高級汽車綜合檢測技術實務精華 |
肆、基本檢測要點十大流程分析:─ 知難行易
三、自動變速箱檢測要點:
(一)、檢測概論:
●自動變速箱採用較多的型式有:行星齒輪組型及無段變速型 (可變距皮帶盤)兩種。本節適用於行星齒輪組型式自動變速箱。
(1)、自動變速箱的檢測中最重要的是油壓測試分析及路試判斷換檔點 的車速及延遲時間。當採用電腦控制系統,則必須執行油壓控制 學習設定程序,才能確保電腦自動變速箱作用正常及使用壽命。
(2)、自動變速箱基本檢測故障判斷概念:
●常見故障現象:
1.無驅動檔或其中一檔失效或無力。
2.入檔引擎抖動或 熄火。
3.行駛中換檔時機點錯誤。
4.變速箱發出噪音。
5.變速箱鎖檔或失速。
●失速及油壓測試可輔助修護人員判斷,以上所列常見故障 現象中是屬於自動變速箱機械離合器或液壓控制閥體或電控系統方面的問題。
※當失速/油壓測試通過,則表示離合器組是良好,若僅在某一個檔位油壓不正確,則表示液壓閥體控制作用不良;如果各檔位失速/油壓均良好,則表示 電控系統感知器或學習設定方面的問題。 |
(3)、有關油壓及失速測試的技術規格可依據下頁自動變速箱基本檢測 流程來進行故障判斷分析,再決定是否分解變速箱。
(4)、自動變速箱的機油冷卻散熱如果不良,或管路阻塞,會造成自動 變速箱路試約行走100公里左右的距離路程即會燒毀離合器組。
(5)、自動變速箱在暖車後,突然沒有前進檔或倒檔,通常故障原因為:輸入軸前端或後端油封漏油。
(6)、自動變速箱當換到高速檔後,放開油門,降檔很慢,通常是TCC 作用不良
(7)、自動變速箱基本檢測流程:
◎引擎性能應注意機油、火星塞、汽油辛烷值、噴油咀、 排氣阻力等。
■筆記:
1.正確量取自動變速箱油平面,應在引擎達正常工作溫度,並將檔 位置於D檔,然後量取油平面應在上、下限的1/2位置。 2.自動變速箱換檔RPM點,應不可超過失速轉數RPM點。 |
(1).將車輛置於水平地面,前後輪放好〝輪檔〞接上RPM錶及油壓錶 ,發動引擎使達正常工作溫度(如果該車有配備TCS剎車系統,則 應將TCS電腦拆開使其不作用)。
(2).拉起手剎車,在腳踩住剎車,檔位置R檔。
(3).然後將油門踩到底,保持時間不要超過15秒,並記錄引擎轉數。
◎失速測試流程:─ 分別在各檔均要測試(D、R、L、2、1...檔位)。
◎當只有某一個檔位失速RPM太高,則 表示該檔位離合器打滑,造成原因有閥體、離合器、制動帶或機械不良。 |
◎當只有某一個檔位失速RPM太低,則 最有可能是變速箱閥體不良,造成鎖檔或油壓過高。 |
◎油壓測試流程:─ 分別在各檔均要測試。
◎扭力轉換器不良時,會造成各檔位 油壓均過高。 |
◎只要有一個檔位油壓正常,即表示 泵浦主油壓閥、濾網均為良好。 |
★油壓測試各檔位時,可利用油路圖來以〝重疊比對法〞判斷故障部位,再配 合元件位置圖,進行檢修、拆裝。 |