进口汽车>>正时皮带拆装及正时图>>ALFA
ROMEO |
164 3.0 V6(16V) |
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ALFA ROMEO 车 型: 164 3.0 V6 24V年 款: 1993-1998发动机代码:663.01,643.04 拆卸 1.举升并支撑住汽车前部。 2.在散热器底部软管处排空冷却系统。 3.拆卸:
4.断开:
5.拆卸:
6.为了更容易接近:
7.用锁紧销1锁紧辅助传动带张紧器装置。工具号No.1.821.271.000。 注意:如果锁紧销不能插入:装配套筒No.1.820.275.000(2)与杠杆臂No.1.820.273.000(3)到张紧轮。调整杠杆臂的位置直到锁紧销1能够插入。 8.拧松张紧轮螺栓4。从正时带处移开张紧轮并稍稍拧紧螺栓。 9.拆下辅助传动带。 10.从恒温器壳体断开冷却液软管、电气接头与接地线。 11.拆卸:
12.顺时针转动曲轴到1缸上止点。确保正时标记8和9对齐。 注意:飞轮内的凹槽对齐变速箱壳体内的槽口。 13.确保凸轮轴上的正时标记6对齐。 注意:如果不能看到凸轮轴上的正时标记,对齐每个链轮上的配合标记或使用凸轮轴链轮后部的代替标记。槽口应当彼此相对并与气缸盖上表面对齐。 14.在自动张紧器装置中插入直径为1.5毫米的锁止销10以固定推杆。 注意:如果锁止销不能插入,把套筒No.1.820.274.000(11)和杠杆臂No.1.820.273.000(3)装配到张紧轮上。拧松张紧轮螺母14。转动张紧轮直到能插入锁止销。拆下套筒与杠杆臂。 15.拧松张紧轮螺母14。逆时针转动张紧轮以解除皮带上的张力。轻轻的拧紧螺母。 16.拆下正时带。 安装 1.确保曲轴在1缸上止点。2.确保正时标记8和9对齐。 注意:飞轮上的凹槽要对齐变速箱上的槽口。 3.确保凸轮轴上的正时标记6对齐。 注意:检查链轮上的配合标记是否对齐,或凸轮轴后部的槽口是否彼此相对并与气缸盖上表面对齐。 4.确保直径为1.5毫米的锁止销10位于自动张紧器的正确位置。 5.从曲轴链轮处开始,沿逆时针方向装配正时带。确保链轮之间正时带是张紧的。 6.拧松张紧轮螺母14。顺时针转动张紧轮直到它接触皮带。 7.把套筒No.1.820.274.000(11)和杠杆臂No.1.820.273.000(3)装配到张紧轮上。 8.按以下顺序设置杠杆臂15上的配重:
9.顺时针转动曲轴两圈到1缸上止点。确保正时标记6,8和9对齐。 注意:确保杠杆臂在张紧过程中保持水平。 10.拧紧张紧器螺母14到75牛顿·米。 11.从自动张紧器装置上拆下锁止销10。 12 .从张紧轮上拆下杠杆臂3和套筒11。13. 顺时针转动曲轴两圈到1缸上止点。确保正时标记6,8和9对齐。14 .等待10分钟以使自动张紧器装置和正时带稳定。15 .检查锁止销10是否能轻松地插入和取出。16.如果锁止销不能插入:检查推杆17的伸出部分是否为3.1-3.6毫米。 17.如果推杆伸出的长度不正确:重复张紧过程。 1 8.确保凸轮轴上的正时标记6对齐。19.如果没有对齐,按以下顺序调整凸轮轴:
20.顺时针转动曲轴两圈到1缸上止点。确保正时标记6,8和9对齐。 21.按与拆卸相反的顺序安装零件。 22.再注满冷却系统。 23.按以下顺序装配辅助传动带并张紧:
注意:锁止销孔的最大不对准度为1毫米。
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