(一)三厢轿车的灯

辅助刹车灯是安装到衣帽存放处的后面部分的，是直接安装在汽车尾部玻璃上的。

拆卸和安装灯架

(二)更换灯泡

(三)拆卸和安装刹车灯

—压回弹簧夹-2-，并且从灯那儿拔出(弹簧夹)。在这种情况下，必须同样旋压回这个弹簧夹的定位装置。

—这时候可以向上取出刹车灯(制动信号灯)。在这种情况下必须注意，不要使衣帽存放处受损坏。

(四)适用于旅行车的刹车灯

—拆除汽车尾部盖的衬里。

1.更换灯座

—从刹车灯那儿拔出灯座，压下止动销。

—灯泡-4-都是插着的。从灯座-3-中可以把灯泡取出来，并且可以把它们再插进去。

2.拆卸和安装刹车灯

(一)拆卸牌照灯

—拆除散光玻璃。

(二)安装牌照灯

(一)拆卸和安装转向柱上的开关

1.拆卸转向柱上的开关

注意：

在电气设备上进行工作之前，断开蓄电池接地线

说明：

—拆卸驾驶员侧的气囊。

—把方向盘-1-放在中间位置上。

—从转向往中拔出方向盘-1-。

—拆除上面的用于转向柱上的开关的面板-1-。

—把内六角螺栓-1-拧开。

—松开方向盘的高度调整-2-。

—拆除转向柱开关的下部面板-3-。

—取出转向柱开关的联结插头。

—取下转向柱开关口

2.安装转向柱开关

按相反方向顺序进行安装。

(二)转向柱开关的导线连接

1.刮水装置和风窗清洗装置的开关和多功能显示器

A—插头连接，4芯

B—连接插头，8芯

2.转向灯、远光、近光灯、闪光和停车灯的开关

3.巡舰调控制系统的开关

(一)拆卸和安装锁心柱

说明：

·在蓄电池拆除之前，带有防盗编码的收放机必须查询编码。

·如果重新连接蓄电池的话，那根据修理操作指示和/或操作说明书检查车辆装备(收放机，时钟、电气车窗升降机)。

1.拆卸锁芯

—拆卸转向柱开关的上部和下部外壳(外罩)

说明；

防盗装置的读线圈是固定在锁芯上的，不能单独地更换。

—把点火开关钥匙插入到锁芯中，并且把它转动在“行驶”位置上。

锁心柱的钥匙的位置：

l—“停止”位置

2—“行驶”位置

3—“起动”位置

如果钢丝不能正确地插入孔中的话，那末就必须分解点火开关的钥匙。

1—锁芯柱

2—钢丝(大约Ф1.2mm)

3—安固定杆

2.安装锁芯柱

—释放固定杆，使用一根钢丝(大约Ф12mm)，并且把锁心插入到方向盘锁壳中。

说明：

插入锁芯时注意，电子防盗装置的读取线圈的接头在方向盘锁壳的导向机构中。

从锁芯中取出钢丝，并且检查锁心是否位于方向盘锁紧销中的低座。

—安装转向柱开关的罩壳和方向盘。

(二)拆卸和安装点火/起动开关

注意！

在电气设备上进行工作之前，断开蓄电池接地线。

说明：

在蓄电池拆除接线之前，防盗编码的收音机必须查询编码。

如果重新连接蓄电池的话，根据修理操作指示和/或操作说明书检查车辆装备(无线电设备、时钟、电气车窗升降机)

1.拆卸点火开关

—拆卸转向柱开关上的下罩壳。

—从点火开关上拔出多脚插头。

—稍微拧松两颗固定螺钉(夹紧螺钉)-A-，并且按箭头方向从方向盘锁壳中取出点火开关。

2.安装点火开关

—把点火开关插进到方向盘锁紧销外壳中。

说明：

请您在安装点火开关时注意，点火开关和锁心在相同的位置上，例如：“点火接通”。

—拧紧固定螺栓，并且用保护漆封住螺丝孔。

—在点火开关上插上多脚插头。

—安装转向往开关的罩壳和方向盘。

(三)点火开关上的接线配置(引线连接)

(一)带有柴油发动机和5-汽缸-汽油发动机的车辆的巡航控制装置

在带有柴油发动机和5-汽缸-汽油发动机的车辆中，由喷油(喷射)的控制单元来控制巡航控制装置的功能。

除了闪光信号灯控制(操纵)杆中适用于巡航控制装置的控制开关之外，没有附加的部件。

带有柴油发动机和5-汽缸-汽油发动机的车辆中(巡航控制装置)的维修：

参见有关喷油装置(喷射装置)的修理操作指示

参见电路图，电气故障查询设备和查错安装位置

(二)适用于带有4和6汽缸-汽油发动机的速度调节装置

注意：

在电气设备上进行工作之前，断开蓄电池接地线。

说明：

·在蓄电池拆除接线之前，防盗编码的收音机必须查询编码。

·如果重新连接蓄电池的话，到根据修理操作是和/或操作说明书检查车辆转给(无线电设备、计时器、电气车窗调节器)。

巡航控制装置(J213)的控制单元位于副驾驶员安全气囊控制单元的后面。

1.拆卸：

按照如下步骤进行操作：

—拆卸手套箱

—断开和拔出连接插头

—拧松和拧开固定螺栓-4-。

—向下旋转控制单元-3-，并且从支架-1-的中取出固定夹板。

2．安装：

—在支架上插上弹簧螺帽-2-。

—使用固定鱼尾板(连接板)，把控制器-3-插入到固定器的凹槽中。

—插入和拧紧固定螺钉(夹紧螺钉)-4-。

—插上插头连接。

(三)调整定位元件上的杠杆

4-汽缸-发动机

各种适用4-汽缸发动机的杠杆，仅安装位置上有所不同，按如下步骤工作：

—起动发动机，并且使发动机在空转中运行。(油门在怠速位置上!)

-2-和调节控制元件-1-之间的间隙-A-，必须为0.5mm和1.0mm之间。

—在定位元件上固定杠杆以免其移动。

6-汽缸-发动机：

—大致上如4-汽缸-发动机那样调整

拉杆-2-和盘形凹轮-1-上止档(转动器)圆盘之间的间隙-A-必须为0.5m至1.0mm。

—在定位元件上固定杠杆以免移动。

(四)拆卸调节控制元件

个别的调节控制元件的安装位置可以因图式的发动机不同面不同。

按如下步骤工作：

—拔出真空管。

—从支架上拆下调节控制元件。拧紧力距25N·m。

(五)拆卸和安装真空泵

真空泵位于ABS-总成组的下面，并且在拆卸左边的轮罩后可以向外拆卸真空泵。

按如下步骤工作：

—从成套带有的支架-2-中向上拔出真空泵-1-。

定位元件的软管-4-。

(六)拆卸和安装通风阀

拆卸和安装离合器踏板-1-上的通风活门以及拆卸和安装制动踏板-2-上的通风活门，两个活门以相同的方法进行。

1.拆卸：

按如下步骤工作：

—拆卸驾驶员侧的仪表板

—拔出插塞连接和真空管道

—从支架中旋出通风活门(通风阀)

2.安装：

—踏板处于静止状态

—把通风活门旋进到止位

—插上插塞连接和真空管道

(七)检查真空系统的密封性

按如下步骤工作：

—从真空泵拔出真空管道，并将其封闭；

—拆卸驾驶员侧面的组合表内饰；

—在调节控制元件上把膜片推入，同时踏下制动踏板，一直达到加压点时为止；

—然后松开制动膜片不许移动。