Korando2.0/2.3

气门正时调整步骤

注意:不必拆卸发动机就可以更换正时链。使用专用工具，把新正时链连接到旧正时链上，绕过链轮再连接到一起。

1.发动机在第一缸上止点后20°(如图中1所示)。

2.确保第一缸的两个凸轮轴的凸缘向上成一定的角度。

3.将锁止工具安装到凸轮轴上，如图中2所示。

4.在正时链安装过程中,确保凸轮轴调节器凸片位于“延迟”位置3。

警告：如果装配不正确，将导致气门接触活塞。

5.当曲轴位于第一缸上止点后20°位置时，凸轮轴能转动并且气门不接触活塞。

6.在进行发动机维修之前：

• 将张紧器螺母4拧松一圈。
• 拆下张紧器总成。

7.在安装前拆下张紧器：

• 拆下张紧器螺母4(由弹簧张紧)。
• 拆下销子5与弹簧6。
• 按箭头方向推柱塞7，使它穿过张紧器壳体8。

8.在维修之后安装张紧器：

• 安装张紧器壳体8。拧紧力矩：72-88牛·米。
• 将柱塞7、弹簧6与销子5插入到张紧器壳体8内。
• 安装张紧器螺母4。拧紧力矩：40牛·米。

注意：进气凸轮轴调节器螺栓与排气凸轮轴链轮螺栓必须只用一次。

 
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