Korando 3.2

气门正时调整步骤

注意:不必拆卸发动机就可以更换正时链。使用专用工具，把新正时链连接到旧正时链上，绕过链轮再连接到一起。

1.发动机在第一缸上止点位置1。

2.将4毫米直径的销子2插入到凸轮轴。　

3.在正时链安装过程中，确保凸轮轴调节器凸耳位于“延迟”位置3：

警告：如果装配不正确，将导致气门与活塞发生损坏。

4.当曲轴在第一缸上止点前30°时，凸轮轴能转动并且气门不与活塞接触。

5.进行发动机维修之前：

• 将张紧器螺母4拧松一圈。
• 拆下张紧器总成。

6.在安装前拆下张紧器：

• 拆下张紧器螺母4(由弹簧张紧)。
• 拆下销子5与弹簧6。
• 沿箭头方向推柱塞7，使它穿过张紧器壳体8。

7.在维修后安装张紧器：

• 安装张紧器壳体8。拧紧力矩：72-88牛·米。
• 将柱塞7、弹簧6与销子5插入到张紧器壳体8。
• 安装张紧器螺母4。拧紧力矩：40牛·米。

注意：进气凸轮轴调节器螺栓与排气凸轮轴链轮螺栓必须只使用一次。

 
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