217	LR Vent With Audible Sensor Check	检查左后排气孔传感器作用
218	RR Pump With Audible Sensor Check	检查右后进气传感顺作用
219	RR Vent With Audible Sensor Check	检查右后排气孔传感器作用
221	Compressor Run	压缩机旋转作用
222	Autuator Output Test(Cycles All Solenoids EVO Autuator	自输出测试（电磁伐自动循环）系统作用
223	LR Height Sensor Trim Detection Audible Output	左前高度传感器作用
224	FR Height Sensor Trim Detection Audible Output	右前高度传感器作用
225	LR Height Sensor Trim Detection Audible Output	左后高度传感器作用
226	Speed Sensor Detection	侦测不到车速传感器作用
227	Pulse EVO Actuator Through Duty Cycle	悬吊控制全作用
228	Erase Sll Codes Stored in Module Momory	清除所有故障码

◎ELECTRONIC－AIR SUSPENSIO－MARK VⅢ空气悬吊故障码

故障码	英文说明	中文说明
10	Auto Test In Progress	进入自动测试系统
11	Auto Test Passed	通过自动测试
15	No Faults Are Stored in Momory	无故障在记忆体内（系统正常）
18	Module Detected Low Battery	电脑侦测电瓶电压过低
19	Module Detected High Battery	电脑侦测电瓶电压过高
20	Module Momory Error 2	电脑第2组记忆故障
25	Height Sensor Power Not 5v	高度传感器没有5V电源
29	2 Door Cyccles Not SENSED	无法取得门开关信号
35	evo aCTUATOR	电脑故障
45	Steering Sensor	转向传感器不良
50	Left Front Height Sensor Out Of Range	左前高度传感器超过范围
55	Right Front Height Sensor Out Of Range	右前高度传感器超过范围
60	Left Rear Height Sensor Out Of Range	左后高度传感器超过范围
70	Vent Solenoid	排气孔电磁伐不良
75	Compressor Relay Control Circuit	控制压缩机继电器电路不良
80	Left Front Spring Solenoid	左前空气悬吊电磁伐不良
85	Right Front Spring Solenoid	右前空气悬吊电磁伐不良
90	Left Rear Spring Solenoid	左后空气悬吊电磁伐不良
95	Right Rear Spring Solenoid	右后空气悬吊电磁伐不良
98	Compessor Run Time Exceeded	压缩机旋转超过时间
99	Cannot Detect Raising or Lowering of 1 or More Corners	无法作用或1个以上电磁伐不良

□自动悬吊控制（ARC）系统：

◎系统介绍：

   ARC（AUTOMOTIC RIDE CONTROL）自动悬吊控制系统，除悬吊控制之功能外，亦包

含了EVO（ELECTRONIC VARIABLE ORIFICE）之转向控制功能。且全系统不再采用空气

调节方式控制悬吊硬度，而改采一车主之模式选择开关来控制。其模式选择开关有

FIRM（SPORT）RIDE及AUTO两段可供选择，当车主选择FIRM RIDE，则控制模组便共

控制各避震器于硬式模式；若当车主选择AUTO，则控制模组于车辆正常行驶时便自

动设定于软式模式，但当控制模组接收以下信号时会自动调整到硬式模式：

1.刹车系统压力大于400PSI28.1KG/CM^2。

^{2.车速超过90MPH.(144KPH)。}

^{3.转向时惯性大于0.35G。}

^{4.节汽门开度大于90%。}

^{5.急加速或滑轮增压器动作时。}

^{而在EVO(ELECTRONIC VARIABTE ORIFICE)之转向控制上,其方向盘之转向负荷会随}

^{ARC/EVO控制模组接收之车速读号增加而增加,但当ARC系统故障时,此EVO系统亦会自}

^{动回复到至传统动力转向系统。}

◎故障码，清除及故障码表：

  ARC系统主要COUGAR XR7及THUNDERBIRD SUPER COUPE两款车型采用其故障码读取程

序如下：

1.于右避震器找出其诊断接头。

2.跨接其3号PIN(白/粉红色线)至搭铁。

3.发动引擎5秒后拆下跨接线1秒。

4.再接回跨接线,此时由仪表板之FIRM RIDE灯闪故障码。

◎ELECTRONIC－AUTOMATIC RIDE CONTROL自动悬吊控制故障码

仪器码	闪灯码	内容	仪器码	闪灯码	内容
11	1－1	系统正常	13	1－3	硬式悬吊继电器不良
10	1	左后动作器不良	14	1－4	继电器控制线路不良
20	2	右后动作器不良	15	1－5	FIRM RIDE灯不良
30	3	右前动作器不良	16	1－6	EVO转向线路不良
40	4	左前动作器不良	22	2－2	软式悬吊继电器不良
50	5	软式悬吊继电器不良	23	2－3	硬式悬吊继电器不良
60	6	EVO转向线路断路	25	2－5	FIRM RIDE灯不良
70	7	ARC控制模组不良	26	2－6	EVO转向线路不良
12	1－2	软式悬吊继电器不良	0	熄灭或不闪	检查KEY－ON顺序

