V系列/Vito(638)2.3D

气门正时调整步骤

注意：正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上，然后绕过链轮再连接到一起。

1.将发动机转动到1号气缸的上止点位置处。

• 除了Vito/Sprinter-1。
• Vito/Sprinter-2。

2.确保凸轮轴正时标记3对齐。

3.进行发动机修理之前，拆下张紧器总成4。

4.拆卸/安装喷油泵的过程中：将曲轴位置设定到1号气缸的上止点后15°位置处：

• 除了Vito/Sprinter-5。
• Vito/Sprinter-6。

5.拆下螺栓7之前安装喷油泵链轮对中工具。工具号为601589051400。

注意：喷油泵链轮螺栓/螺母7是左旋螺纹。

6.拆下喷油泵之后，安装锁止工具8。工具号为601589052100。

7.在凸轮轴链轮安装过程中：确保锁止销在正确的位置上。

8.安装前，向正时链张紧器加机油：

• 柱塞朝下将张紧器垂直浸没在SAE 10发动机油中。
• 压缩柱塞7-10次。
• 在加完油后，确保张紧器柱塞可以用很大压力均匀缓慢地压缩。

9.在修理完后，安装并拧紧张紧器4：

• (A)发动机号601.940/941，602.940-65Nm。
• (B)除601.940/941，602.940以外-80Nm。

10.如果凸轮轴链轮M11螺栓9的长度‘X’超过范围，必须进行更换。最大长度：53.6mm。

11.拧紧曲轴皮带轮螺栓10：

• (A)螺栓级别10.9-320Nm。
• (B)螺栓级别8.8-200Nm+90°。
• (C)Sprinter-200-220Nm+95°。

 
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