维修资料数据库>>上海大众>>帕萨特B5>>发动机电器系统 |
充电系统(拆卸和安装三相交流发电机) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
说明: 检查三相交流发电机: 一、带有转向加力装置和空调压缩机的柴油机 参见 图4-13。二、带有动力转向和空调压缩机的4-汽缸-汽油发动机(汽油机) 参见 图4-14。三、带有动力转向的5-汽缸-汽油发动机(汽油机) 参见 图4-15。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. 图4-16 柴油发动机,无空调压缩机的发动机标记字母AHU,AFN
2.图4-17 柴油发动机,带有空调压缩机的发动机标记字母AHU,AFN
3.图4-18 4-汽缸-汽油发动机(汽油机),不带空调压缩机的发动机标记字母ADP,ADR,AEB
4.图4-19 4-汽缸-汽油发动机(汽油机),带有空调压缩机的发动机标记字母ADP,ADR,AEB
5.图4-20 4-汽缸-汽油发动机,不带空调压缩机的发动机标记字母AHL
6.图4-21 4-汽缸-汽油发动机,带有空调压缩机的发动机标记字母AHL
7.图4-22 5-汽缸-汽油发动矶,不带空调压缩机的发电机标记字母AGZ
8.图4-23 5-汽缸-汽油发动机,带有空调压缩机的发动机标记字母AGZ
9.图4-24 6-汽缸-汽油发动机,不带适用于空气调节装置的压缩机的发动机标记字母ACK
10.图4-25 6-汽缸-汽油发动机,空调压缩机的发动机标记字母ACK
五、检查三角皮带 说明: 请您在拆卸之前标明三角皮带的转动方向,在安装时,注意正确的运行方向。如果从相反的运行方向安装皮带的话,那么这就是导致皮带的损坏。 如果确定损坏的话,那么就必须立即替换皮带,以避免故障或使功能受到影响。 六、检查锲形皮带 说明: 如果确定损坏的话,那就必须立即替换锲形肋片皮带,以避免故障或使功能受到影响。 |
柴油发动机(柴油机)和4-汽缸-汽油发动机(汽油机) 需要的专用工具、测试仪器和测量仪表以及辅助工具 ·销3204 1.拆卸锲形肋片皮带 说明: 请您在拆卸前标明锲形皮带的运行方向(旋转方向)。在安装时,注意正确的运行方向,如果从相反的运行方向安装皮带的话,那么这就导致皮带的损坏。 —请您把锁支座置于维护位置; —使用15mm环形搬手,在固定螺栓(夹紧螺栓)(左旋螺纹)上按箭头方向旋转张紧轮。参见 图4-26。—请您使用销3204来固定夹紧装置。 —拆除锲形皮带。 2.安装锲形皮带 说明: 在安装和固定适用于硅油离合器散热风扇通风器的轮毂和皮带之后,请您才放上锲形肋片皮带。 —把锲形皮带放在曲轴-皮带轮/减振器、冷却水泵、适用于自动转向的叶子泵、适用于冷却风扇的皮带轮和张紧轮上。参见 图4-26。—使用的15mm环形搬手,在固定螺栓(左旋螺钉)上按箭头方向旋转紧带轮,并且放上发动机、皮带轮的锲形皮带。 在工作完成之后: —起动发动机,并且检查皮带运行情况。 3.5-汽缸-汽油发动机 (1)拆卸锲形皮带 说明: 请您在拆卸之前标明锲形肋片皮带的运行方向旋转方向,在安装时,注意正确的运行方向,如果以相反的运行方向安装皮带的话,那末这就是导致皮带的损坏。 —请您把紧锁支座置于维护位置中: —请您拆卸适用于冷却风扇连接的冷却器的通风器。 —使用套筒扳手,在固定螺栓上向左(箭头)旋转紧带轮。参见 图4-27。