1991年新型防锁刹车系统(ABS)   
尖图.gif (1223 bytes)NDH 第六代防锁刹车系统概述 尖图.gif (1223 bytes)刹车油压调节器总成
尖图.gif (1223 bytes)车速感知器 尖图.gif (1223 bytes)ABS控制电脑接脚
尖图.gif (1223 bytes)自我诊断系统说明

NDH 第六代防锁刹车系统概述
    GM汽车,於1991年以後,逐渐采用DELCO MORAINE NDH 第六代防锁刹车系统,
该系统附有自我诊断功能,目前采用的车种有:
    1.庞帝克GRAND AM SE
    2.奥斯摩比而CALAIS车系
    3.别克SKYLARK GS
      NDH (NEW DEPARTURE HYATT)第六代防锁刹车系统,具有车辆行驶平稳、转
 向稳定和缩短刹停距离等功能。其系统包含有:      
    1.一个真空增压器
    2.一个刹车总泵和贮油罐
    3.每一车轮各有一个车速感知器
    4.一个刹车油压调节总成
    5.ABS控制电脑
    6.一个红色指示灯(BRAKE)和一个黄色指示灯(ABS)
刹车油压调节器总成
    刹车油压调节器总成,介於刹车总泵和分泵之间,以车轮上的车速感应信号,分
辨车轮有无所死状态,并以稳住刹车油压和释放油压方式,使每一车轮均能达到最好
的刹停工作。
     刹车油压调节器总成,包含油压控制马达控制两部份,分别叙述如下:
     1.油压控制部份
     当刹车踏板踩下後,刹车总泵油压立即通往前、後轮分泵,执行刹车动作。此
 时,刹车油压调节器的油路单向阀(球型),是在封闭回流位置,当车速感知器侦
 测有车轮锁死状态时,即由ABS控制电脑指使油压控制电磁阀动作,让球型单向阀离
 开封闭回流位置,得以释放过剩油压。
     2.马达控制部份
     当电磁阀动作後,马达即移动释放活塞,使刹车油压得到减压,直到车轮符合
  适当刹停条件,即稳住油压的压力。换言之,该系统的刹车控制马达,分为左前
  轮、右前轮和後轮油压控制马达三个,前轮油压控制马达,以电磁铁方式工作,後
  轮油压控制马达,则以弹簧方式工作。
车速感知器
    每一车轮上,均有一个车速感知器,它以齿轮切割感应线圈方式,将磁场变化的
感应信号(交流脉冲),输送给ABS控制电脑,供电脑计算和决定刹车油压的动作。
    若车速感知器或其线路不良,则无法确实供应车诉信号,ABS控制电脑即或记忆
故障码,仪表板警示灯亦会亮起,表示ABS有故障码,并且刹车系统恢复为一般刹车
动作。
自我诊断系统说明
    NDH第六代防所刹车系统(ABS),其ABS控制电脑具有自我诊断功能,并经式记
忆贮存与输出,即是从ABS电脑2号脚,连接到诊断接头的M脚,以及旅程电脑电路,
将诊断资料供给旅程电脑解码,或以原厂测试仪器读取。若仪表板的旅程电脑,设
计有读取故障码的功能,则依空调控制板按键操作,在ECM(引擎系统)、BCM(车身
电脑)、SIR(安全气囊)之後,选择ABS的故障码显示ABS的故障码以A字母为首,清
除操作则依显示幕只示“CLEAR CODE?”,按下HI(是)按即可。
     若旅程电脑没有故障码读取功能设计,则需使用GM 的“TECH 1/T-100”测试
仪器,将诊断资料解码显示。
ADH  第六代ABS故障码如下:
故障码
内     容
  A011
  A013
  A014
  A015
  A016
  A017
  A018
  A021
  A022
  A023
  A024
  A025
  A026
  A027
  A028
  A031
  A036
  A037
  A038
  A041
  A042
  A044
  A046
  A047
  A048
  A051
  A052
  A053
  A054
  A055
  A056
  A057
  A058
  A061
  A062
  A063
  A064
  A065
  A066
  A067
