貳、 從這開始．．．． ─ 自我評量

■有系統的學習方法及步驟：

1. 依系統分類，如點火系統、燃料系統、剎車系統．．．等。

2. 詳列各系統中的元件，並區分出各種型式的異同點。

3. 理解各元件的作用功能及原理，並逐條列項。

4. 學習如何判斷元件功能是否良好的檢測方法及儀器設備的應用。

5. 加強線路圖的判讀與線路量測的方法。

6. 資料收集與整理，並自我加強語文能力，吸收新資料與知識，建立 正確操作程序與設定步驟。

■自我評量的流程：─ 你對汽車各系統都可依此流程自我學習。

■電腦診斷的發展與檢測的盲點：

一、汽車電腦診斷系統整合及標準化已從1994年開始導入OBD-Ⅱ 標準，利用數據傳輸協定，取代跨接觸發模式；因此識別車上 之診斷系統是否已導入標準OBD-Ⅱ模式，可依據是否利用跨 接線來讀取故障碼及拆開電瓶線來清除故障碼來判斷，如果已 無法依上述讀取/清除故障碼之系統，即是採用OBD-Ⅱ標準。

二、由於電腦診斷將逐漸進入數值化，依賴設備之需求也隨之增加 ，而經常困擾維修人員之問題，可歸納為下列幾項：

三、本專輯將就以上常見難題逐一解析，諸如：

1. 電控元件測量上盲點有那些？

◎有控制電壓信號，但控制電流是否正常。

2. 故障燈亮的因素有那些？

◎有故障。 ◎需保養歸零。 ◎間歇性故障。

3. OBD-Ⅱ數值應如何分析？

◎針對含氧感知器監控分析。

■引擎基本檢測要點十八項流程分析

◎維修技術人員應具備的檢測邏輯概念：

1.引擎檢測流程：

2.引擎不能起動，沒有點火跡象檢測流程

3.引擎起動困難，有點火跡象但沒有完成燃燒檢測流程

4.引擎冷車起動困難檢測流程

5.引擎暖氣起動後困難檢測流程：

6.引擎不管冷車、熱車起動耗時非常困難檢測流程 

7.引擎快怠速失常檢測流程：

8.引擎怠速偏低檢測流程：

9.引擎怠速太高檢測流程：

10.引擎冷車怠速抖震檢測流程：

11.引擎暖車怠速抖震檢測流程：

12.引擎起步熄火檢測流程：

13.引擎定速行駛熄火檢測流程：

14.引擎爆震、敲缸檢測流程：

15.引擎加速不良、無力檢測流程：

16.引擎怠速中熄火檢測流程：

17.引擎加速熄火檢測流程：

18.引擎減速或停車立即熄火檢測流程：