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    气门系统  

    配气机构精确地控制发动机的工作正时和性能输出。双变位或连续可变相位凸轮轴调整装置精确地控制着凸轮的定时或用电磁阀直接驱动气门的方法,可优化发动机的废气排放、性能和燃油经济性。
    
     
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