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气门正时调整步骤

1.曲轴链轮正时标记在1点钟位置1。

2.凸轮轴链轮正时标记在7点钟位置2。

3.确保曲轴与凸轮轴之间中心线上的正时标记1和2相对。

张紧器-A型-3：

4.安装张紧器以前重新设定柱塞总成：

• 将弹簧和活塞插入柱塞4。
• 完全推入活塞并顺时针转动直到锁紧。
• 将柱塞总成插入张紧器壳5。

5.安装张紧器总成。

6.将柱塞推入壳内以释放活塞。

张紧器-B型-6：

注意：B型张紧器不需要拆下。

7.推张紧臂7直到不再接触正时链。

8.安装张紧器固定工具8。工具号：Mot.761。

9.安装正时链以后拆下张紧器固定工具。

注意：根据发动机类型装配单链或双链。

10.按如下步骤更换无紧固螺栓9的发动机凸轮轴链轮：

• 在凸轮轴内钻一个直径6mm，深30mm的孔。
• 扩孔到6.75mm。
• 加M8×1.25锥度。

11.用适当的拉拔器将曲轴链轮和凸轮轴链轮一起拆下。

12.将新链轮和链作为一个总成安装。

13.拧紧凸轮轴链轮螺栓，如下：

• 除C1J Turbo-A(螺栓9)。拧紧力矩：30牛顿米。
• C1J Turbo-B(螺栓9)。拧紧力矩：50牛顿米。

14.拧紧曲轴链轮螺栓10如下：

螺栓长度X=40mm。拧紧力矩：80牛顿米。

螺栓长度X=45mm。拧紧力矩：110牛顿米。

 
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