E系列(210)2.4/2.8/3.2/4.3

气门正时调整步骤

注意：正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上，绕过链轮，然后再连接到一起。

1.将发动机转动到1号气缸的上止点后40°位置处，见1。

2.确保两个凸轮轴上的平行凹槽与气缸盖边缘的中间对齐，见2。

3.安装锁止工具3到凸轮轴上。

4.112发动机：确保平衡轴正时标记对齐，见4。

5.在进行发动机修理之前拆下张紧器总成5。

注意：当曲轴被设定在1号气缸的上止点后40°位置时，凸轮轴能够被转动且气门不接触活塞。

6.在装配过程中，将曲轴转动到1号气缸的上止点后40°位置处并将铜色的正时链节与下面标记对齐：

• 各个凸轮轴链轮上的正时标记6。
• 112发动机：平衡轴链轮上的正时标记7。
• 113发动机：张紧轮上的正时标记7。
• 曲轴键槽和正时标记8。

注意：在安装完后，每经过14圈铜色的正时链节都会正好对正。

7.要更换正时链，请按照下面所述进行：

• 从右侧凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成。
• 安装凸轮轴固定盖9。不要拧紧。工具号为112589054000。
• 安装正时链到凸轮轴链轮固定工具上。工具号为112589044000。
• 使用上面列出的工具，将新正时链连接到右侧的旧正时链上，转动曲轴，将正时链绕过链轮，然后再连接到一起。

8.摇臂轴总成螺栓(M7×84毫米)10只能使用一次。

9.112发动机：要拆下平衡轴：

• 将合适的锁止销插入到平衡轴后方的平衡块11中。
• 拆下螺栓和平衡块。
• 朝前方拉出平衡轴。

10.在修理完后安装张紧器。

11.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓。

注意：在曲轴皮带轮螺栓的拆卸/安装过程中不要锁死飞轮/驱动盘。

 
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