■后轮电脑控制悬吊系统：

   后轮电脑控制悬吊系统之控制方式与全轮电脑控制悬吊系统相同，其唯一差异为

全轮电脑控制系统同时控制4个避震器，后轮电脑控制悬吊只控制后两轮之悬吊，而

前轮之悬吊仍采作传统之悬吊方式。

□后轮空气悬吊系统：

◎系统介绍：

   本悬吊系统之控制方式与MARK VⅢ采用之空气悬吊系统相似，亦有包含了EVO之转

向控制功能，且在后轮之避震器方面将传统采用之避震弹簧废除，而改采用空气式弹

簧并利用电磁线圈控制其悬吊硬度。采用此后轮空气悬吊系统之车型有CROWN VICTO－

RIA，GRAND MARQUIS及TOWN CAR等。

◎故障码读取、清除及故障码表：

   此后轮空气悬吊系统与MARK VⅢ之空气悬吊相同需专用仪器，才可进行诊断及功能

测试 。

◎ELECGTRONIC－REAR AIR SUSPENSIO（FUNCTIONAL TEST）后轮空气悬吊功能测试

动作码	英文说明	中文说明
23	EVNT	排气伐作用
26	COMPRESS	压缩机作用
31	CYCLE CC COMPRESSOR	压缩机循环作用
32	CYCLE VENT	排气伐循环作用
33	CYCLE AIR SPRING SOLENOID VALVER	悬吊电磁伐循环作用

◎ELECTRONIC－REAR AIR SUSPENSIO后轮空气悬吊故障码

故障码	英文说明	中文说明
10	Diagnostics Entered	进入诊断
11	System Checked Okay	检查系统正常
12	No Faults Detected Perform Manual Input Checkes	系统正常
13	Fualts Detected Perform Manual Input Checkes	系统有记忆故障码
16	EVO Error Code	电脑故障
17	EVO Error Code	电脑故障
18	EVO Error Code	电脑故障
23	Rear Vent	后排气孔不良
26	Rear Compress	后压缩不良
31	Air Compressor Toggle	空气压缩机不良
32	Vent Solenoid Toggle	排气孔电磁伐不良
33	Spring Solenoid Toggle	空气悬吊电磁伐不良
39	Compressor Relay Circuit Shorted	压缩机继电器电路短路
42	Air Spring Solenoid Shorted Or Blown Fuse	空气悬吊电磁阀短路或保险丝烧毁
43	Air Spring Solenoid Shorted	空气悬吊电磁伐短路
44	Vent Solenoid Shorted	排气孔电磁伐短路
45	Compressor Relay Circuit Shorted or Een Solenoid Shorted	空气压缩机继电器短路或排气孔电磁伐短路
46	Height Sensor Shorted	高度传感器短路
51	No Rear Lowering Deatected	无法取得低位传感器信号
54	No Rear Raising Detected	无法取得后悬吊升起信号
68	Height Sensor Output Short	高度传感器输出信号短路
70	Replace Module	主电脑不良
71	Height Sensoe Open	高度传感器断路
72	Door Position Signal Not Detected	无法取得车门开关信号
74	EVO Error Code	电脑故障
80	Battery Voltage Too Low To Run Diagnostics	电瓶电压过低或诊断回路故障
※注意：在进行拆电瓶线时，必须将悬吊开关拨在OFF位置，否则当点火开关KEY－ ON时装上电七线会造成悬吊泵浦或继电器烧坏。

□MARK VⅢ之避震器控制（SDC）系统：

◎系统介绍：

   SDC（SHOCK DAMPING CONTROL）避震器控制系统与ARC（AUTOMATIC RIDE CONTRON）

系统型式与控制方式相似。皆有一刹车压力开关控制，当刹车压力大于750PSI（52.7

KG/CM²⁾时会自动控制调整其悬吊为硬式悬吊,当回复正常行时,则控制模组即会回复

软式模式。

◎故障码读、清除及故障码表：

   此SDC悬吊亦需使用专用仪器才可进行疹断程序。

◎ELECTRONIC－SHOCK DAMPING CONTROL－MARK VⅢ避震器控制系统故障码

故障码	内容	故障码	内容	故障码	内容
10	左后动作器线路不良	12	软式悬吊继电器短路或断路	31	刹车信号不良
20	左后动作器线路不良	13	硬式悬吊继电器短路或断路	70	更换SDC模组
10、20	动作器不良	22	软式悬吊继电器短路至电源	00	诊断结束
11	系统正常	23	硬式悬吊继电器短路至电源	--	--