  A068
  A071
  A072
  A076
  A077
  A078
  A081
  A082
  A086
  A087
  A088
  A091
  A092
  A093
  A094
  A095
  A096
ABS 警示灯开路或短路
ABS 警示灯电路接触到其他正电(12V)
ABS 继电器开路或保险丝开路
ABS 继电器接点,触碰到其他12V电源线
ABS 继电器线圈断路
ABS 继电器线圈短路
ABS 继电器损坏或其线圈两侧均是12V正电。
左前车轮车速感知器没有信号
右前轮车速感知器没有信号
左後轮车速感知器没有信号
右後车轮车速感知器没有信号
左前轮刹车来令不良
右前轮刹车来令不良
左後轮刹车来令不良
右後轮刹车来令不良
其中两个车速感知器开路
电源电压过低
电源电压过高
左前轮油压马达吸住磁铁不良
右前轮油压马达吸住磁铁不良
後轮油压马达弹簧不良
左前轮油压马达释放不良,或沾滞
後轮油压马达释放不良,或沾滞
左前轮油压马达空转(螺帽不良)
右前轮油压马达空转(螺帽不良)
後轮油压马达空转(螺帽不良)
左前轮油管堵塞
右前轮油管堵塞
後轮油管堵塞
马达电路接触不良
左前轮油压马达断路
左前轮油压马达短路
左前轮油压马达碰触其他12V电源
右前轮油压马达断路
右前轮油压马达短路
右前轮油压马达碰触其他12V电源
後轮油压马达断路
後轮油压马达短路
後轮油压马达碰触其他12V电源
左前轮油压马达电磁线圈短路
左前轮油压马达电磁线圈断路
右前轮油压马达电磁线圈短路
右前轮油压马达电磁线圈断路
左前轮油压电磁阀断路
左前轮油压电磁阀短路
右前轮油压电磁阀断路
右前轮油压,电磁阀短路
ABS电脑记忆体不良
红色的刹车(BRAKE)指示灯电路不良
红色BRAKE灯断路
红色BRAKE灯断路或碰触其他12V正电
刹车开关断路
刹车开关接点不良
刹车开关不良
刹车开关短路
刹车开关线路断路
刹车灯开路或短路
ABS控制电脑接脚
       2  号脚  ──────   诊断资料输出
       4  号脚  ──────   右前轮油压电磁阀
       5  号脚  ──────   左前轮车速感知器信号回路
       6  号脚  ──────   左前轮车速感知器信号
       7  号脚  ──────   右後轮车速感知器信号
       8  号脚  ──────   右後轮车速感知器信号回路
       9  号脚  ──────   右前轮车速感知器信号回路
      10  号脚  ──────   右前轮车速感知器信号
      11  号脚  ──────   左後轮车速感知器信号回路
      12  号脚  ──────   左後轮车速感知器信号
      13  号脚  ──────   刹车开关信号
      14  号脚  ──────   点火开关电源
      15  号脚  ──────   电瓶电源
      19  号脚  ──────    左前马达电磁线圈
      20  号脚  ──────    右前马达电磁线
      21  号脚  ──────    刹车(BRAKE)警示灯控制
      22  号脚  ──────    ABS继电器控制
      23  号脚  ──────    ABS警示灯控制
      24  号脚  ──────    左前轮油压电磁阀控制
       A  号脚  ──────    电瓶电源
       B  号脚  ──────    搭铁
       C  号脚  ──────    後轮油压马达HI端
       D  号脚  ──────    後轮油压马达LO端
       E  号脚  ──────    左前轮油压马达LO端
       F  号脚  ──────    左前轮油压马达HI端
       G  号脚  ──────    右前轮油压马达LO端
       H  号脚  ──────    右前轮油压马达HI端