G-Wagon(460)2.8

气门正时调整步骤

1.确保发动机在1号气缸的上止点位置1。

注意：如果皮带轮有两个‘0/0’标记，则使用与曲轴位置(CKP)传感器正时销相邻的那一个，见2。

2.确保两个凸轮轴上的正时标记3对齐。

3.确保分电器摇臂与分电器上的1号气缸标记对齐，见4。

4.在按照下面所述进行修理之前，拆下张紧器总成：

• 使用17毫米内六角扳手拆下塞子5。
• 拧紧螺纹环6。
• 松开锁止环7大约两圈。
• 使用19毫米内六角扳手，拆下螺纹环6。
• 拉出张紧器总成。

注意：在拆下张紧器之前，先拆下右侧凸轮轴上的摇臂轴总成。

5.在安装前，重新设定张紧器‘A’-第一种形式：

• 拆下锁止销7(由弹簧施加预紧力)。
• 拆下部件8。
• 拆下固定夹9。
• 按照箭头方向通过张紧器体11推动柱塞10。
• 重新安装固定夹9。
• 确保卡环12正确安装在柱塞10上。
• 将柱塞10插入到张紧器体11的另一端。
• 使卡环12靠在张紧器体11的斜面上。
• 安装部件8。
• 旋动锁止销7大约两圈，使之进入张紧器体11中(不要拧紧)。

6.在安装前，拆卸张紧器‘B’-第二种形式：

• 拆下锁止销7(由弹簧施加预紧力)。
• 拆下弹簧13。
• 按照箭头方向通过张紧器体15推动柱塞14。

7.修理完后，安装张紧器。

8.张紧器‘A’-第一种形式：

• 小心地插入张紧器总成。
• 安装并拧紧螺纹环6。拧紧力矩：50Nm。
• 拧紧锁环7。拧紧力矩：25Nm。
• 确保当正时链被张紧时，柱塞发出一声喀嚓声。
• 安装并塞子5拧紧至50Nm。

9.张紧器‘B’-第二种形式：

• 插入张紧器体15。
• 安装螺纹环6并拧紧至50Nm。
• 确保卡环16正确安装在柱塞14上。
• 将柱塞14插入到张紧器体15中。
• 安装弹簧13。
• 安装锁环7并拧紧至25Nm。
• 确保当正时链被张紧时，柱塞发出一声喀嚓声。
• 安装塞子5并拧紧至50Nm。

10.在拆卸前标记平衡轮毂17的位置。

11.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈。

12.要在不拆卸发动机的情况下更换正时链，请按照下列步骤进行：

• 拆下右侧凸轮轴的摇臂轴总成。
• 拆下张紧器总成。
• 安装正时链张紧工具。工具号为：110589033100。
• 在旧正时链的组合链节处将新正时链连接到旧正时链上。
• 转动曲轴以使新正时链绕过链轮，然后连接在一起。

 
[关闭本窗口]