—拆除锲形肋片皮带。 (2)安装锲形肋片皮带 说明: 在安装和硅油离合器风扇的轮毂和皮带轮之后,请您才放上锲形肋片皮带。 —放上锲形肋片皮带。参见 图4-28。在工作完成之后无例外的: —起动发动机,并且检查皮带运行(运转)。 4.6-汽缸-汽油发动机 需要的特种工具、测试仪器和测量仪表以及辅助工具 ·测量销3204 (1)拆卸锲形肋片皮带 说明: 请您在拆卸之前标明锲形肋片皮带的运行方向,(旋转方向)在安装时,注意正确的运转方向,如果以相反的运行方向安装皮带的话,那么这就导致皮带的损坏。 —请您把紧锁支座置于维护位置中。 —请您拆卸适用于粘度通风器连接的冷却的通风器。 —使用正对的环形扳手,在固定螺钉上向按箭头方向旋转紧带轮。如果两个孔-箭头-彼此存在,则用测量销3204来固定紧带轮。参见 图4-29。—拆除锲形肋片皮带 (2)安装锲形肋片皮带 说明: 在安装和固定适用于的轮毂的皮带之后,请您才放在锲形肋片皮带。 —首先,把锲形肋片皮带放在曲轴—皮带轮/减振器上。最后,把皮带移动到紧带轮上。参见 图4-29。在工作完成之后: —起动发动机,并且检查皮带运行(情况)。 5.在发电机上固定B+导线 参见 图4-30。说明: 如果没有按规定 的拧紧力矩来固定B+导线的话,那么就存在着如下的危险: —蓄电池没有充分的充电。 —车辆电气设备/车辆电子设备的完全中断(抛锚)。 —由于发出火化而引起的火灾危险, —由于电子元件和控制设备上过电压引起的损坏。 B+导线-箭头-的用紧固螺母的拧紧力距为15N·m±1N·m。 八、适用于三相交流发电机的碳刷 参见 图4-31。碳刷(新的)的长度=12mm; 磨损极限=5mm; 公差=+1mm; 九、替换三相交流发电机上的锲形肋片皮带轮 参见 图4-32。为了拧松或紧固三相交流发电机上的锲形肋片皮带轮,需要特种工具-套筒(嵌件)3310。 锲形肋片皮带轮的适用于紧固螺母的起动转距为65N·m±5N·m。 十、安装和拆卸带有自由轮的锲形肋片皮带轮 说明: 由于在使用柴油发动机的车辆情况下皮带传动问题,研制一种带有适用于三相交流发电机无载运转(空转)的锲形肋片皮带轮。 在使用BOSCH三相交流发电机的车辆中,可以重新装备自由轮皮带轮。 在使用VALEO-三相交流发电机的车辆中,不可以重新装备无载运转(空转)皮带轮。必须完整地以BOSCH-三相交流发电机替换(VALEO)-三相交流发电机。 安装带有自由轮的锲形肋片皮带轮 —首先拆卸现有的锲形肋片皮带轮。 —插入多(轮)齿转接器(适配器)。 —首先用手在三相交流发电机的主动轴(传动轴)上旋紧无载运转皮带轮,一直到止档时为止。 对于皮带轮的装配来说,转距扳手必须调整如下: —松开(解套筒)-1-,并且从手柄部分-2-中拔出。参见 图4-33。—把扭力扳手的手柄部分-2-旋转180度,并且重新使用插入接头。 —在插入接头上,把扭力扳手的旋转方向放到在左边。 —在扭力扳手上调整力距80N·m。 —把内六角,SW(扳手开口宽度)6mm安装到三相交流发电机的主动轴(传动轴)上。 —把捺住多齿筒3400连同17m环形扳手,通过逆时针方向转动发电机轴将自由轮拧紧到80N·m。参见 图4-34。—把保护罩夹紧到自由轮。 |
|
版权所有©北京理工华泰科贸有限公司 |
地址:北京市海淀区西三旗育新邮局007信箱 |
电话:010-82924009、82924010转8066 直拨:010-82923996 |